模拟地震荷载作用重力式挡土墙土压力的模型试验

为了维护边坡稳定,在工程建设中常需要设置支挡结构。重力式挡土墙是我国应用最广的支挡结构型式之一。作用于挡土墙上的土压力是支挡结构设计中的主要荷载。对于在地震时挡土墙的土压力问题,以往研究得较少,国外有美国Serif和日本市原松平等人曾做     

土工格栅加筋挡土墙在某高填路基中的应用

土工格栅加筋挡土墙是一种新型的支挡结构,具有施工速度快、对地基适应能力强、抗震性能好、经济和社会效益显著等特点,其结构设计和施工工艺对支挡结构的安全起着非常重要的作用.以某变电站进站道路加筋挡土墙工程为例,介绍模块式土工格栅加筋挡土墙的设计方法和结构特点,着重阐述施工工艺与注意事项.同时对在类似工程中的应用提出建议.     

灌浆在挡土墙加固中的应用

随着挡土墙支挡结构在工民建领域应用日益广泛,越来越多的挡土结构出现裂缝、倾斜、整体滑动等问题。目前,针对挡土墙的加固方案多以被动的方式,如增加锚杆、锚索、墙趾加固等方法,很少从主动土压力的来源方面考虑。以库伦土压力理论为基础,讨论了挡土墙墙后填土灌浆加固的方法,从而实现挡土墙加固的目的。墙后填土区灌浆可有效改善土体物理力学性质,从而减小主动土压力。通过一实际工程案例,介绍了灌浆在挡土墙加固中的应用,为挡土墙加固提供一种参考方案。     

挡土墙设计和施工中应注意的问题

挡土墙是一种常用的挡土构筑物，在工民建、水利、交通等行业的工程中应用广泛。其结构型式多种多样，设计施工也比较简单。由于挡土墙在建设工程中多为附属构筑物，所以经常会造成设计、施工人员对其重视程度不够而出现一些事故。本文就挡土墙中常出现的一些问题，从设计、施工角度做一些阐述。１．设计中应注意的问题关于挡土墙的计算，在各行业规范中，仅《建筑地基基础设计规范》（GBJ７－８９）有一些规定，但是过于概括，设计人员在设计时难以准确把握。现就挡土墙设计中应注意的问题介绍如下。１．１设计工况选择在挡土墙计算中，…     

一种新型支挡结构在公路边坡中的应用

介绍一种新型的支挡结构—桩基托梁挡土墙。该支挡结构最早用于铁路工程，用于公路工程尚属首次。桩基托梁挡土墙是挡土墙和抗滑桩的完美结合，能同时挡土和抵抗滑坡，并解决地基承载力不足的问题。     

刚柔复合挡土结构数值分析

针对目前工程中传统挡土结构的不足,提出刚柔复合挡土结构的概念,并分析了其基本工作原理,突出其较传统挡土结构的优越性;另外从概念设计角度形成刚柔复合挡土结构（由传统刚性挡土墙和柔性材料构成）模型,并对影响刚柔复合挡土墙受力的柔性材料厚度和模量两个主要因素进行分析,以优化其性能参数,使刚柔复合挡土墙更经济、更安全.     

桩板式挡土墙在陡坡路堑中的应用

桩板式挡土墙由锚固桩发展而来,由钢筋混凝土桩和桩间挡土板组成,利用挡土板将侧向力传递给桩,通过桩体使路基获得稳定。桩板式挡墙最早在我国20世纪70年代初应用在枝柳线路堑边坡上,之后应用在南昆等线的路堤上。桩板式挡土墙适用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤,也可用于滑坡等特殊路基的支挡结构设计。本文通过沪昆客运专线中一处陡坡路堑上桩板式挡土墙的应用,为相关工程设计提供参考。     

悬臂式锚杆挡土墙在高填土边坡中的应用

悬臂式挡土墙是一种轻型的挡土结构,具有构造简单、施工方便、质量较轻的特点,应用比较广泛.但是由于其墙高有限制,不适合处理高填土边坡.通过借鉴锚杆挡土墙的结构形式,考虑在悬臂式挡土墙上加设锚杆,利用拉锚结构抵消墙体背后部分水平推力,来处理高填土边坡.结合工程实例,通过对设计方案进行比较和验算,采用悬臂式挡土墙上加设锚杆的...     

壁板式锚杆挡土墙典型破坏原因分析及加固措施

壁板式锚杆挡土墙是属于锚拉式挡土墙的一种类型,是一种轻型挡土结构,在公路、建筑工程的挡土结构中被经常采用.本文从设计和施工两个方面,对影响壁板式锚杆挡土墙稳定性的各种因素进行了分析.根据壁板式锚杆挡土墙破坏工程实例,对其典型破坏原因进行了分析探讨.结合工程实际情况,提出了两种加固设计方案,通过方案比选,确定了最优加固设...     

凹型墙卸荷板在公路重力式挡土墙中的作用机理分析

在现代公路挡土墙工程中,重力式挡土墙是应用最为广泛的一种支挡结构,但根据以往的工程经验来看,该类工程往往存在着基底压应力分布不均,抗滑稳定性不足等缺点,在此基础上,本文详细分析了凹型墙卸荷板结构在公路重力式挡土墙中的作用机理,研究表明在重力式挡土墙上增设凹型墙卸荷板,可以重新改变基底压力分布,有效减少挡土墙后回填土压力增加竖向稳定荷载,提高重力式挡土墙整体抗滑稳定性,本文研究结论可为同类工程提供参考与借鉴,具有十分重要的意义。     

对于水工挡土墙设计中的一些问题探析

本文首先概述了挡土墙挡土高度大、基础地质条件差的特点，然后通过方案比较，采用混凝土衡重式挡土墙结构，应用材料力学方法对挡土墙进行抗滑、抗倾覆、应力分析，确定了挡土墙最佳断面型式，最后深入的提出了设计中应注意的一些问题，本文以下进行了详细的探讨。     

桩墙复合支挡结构在高填方边坡中的应用及数值模拟分析

边坡的支护型式多种多样,挡土墙、抗滑桩被广泛的应用于边坡治理工程,但二者也存在不同的缺陷,使得单一的支护结构型式难以满足工程的需求,桩墙复合支挡结构作为一种治理边坡的新型结构,综合了挡土墙及抗滑桩的优势,被广泛应用.依托贵州省某高填方边坡工程对桩墙复合支挡结构开展研究,对实际工程进行理论计算,最后运用有限元软件建立了相...     

锚定板挡土墙在动力作用下的受力状态

一、前言 在工程建设中,为了防止斜坡坍塌,维护边坡的稳定,常需设置挡土墙。锚定板挡土墙是最近几年发展起来的用于填方区的一种轻型钢筋混凝土支挡结构,它由立柱、挡土板、锚杆和锚定板等构件拼装组合而成。结构形式为     

新型组合式支挡结构有限元分析

随着城市建设的快速发展,组合式支挡结构正逐渐应用到实际工程中。通过有限元软件ABAQUS建立了一种新型组合式支挡结构——扶壁椅式挡土墙,其由扶壁式挡土墙和双排抗滑桩组成,研究了扶壁椅式挡土墙的位移和内力变化情况,得出以下结论:承台以上部分桩的水平位移不再明显变化;桩身轴力随深度变化呈现出先增大后减小的趋势,在同一水平位置,主桩轴力平均高于副桩轴力0. 57 MN。     

锚杆挡土墙在边坡防护工程中的应用

介绍了近年来广泛应用的轻型支挡结构--锚杆挡土墙的结构、发展、优势及其受力分析、计算方法,并用南昆线百色至威舍段的锚杆挡土墙进行了验证,总结了锚杆挡土墙的受力特征及其施工质量控制.     

某工程轻型挡土墙计算分析

常规的挡土墙形式有重力式、悬臂式挡土墙,但在一些特殊的工程条件下常规的挡土墙无法施工,这时需要采用一些特殊形式的支挡结构进行支护。本文结合工程实际对一种特殊的轻型挡土墙进行了计算分析,通过对比挡土墙的稳定性验算及桩的承载力计算结果,得出了防水是保证支挡结构安全的关键因素,并且控制水平位移和竖向位移才是支挡结构设计的核心的结论。     

重力式挡土墙设计与计算在公路工程中的应用

重力式挡土墙是公路设计时的重要支挡结构,重力式挡土墙的造型为仰斜式重力挡土墙,期优势较为明显,挡土前设置时,需根据公路工程实际情况,在路基纵断面图或横断面图上进行设置。通过对设计资料、设计参数选取,对挡土墙土压力、挡土墙抗滑、抗倾覆、偏心距及基底压应力进行计算,并根据计算结果调整挡土墙界面结构,从而保证挡土墙安全、经济。     

浅谈锚杆挡土墙的设计

介绍了轻型支挡结构——锚杆挡土墙的类型、特点及适用范围,对锚杆挡土墙内力计算作了探析,并对锚杆的正截面承载力计算、锚杆长度及连接部分的结构设计作了阐述,以推广锚杆挡土墙的应用。     

港口边坡挡土墙支护功效与优化数值模拟研究

挡土墙是一种重要的支挡结构,被广泛的应用在边坡的加固工程当中.通过对三峡库区奉节某港口边坡工程地质条件的分析,采用FLAC3D计算软件对其进行了数值模拟,分析了边坡的位移变化规律和挡土墙内力变化规律,并通过改变挡土墙2的尺寸,分析边坡的稳定性以及挡土墙内力变化情况,从而对挡土墙支护功效进行了系统的研究,得出了有建设性的...     

扶壁椅式挡土墙有限元分析

综合扶壁式挡土墙和双排抗滑桩的特性,提出了由扶壁式挡土墙和抗滑桩组成的扶壁椅式挡土墙支挡结构。通过有限元软件ABAQUS建立扶壁椅式挡土墙计算模型,研究了扶壁椅式挡土墙在填土和自身重力作用下结构的位移、变形和受力情况。结果表明:主桩的水平位移由下往上逐渐增大,但在承台上部主桩水平位移不再增加,且在同一水平位置主桩的竖向位移比副桩高出约0. 88 mm;挡土板应力从下向上逐渐降低,在距离承台2 m处,应力降低趋势减缓。