槽式预埋件的拉伸疲劳试验研究

利用INSTRON电液伺服试验系统,在常温下对槽式预埋件轴向拉伸疲劳性能进行了试验研究,试验时按正弦波形加载。获得了不同应力幅、疲劳周期等参数下的疲劳后极限抗拉强度。结果表明:槽式预埋件在正常工作荷载下具有较好的抗疲劳性,高周疲劳后轴向拉伸典型破坏主要表现为锚钉与槽钢连接处的锚钉拉脱或焊缝撕裂。     

预埋式槽型锚轨抗拔及抗剪性能试验研究

以研究素混凝土中的预埋式槽型锚轨抗拔及抗剪性能为目的,对34个试件分别进行了垂直拉拔、横向受剪和纵向受剪试验,得到了不同受力工况下的开裂荷载、破坏荷载及荷载位移曲线,分析了试件的脆性破坏特征和破坏机理。试验结果和分析表明:素混凝土中预埋式槽型锚轨试件的主要破坏模式为混凝土的受拉脆性破坏,开裂位移小而开裂荷载大,荷载位移曲线下降段坡度较陡,试件承载力偏低且延性较差。最后根据试验结果并参照德国哈芬公司的产品标准,给出了该系列产品的正常工作允许荷载建议值并提出了改善试件受力性能的建议。     

超高层核心筒外挂式塔式起重机支撑架基础预埋件受力分析

为探讨钢筋直锚式方法在外挂塔式起重机基础预埋件使用中的可行性,以南京金茂广场(二期)核心筒外挂塔式起重机支撑架特征为例,提出一种钢筋直锚式预埋件方案,运用大型通用有限元软件ABAQUS建立3组预埋件(主钢梁预埋件、水平支撑预埋件、下支撑预埋件)计算模型,将塔式起重机支撑系统各工况下的支座反力包络值作为预埋件分析的最不利荷载,分析最不利荷载下预埋件不同部位(耳板、劲板、锚筋、埋板)的应力状态,验证钢筋直锚式预埋件方案的受力合理性。分析结果表明,预埋件绝大多数部位的应力值小于钢材强度设计值,只有极少部位出现应力集中,3组预埋件刚度分布均较合理,所提出的直锚式预埋件方案的承载力满足要求,方案可行。     

试议钢筋混凝土结构预埋件锚板厚度

埋置于混凝土中的由锚板及锚筋组成的预埋件,由于其与混凝土成为一体,在外力作用下,其受力比较复杂,通过大量的工程实例及试验研究,GB50010—2010《混凝土结构设计规范》(2015年版)提出了在不同外力作用下的预埋件承载力计算公式,并要求受力预埋件的锚板厚度应根据受力情况计算确定。长期以来,用于工程中的预埋件基本上仅按规范中的计算公式确定预埋件的承载力,不对预埋件的锚板进行强度计算,大部分情况下是按规范的构造要求确定锚板厚度。论文将结合预埋件试验数据及工程中的成功经验,分析锚板的受力特点,提出简化的锚板强度计算方法,供广大结构设计人员参考。     

钢筋混凝土结构中预埋件的设计方法(二)——受剪预埋件

<正> 二、配置角钢锚筋的受剪预埋件(一) 受剪预埋件的受力预性能1.工作状态根据预埋件试验的破坏特征及剪力V-位移δ曲线(图15),配置角钢锚筋的受剪预埋件工作状态可分为三个阶段。(1) 弹性阶段60%极限剪力V_u以内如图15中V-δ曲线的OA段,外剪力主要由锚板底边下混凝土承压强度和锚板与混凝土之间的粘结力承担。此时由于锚板与混凝     

大直径锚筋预埋件纯剪、拉剪作用下的试验研究

为了确定大直径锚筋预埋件在港口工程中应用的可行性,本文通过对锚筋直径为28mm和32mm的大型预埋件进行纯剪、拉剪试验,对试件的受力性能和破坏形态进行分析,并将试验结果与以往小直径锚筋预埋件的研究成果做了对比。试验结果表明大直径锚筋预埋件力学性能良好,可以作为连接钢结构和混凝土结构的节点。     

预埋件计算方法的试验研究

针对钢筋混凝土结构预埋件在计算方面存在的问题,进行了75组212件不同类型试件的试验。对钢筋混凝土“剪力——摩擦”理论进行了研究,并以此为依据,结合预埋件受力性能的试验和分析,提出了预埋件承受剪切、纯弯、拉剪和弯剪荷载时的锚筋计算公式。与现行设计手册中提出的同类公式比较,概念清楚,计算简便,计算值与试验结果较符合。     

预埋件型式及其计算的试验研究

针对钢筋混凝土结构预埋件在型式和计算方面存在的问题,进行了160组462件不同类型试件的试验,通过试验分析: 肯定了锚筋与锚板T型焊接的Ⅱ型预埋件,否定了锚筋冷弯后施焊的型预埋件,前者较后者不仅受力性能好,经工程实践,经济效果也很显著。 对钢筋混凝土的“剪力——摩擦”理论进行了研究,以此为理论依据,并结合预埋件受力性能的试验,提出了预埋件在各种受力状态下锚筋的计算公式,计算值与试验结果吻合较好,概念清楚,计算简便。     

高架车站钢结构屋盖预埋件破坏机理及布置优化

以青岛轨道交通L8胶东镇站为例,建立预埋件节点模型,对比分析不同数量、间距锚筋工况下埋件节点的受力状态和破坏形式;对数值计算和工程实际进行分析。研究表明:在正常使用极限工况下预埋件节点破坏是剪力控制型,剪应力超限位置主要集中在锚板下部;在地震工况下,预埋节点破坏转变为拉剪共同控制,锚筋出现较大拉力和剪力,节点滑移破坏位置从锚板下部转为施加荷载附近。此外,双节点较单节点能更好降低剪应力增长速度,但应力变化不大;锚筋灌浆料的作用明显。因此,浇筑过程中混凝土密实程度,是保证锚筋抗拔性能的另一关键因素。依据研究成果,优化锚筋数量和布局,能减小锚筋使用量42%,与工程实际现场监测数据进行对比,位移偏差率小于15%,数值计算合理有效。     

槽式预埋件抗拉性能的试验研究

由于具有受力均衡,安装方便,机动灵活等优点,槽式预埋件在幕墙工程中的应用逐渐普及。本文对四种不同型号槽式预埋件进行了静态抗拉承载力的试验研究。结果表明,槽式预埋件在受拉荷载作用下具有良好的工作性能,且能适当提高锚固端混凝土强度等级,可有效避免发生混凝土整体脆性破坏,能充分利用槽式预埋件钢材的力学性能。