汽车白车身焊接质量控制及常用检测与评价方法

从焊接工艺入手,重点介绍汽车白车身采用电阻电焊、凸焊以及CO2焊的焊接质量控制及常用检测方法和评价基准,以严格控制白车身焊接部位的焊接强度及外观质量。     

自动螺柱焊接系统在白车身焊接的应用研究

在汽车制造过程中,螺柱是线速、油管、支架等部件安装固定的重要工艺,被大量应用于白车身生产.传统手动螺柱焊接方法稳定性差,焊接精度低,严重影响汽车制造质量.PIDS自动螺柱焊接系统,有效的将螺柱焊接系统与机器人控制系统进行兼容,确保螺柱重复定位精度和焊接质量的稳定性,能够有效提升汽车制造质量,在白车身焊接领域具有广阔的应...     

浅谈螺柱焊在焊装白车身上的应用

结合我公司产品生产的特点,就螺柱焊技术在汽车白车身应用过程中,对螺柱焊焊接模式的选用、工艺参数的设置、焊接质量的控制和检验方法的不断改进等方面进行了简要的阐述。为汽车白车身螺柱焊的研究、应用提供参考。     

基于PLC的汽车白车身焊接控制系统设计

汽车车身焊接质量是提升汽车制造品质的关键环节,焊接机器人在焊接制造过程中发挥重要作用,通过PLC控制器对焊接机器人进行有效控制,以提升汽车焊接质量具有重要的实践意义和应用价值。文章以西门子的1200PLC为控制核心,对汽车白车身焊接的控制平台、焊接轨迹进场远程控制,以西门子KP1500触摸屏和DELL工控机为HMI界面为操作平台。通过对白车身焊接控制系统设计、控制系统硬件配置、焊接操作软件设计实现焊接系统精确、稳定、高效控制。所述控制系统提升了白车身焊接效率、焊接质量和自动化水平,降低了人工工作,保证了焊接质量,具有一定的实践意义。     

动态电阻法提高车身点焊质量

动态电阻法是近年来一种新型的电阻点焊质量控制方法，在汽车白车身制造过程中得到推广和应用。北京奔驰一戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司通过实际的生产和应用，分析出该焊接方法的优势以及需要关注的重点，从而大幅降低白车身整车焊点不合格率，真正实现控制点焊质量的目的。     

白车身焊接技术的研究进展

汽车白车身焊接在汽车工业中占有重要地位,随着白车身焊接技术的发展和机器人在焊接生产线中的应用,提高了白车身焊接的质量和生产效率。由于汽车工业的不断发展,对白车身焊接和焊接机器人提出更高的要求。这就需要解决单台焊接机器人或多台机器人组成的焊接系统出现干涉多、余量少的问题,同时使机器人快速、高效率地完成各个焊点的焊接任务。研究白车身焊接生产线中机器人的路径规划,具有重要的理论研究价值与广阔的应用前景。     

自行小车吊运系统在焊装线中的应用

驾驶室白车身是汽车的重要组成部分,其制造水平对汽车整体功能有很大的影响。然而白车身的焊接质量不仅需要焊接机器人、激光在线检测等先进工艺,还需要可靠的自动化输送装置和平稳的自动升降吊具将制件准确送至工位,消除其他运送方式造成的制件磕碰伤、变形等缺陷,为提高白车身的质量和生产节拍提供保证。自行小车吊运输送线是高度体现机电一体化技术     

汽车车身焊接质量控制与检测研究

随着经济的发展,人们的物质生活水平有了很大的提升,汽车成为了人们广泛的物质追求,因此,汽车行业的发展也十分的迅速。在这样的时代社会背景下,汽车车身焊接质量的控制与探究变得尤其的重要。因此在本文中主要结合的汽车车身焊接的技术要点进行分析,论述了汽车车身焊接质量检测技术,以期能够有效地提高汽车车身焊接质量水平,能够更好的推动汽车行业的发展。     

汽车白车身电阻点焊工艺及常见故障模式分析

电阻点焊广泛运用于汽车工业中,其焊接质量成为汽车白车身焊接质量的主要影响因素。本文介绍电阻点焊工艺知识,分析点焊常见的失效模式及控制手段,为相关从业者提供些许经验和建议。     

汽车车身焊接质量控制

本文主要针对现代汽车车身焊接质量控制重要性及必要性，汽车车身焊接的主要工艺方法及基本工作原理，汽车车身焊接质量的检验方法，质量问题产生的原因，控制措施及在生产过程中的规避方式进行论述。     

汽车车身的焊接工艺方法

汽车车身的焊接质量直接决定着产品的质量及整车性能,焊接是汽车装配过程中很重要的一步.主要阐述了汽车车身常用的焊接工艺方法,并介绍了焊接工艺方法在汽车车身上的应用以及制定焊接工艺时的注意事项.     

汽车车身电阻点焊虚焊问题浅析

电阻点焊是汽车白车身制造过程中最主要的连接方式,焊点熔核质量决定了白车身连接强度。文章阐述了汽车车身钣金件电阻点焊的工作原理和焊点虚焊的定义,并结合车身现场响应经验对虚焊问题进行简单的原因分析,最后提出焊点质量控制的方法。     

汽车白车身制造先进技术研究-焊接技术

焊接技术是汽车白车身制造中的关键技术之一,应用广泛。基于白车身焊接技术的应用现状,分析阐述了中频焊接、伺服焊钳、激光焊接、冷金属过渡焊等新型先进焊接技术的最新研究进展,并提出目前亟待研究解决的关键问题。     

白车身快速试制关键技术研究

通过对白车身快速试制的关键技术－快速树脂模具、激光切割与焊接、柔性焊接央具、白车身质量控制等的研究应用，建立了白车身快速试制技术体系，形成了白车身快速试制工艺流程。     

白车身焊接过程中面品问题解决

外观是汽车最直观的品质因素,其品质好坏往往直接影响着顾客对这款车的整体评价。汽车外观好坏不仅取决于冲压件面品的好坏,汽车白车身在焊接过程中经常出现的钣金件外表面划痕、凹坑、焊接不平等缺陷,也会造成制件返工维修及刮灰处理,形成不必要的浪费,并且因为刮灰降低了整车质量。主要介绍焊接过程中容易造成白车身面品缺陷的原因及预防对策,避免白车身面品问题的产生。     

UIR技术在车身焊接中的应用

电阻点焊是汽车车身制造中的重要工艺之一，对焊点质量的控制更成为汽车制造厂十分关注的问题。本文从焊点形成过程中，动态电阻的变化入手，阐述了如何通过监控焊接过程中的动态电阻来控制焊接质量，即UIR控制。并介绍了UIR控制在车身焊接中的优势及在国内汽车制造厂中的成功应用。     

我国首套车身三维尺寸自动测量系统研制成功

以往需要6个小时左右才能完成汽车白车身的检测,而现在通过激光视觉检测,只要7分钟就能完成。由天津大学精仪学院叶声华教授领导的课题组和南京依维柯汽车有限公司车身厂共同承担的国家“863"高科技项目“依维柯白车身三维激光视觉检测系统”日前研制成功。这标志着我国第一套用于整车检测的激光三维尺寸自动测量系统已经诞生,其性能指标已达国际先进水平。 　　该系统是一项复杂的工程测量项目,具有较高的可靠性和创新性。 　　目前,国内汽车行业对汽车车身的测量,全部采用三坐标测量机进行测量,速度慢、劳动强度大、人为测量误差较大,无法实现在线检测。而国外汽车行业已经将激光视觉检测技术用于汽车车身的检测与质量控制,有效地提高了汽车车身的焊接质量。该系统还具有较大的经济效益,每套系统均可节省引进设备资金1500万元人民币。     

浅谈影响白车身生产过程的重要因素

论述影响白车身生产过程的几个重要因索：资源管理、焊接与检测。合理有效的资源管理、商效率的焊接及检测是控制生产过程顺利进行及保证质量的关键。     

焊接夹具影响车身制造精度

轿车白车身的制造涉及到薄板冲压成形工艺、自动装配技术、焊接工艺及检测手段等多个领域,其制造质量显著影响整车性能,并直接关系到汽车产品的市场竞争力,在很大程度上代表了一个国家的汽车制造技术水平。     

车身制造及其过程控制

白车身是汽车的主要部分,其质量对汽车整体功能有很大的影响。本文介绍控制白车身制造质量的一些方法,并期望透过与其他汽车制造商分享经验,能够提高中国车身制造的水平。