聚脲涂层在海工混凝土结构防护中的研究进展

针对海工混凝土结构出现的腐蚀问题,本文主要介绍以聚脲涂层为代表的有机涂层在其防护领域的研究进展。列举了聚脲涂层在海工混凝土防护工程中的应用实例,体现了聚脲涂层优异的防护性能。     

聚脲弹性体喷涂技术在铁路客运专线桥梁和隧道防水工程中的应用

简介了混凝土防劣化对桥梁隧道防护材料的要求.分析了新型桥梁隧道防护材料--聚脲弹性体的性能优势及其关键性能指标.给出聚脲在桥梁隧道防护工程中的应用实例.     

防腐聚脲的研制及其在防腐领域中的应用

介绍了刚性和弹性防腐聚脲的研制,重点探讨了两种防腐聚脲的力学性能和防腐性能。研制的防腐聚脲具有力学性能和防腐性能兼顾的特点,产品性能指标符合行业标准HG/T3831—2006《喷涂聚脲防护材料》中相应的弹性材料和刚性材料的质量标准。并通过案例阐述了防腐聚脲在管道防护和石化防腐地坪中的应用。     

聚脲基体复合材料抗爆耐冲击性能研究进展

随着聚脲基体复合材料在结构防护领域的大量应用,其抗爆耐冲击性能获得广泛研究。本文基于聚脲基体复合材料在结构防护领域的研究现状,介绍了聚脲材料作为高聚物弹性体的抗爆性能,综述了聚脲-纤维复合材料的研究进展,阐述了聚脲材料抗冲击性能机理。指出聚脲作为高聚物弹性体对防护结构具有较好的抗冲击防护效果,可与纤维组成高强度、高弹性模量和可吸收爆炸冲击能量的复合材料,在防护结构抗爆炸毁伤领域具有可观前景。     

京沪高速铁路聚脲防护工程要点剖析

“喷涂聚脲弹性体”（SprayPolyureaElastomer）技术以其优异的综合性能和先进的施工工艺应用于京沪高速铁路桥梁混凝土防护。本文对已投入运营的京沪高速铁路聚脲防护工程聚脲防护技术的施工工艺、聚脲材料性能指标等进行了较为全面的分析;对京沪高速铁路聚脲防护技术遇到的问题进行了深刻剖析,并提出富有成效的改进措施;详细叙述了青岛理工大学功能材料研究所在制定技术文件、基材处理工艺、冬季野外施工以及涂层低温脱落等问题上,针对京沪高铁聚脲防护工程做出的大量富有指导意义的研究工作,确保了京沪高铁聚脲防护工程的顺利进行。     

喷涂纯聚脲技术在水利工程防护中的应用与展望

纯聚脲技术是成功实现水利工程聚脲防护的关键。首先科学阐述了聚脲的定义,全面介绍了纯聚脲技术应用于水利工程防护的技术优势,详细探讨了纯聚脲技术施工工艺要领,深入分析了水利工程纯聚脲和假聚脲的工程案例。     

京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的性能分析、材料选择和评价（I）

在对京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对京沪高铁防护涂料技术条件的建议,聚脲材料综合性能的加权评价法,以及聚脲和半聚脲的性能对比。     

京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的性能分析、材料选择和评价(Ⅰ)

在对京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对京沪高铁防护涂料技术条件的建议,聚脲材料综合性能的加权评价法,以及聚脲和半聚脲的性能对比。     

聚脲涂层对储油罐耐冲击性影响的研究

为避免储油罐发生意外碰撞造成巨大损失，考察了新型聚脲防护涂层对油罐车储油罐破坏变形的防护作用。通过储油罐耐冲击实验，分析了不同涂覆方式对聚脲复合涂层耐冲击性的影响，最后通过 LS-DYNA有限元模拟进行验证。结果表明：相比无涂层防护，聚脲涂层对储油罐具有良好的耐冲击防护效果，涂覆聚脲试样比无涂层试样最大变形位移减少了 18. 3 mm。在相同涂层厚度情况下， 2 mm Q190m和 2 mm Q413m聚脲复合涂层耐冲击效果最优，适合作为储油罐的防护涂层。     

聚脲的制备与应用研究

这篇文章综述了聚脲的定义、发展及性能特点,在此基础上介绍了喷涂聚脲弹性体(简称SPUA)技术。最后阐述了聚脲的基本制备方法及在海上钢结构防护腐蚀、建筑物节能绿化和高速铁路桥面防护等方面的应用研究。     

喷涂聚脲弹性体混凝土试件在不同环境下抗冻融循环试验研究

简述了喷涂聚脲弹性体的应用优点,并做了喷涂聚脲弹性体混凝土试件在不同环境下抗冻融循环实验。结果表明,喷涂聚脲弹性体对混凝土的保护是非常有效的,在混凝土保护中将会得到更为广泛的应用。     

纯聚脲技术应用于金属腐蚀防护的技术优势及展望

介绍了几种重要的金属腐蚀机理,并综述了隔离法、缓蚀剂法、电化学保护法等几种常见的金属腐蚀防护方法的原理以及应用情况。重点阐述了纯聚脲的定义及其应用于金属腐蚀防护的技术优势,并介绍了金属腐蚀防护过程中纯聚脲的施工工艺要领。指出纯聚脲技术对于应对各种复杂的金属腐蚀环境具有绝对优势,在未来金属腐蚀防护领域中将有更加广阔的应用前景。     

聚脲弹性体在海上钢结构防腐蚀中的应用研究

聚脲弹性体技术是涂装领域取得的一项重大技术进步,它给我国防腐蚀业带来极大的促动。本文对海上钢结构聚脲弹性体防腐涂料的制备、喷涂原理及施工工艺、涂料性能等方面进行了介绍和探讨。     

聚脲层间黏合剂黏结强度影响因素研究

采用剥离试验研究了聚脲二次喷涂和新旧聚脲搭接用单组分聚氨酯黏合剂的黏结强度。探讨了涂层表面粗糙度、层间黏合剂所用溶剂及层间黏合剂养护龄期对层间黏结强度的影响规律。实验结果表明:打磨处理后聚脲层间的黏结强度由打磨前的1.95～2.73N/mm提高至4.47～7.22N/mm。适当的溶剂溶胀作用也可使黏结强度达到4.98～7.22N/mm。单组分聚氨酯层间黏合剂施工后2～8h进行聚脲喷涂施工,可获得较佳的黏结强度。     

聚脲技术的环保性能研究及其应用

通过分析聚脲技术环保性能的影响因素，揭示其环保机理。将其与现有新型环保型涂料进行对比研究，阐述其特有的优势，并针对研究和应用的现状，提出一些需要深入研究的方面。最后介绍了两项典型的工程案例来凸显其环保性能。     

喷涂聚脲防水涂层体系的确定及其在“南水北调”工程中的应用研究

介绍了喷涂聚脲防水涂料在我国未来3～5a内的发展前景以及对混凝土基面进行保护的意义,探讨了喷涂聚脲防水涂层体系的配方设计和开发,讨论了喷涂聚脲防水涂料在"南水北调"工程济南段的施工工艺和注意事项。     

高性能喷涂聚脲弹性体技术及其应用

喷涂聚脲弹性体技术,以其优异的综合性能和先进的施工工艺,引起了国内外材料界和工程界的极大关注.介绍了该技术的发展简史、化学原理、关键技术、材料性能、应用领域等,展望了其应用发展前景.     

喷涂聚脲弹性体技术在石油天然气工业的应用与展望

概述了喷涂聚脲弹性体(SPUA)技术的发展与性能特点等情况,简述了其在石油天然气工业的应用现状,并结合石油天然气工业的工况环境,着重分析了SPUA技术在石油天然气工业上用作耐磨防腐衬里、韧性抗冲击防护涂层和钻井平台防滑耐磨涂层的发展前景。     

喷涂聚脲弹性体在彩钢瓦表面防水的应用

介绍了喷涂聚脲弹性体材料的特性、在彩钢瓦表面防水喷涂施工工艺以及实际应用案例。实践证明,喷涂聚脲弹性体为解决彩钢瓦表面防水提供了新的思路和新的途径,具有广阔的应用前景。