聚酯成形网(续三)

三、影响聚酯成形网的因素 (一)影响聚酯成形网使用寿命的一些因素: (Ⅰ)纸机车速在一定的长网纸机设备和操作条件下,聚酯成形网的使用寿命基本上是一定的. 聚酯成形网的耐用时间,可以用它的运行长度(若干公里)或运转周数来表示。所谓成形网的运转周数C.N.,即网子在正常使用时期中接触纸机网部某一部件的次数,它与纸机的车速和成形网的长度有关C.N.=1440分×使用天数(日)×纸机车速(米/分)/成形网长度(米)     

引纸毛布吸水箱改造简介

在长网造纸机改用聚酯网生产新闻纸后,纸料中树脂不再粘于造纸网上,而大量地由引纸毛布转移到引纸毛布吸水箱的面板上。为了结合本厂对~#4纸机网部改造工程,车间根据~#1纸机的改造经验,将实施一项对引纸毛布吸水箱的改造方案。方案图纸由笔者参考本厂设计室对~#1纸机压榨部改造工程图纸的有关内容,依据实际条件绘制。其目的是要在纸机正常运行时,能够及时清洗引纸毛布吸水箱面上的树脂。经考虑后仍采用原上     

2362纸机网案改造与聚酯网合理使用

<正>我厂2362纸机是50年代产品,在70年代初对该纸机进行过改造,近年来又对纸机各部进行改造。传动采用改进型可控硅双闭环直流传动系统分部传动。控制部分采用集成式控制单元,以上都达到国内中型纸机先进水平,而且设计车速可提高到257m/min,又更新一台维美德2362下引纸复卷机,只是在网案部还存在一些问题。主横梁多年来的锈蚀已达到疲劳极限,网部脱水能力难以达到应用聚酯网提高车速的目的。综合以上全面考虑,提出对网案进行改造。 改造后网案脱水能力达到车速250m/min的要求,满足使用聚酯网代替铜网的条件,改善成纸质量,降低白水浓度。 1改造措施 1、通过考察与方案讨论研究,确定将现有网案主横梁、悬臂梁改用25~#槽钢制造新的。保留原胸辊及起落部分不变。 2、白水盘全部采用δ1.5厚白钢板焊制而成,出水槽由原来的方型口改为半圆型。     

进口与国产成型网的使用比较及注意要点

广州造纸厂共有7台长网纸机。由1988年1月在＃6纸机上使用第一张聚酯成型网计起至1992年3月,花了四年多时间,7台机全用聚酯网。 一、长网纸机网案改造情况 广州造纸厂长网纸机基本情况和使用聚酯成型网的起始时间见表1。 ＃5、＃6、＃7三台新闻纸机的网案改造,以引进ALBANY公司的脱水元件和辅助设备为主。 ＃5纸机的网案改造情况: 5刀(1大4小)成型箱1个,面     

聚酯成形网用于1760新闻纸纸机的初步分析

齐齐哈尔造纸厂5号机(1760mm)是七十年代初期投入生产的,二十几年来一直使用铜网生产新闻纸,1992年9月11日改用聚酯成形网(芜湖铜网厂产品)后,使用效果良好,纸机生产正常。使用聚酯成形网是低速小型新阿纸机在工艺备品更新上的一次成功突破。 聚酯成形网在5号机曾进行过试用,但是由于网子横向窜动大,网辊挂浆,网部张力小等原因,使用数天     

广州造纸厂~#5纸机使用聚酯成型网创高效益

广州造纸厂＃5纸机1989年6月下旬进行网部改造,网改后使用聚酯成型网。经过近两年的生产实践显示,聚酯成型网的使用寿命为铜网的8倍以上,使用聚酯网抄纸,网部断纸次数大幅度下降。纸机抄造率明显提高,网部树脂障碍几乎消除。由于聚酯网网目高,纤维保留率得以提高,既改善了成纸质量,又可减少车间纤维流失,大大降低对生态环境的污染量,纸机生产获得显著的经济效益。 本文还对＃5纸机用了聚酯成型网之后,抄纸网部断头次数之所以能大幅度降低加以剖释,提出主要有赖于湿纸页干度提高、湿纸对网的粘着力降低和伏辊真空度波动幅度减少等三个方面有利因素影响的见解。     

聚酯成形网(续五)

六聚酯成形网的安装和使用 (一)安装使用聚酯网前的准备工作 (一)纸机找正纸机网部必须严格找正,要求校正长网部各个辊子和部件的水平度和平行度。因为聚酯成形网的挺硬度不如铜网,比铜网更容易跑偏和打摺。长网纸机上的导网机构,导网辊和刮刀等都必须妥加维修。 (2)动力要求在有驱动回头辊的纸机中,回头辊就是主要的传动辊。如果在回头辊和伏辊之间     

造纸机烘干部采用驱网辊传动方式的探讨

造纸机烘干部不论是总轴传动还是分部传动,每组烘缸的传动均采用联动齿轮机构,这除了使更换或维修烘缸和导辊不便以外,还增加了许多运行噪声。因此能否参照网部设计,用驱网辊驱动干网,再由干网直接带动烘缸和导辊运转,从而取消联动齿轮机构呢? 一、实践的启示我厂~#1、~#2纸机是国产第一代长网多烘缸3150纸机,生产49～52克/米~2新闻纸,烘干部有29只烘缸,1只冷缸(未使用干网时,尚有6只帆布烘缸).1984年底~#1纸机改造后,~#23、~#24烘缸联动齿轮间的惰轮损坏,拆除后,这两只烘缸出干网带动运转一年多,一切正常.去年12月~#2纸机改造,由于采用复     

石岘造纸厂#3纸机技术改造

１纸机概况石岘造纸厂 #３纸机（１８８０ｍｍ长网多缸纸机） ,１９５２年由圆网纸机改为长网纸机 ,生产双面胶版印刷纸。该机采用Ｔ型多管进浆流浆箱 ,普通三道压榨（两道正压 ,一道反压） ,一道光压 ,传动部采用单电机总轴传动 ;有１２１９ｍｍ烘缸３２个（其中冷缸２个） ,干燥部设有水平式施胶机 ,七辊压光机 ,别克式表面卷取机。以后又对网部进行了改造 ,使用聚酯成形网。但总体技术装备水平落后 ,适应不了印刷技术的发展和用户对产品质量越来越高的要求。为此 ,我厂在１９９９年５月末至６月中旬结合检修停机 ,重点对 #３机上浆系统…     

环球纸业速览

<正>福伊特为WestRock巴西工厂的2台纸机进行改造8月6日,福伊特宣布将对WestRock公司位于巴西的箱纸板厂的3~#和4~#纸机进行改造。这两台纸机原购自福伊特。改造项目中,福伊特将以PLP(工艺生产线包)的方式工作,除了提供纸机的主要设备外,还提供辅助系统。供货范围包括:新的有自动稀释系统的流浆箱,加长的网部和干燥     

用好聚酯网

随着造纸工业的迅速发展,脱水设备不断更新,以聚酯网代替铜网这一新兴技术在造纸行业中势在必行。下面就我们在试用聚酯网的过程中积累的一些经验和看法叙述如下: 一、聚酯网的使用情况我厂~#5新闻纸机是110英寸旧式新闻纸机,车速为194米/分。     

聚酯成形网(续四)

四、聚酯成形网的性质 (一)滤水性聚酯成形网的滤水性能决定于浆料配比、浆料性质、填料用量和纸机速度等因素,特别是在浆料打浆度很高而纸机车速又很快的情况下,聚酯成形网本身应当具有足够大的滤水能力,就显得尤为重要了。当长网纸机从金属网转变为使用聚酯网的时候,要用与金属网相等的或略大一些的开孔面积。造纸网的开孔面积可按下列公式计算: 开孔面积(％)=[10—经线线数/厘米×经线直径(毫米)] ×[1—纬线线数/厘米×纬线直径(毫米)]     

陶瓷脱水元件用于1760纸机网部的改造

一、前言 目前国产1760纸机其网部的脱水元件主要由案辊、橡胶面板的成形板、真空吸水箱组成。我厂使用这种纸机以荻苇浆为主配用部分机械木浆及少量长纤维浆在车速200米/分左右的条件下,使用铜网生产52克/米~2的胶印书刊纸。由于案辊脱水速率快致使成纸匀度差,同时成形板、真空吸水箱面板易磨损,铜网使用寿命短(约七天左右)等缺点。后来将成形板、真空吸水箱面板改为高密度聚乙烯,并同时改用聚酯网,但其网子使用寿命也只有15～20天,真空吸水箱时常发生顶浆现象,维护工作量大,生产效率低,效益不理想。根据我厂1号长网纸机网部改造的成功经验,将原来的案辊脱水等元件改造成各类相应形式的陶瓷脱水元件。改造从1990年初开始进行设计,次年5月份顺利     

6号纸机技术改造及试车小结

我车间~#6纸机(抄宽3150mm)是上海造纸机械厂七十年代的产品。该机采用双匀浆辊式气垫流浆箱;长网成型;压榨部是是带真空引纸装置的传递、真空、沟纹压榨;干燥部分三组传动、有Φ1500mm的烘缸36个(其中烘毯缸6个,冷缸一个),气罩为开放式的;8辊压光机,带摇臂和气缸加压的圆筒表面卷取机。纸机的运行车速为300m/min,用来抄造新闻纸。投产以来,曾对网部进行了改造,使用聚酯成型网。并安装了美国Measurex公司的定量、水份检测系统和Impact公司的厚度控制,纸机装     

聚酯成形网顶浆问题的探讨

我单位的#8纸机是一台幅宽1880mm长网纸机,自开机以来,我们使用过至少五家网厂的聚酯成形网,其使用寿命有长有短,在影响成形网使用寿命的原因中,主要的就是顶浆的问题,亦即在成形网与真空箱或成形板、刮水板之间局部聚结浆块,把网子顶起.在真空箱部位尤其严重,从而造成真空箱漏气,水线不稳,严重时会造成网部断头,成纸很明显地有一道道透明条.因顶浆严重而下机的成形网中,最长的能用到十一二天,而最短的只用了七天就下机.成为提高产量和降低成本的一个制约因素.     

维美德向吉安集团提供纸机优化改造服务包

正维美德与吉安集团近日签订了数项服务订单,将为吉安集团3条箱纸板生产线提供优化改造服务。旨在提高纸机车速及产能、提升产品品质、进一步改善纸机运行性能和效率,并实现更高的节能降耗目标。系列优化改造服务包主要包括:1~#纸机湿部脱水及真空系统优化;2~#纸机流浆箱稀释水改造,网     

“快速成形”圆网单缸造纸机

上海虹口造纸厂建成一台“快速成形”圆网单缸造纸机,经试车后已投产。在该纸机中,浆流在压力流浆箱的作用下,喷射到圆网笼上“快速”脱水成形。纸页在圆网笼脱水成形后,进入网与毛布的挤夹区,由包着毛布的真空吸移辊将纸页由网面移至毛布上,由毛布将纸页载至二道普通压榨脱水,然后进行干燥,卷取。该纸机的流浆箱类似长网纸机的流浆箱。圆网笼为一般的圆网笼φ1376×2134mm,二层里网8目、16目,外网为60目～65目。网部采用8—18—12,5~#鼓风机抽气。     

美利云纸业采用华南理工大学提供的无驱动顶网成形器改造纸机成效良好

正本刊讯中冶美利云产业投资股份有限公司自2018年元月采用华南理工大学的无驱动顶网成形器对~#13纸机进行改造取得良好成效后,于2019年元月,采用华南理工大学提供的第二台无驱动顶网成形器对生产系列高档彩色纸的~#11纸机进行改造。改造前,~#11纸机由于产品两面色差大,一直     

未来30年纸机发展形式预测

近30年来,纸机技术改造主要集中在以下方面:(1)合成聚酯成形网,压榨聚酯网及聚酯干网。(2)液压流浆箱和浓度横向定点测定。液压流浆箱使夹网成形成为可能,浓度横向测定最终解决了纤维排列的问题。(3)夹网成形。夹网成形方式解决了长网纸机对速度的限制和纸张两面差问题。(4)靴式压榨。靴式压榨对于脱水方式是个跳跃性变化,使许多纸种在生产中速度有较大提高。(5)压榨部及干燥部无绳引纸。从纸机前段部分就去掉了引纸绳,这有利于减少断头并使车速有较大提高。(6)过程控制。完全改变操作者的工作角色,并且能保证工艺稳定性和生产质量,这是其它…     

芬欧汇川公司计划对其Rauma厂的#2纸机进行改造

芬欧汇川公司将投资约3200万美元对其位于Rauma厂的#2纸机进行改造。此次纸机改造的目的是为了提高未涂布杂志纸的质量,降低生产成本。改造后该纸机的产能将会提高3万t/a。工程主要是对纸机的网部和压榨部进行改造以及新上一套质量自动控制系统。#2纸机自1971年投入生产,改造后纸机的技术指标将能与新生产线媲美。芬欧汇川公司Rauma厂有4条纸机生产线,其中2条生产线生产低定量涂布纸(LWC),另外两台生产超级压光杂志纸(SC)。#2纸机生产超级压光凹版印刷纸。Rauma厂的生产能力为120万t/a,纸厂雇员1200名。芬欧汇川公司计划对其Rauma厂的~#…