铁路信号集中监测系统研究

我国高速铁路的运营里程居全球第一,在运营与建设方面我国高速铁路积累了大量的经验,也取得了一定的创新和突破.铁路信号集中监测系统是我国自主研发的铁路信息综合性设备网络监测系统,是综合性的铁路信号设备维护平台,在铁路信号人员对设备隐患发现、设备故障处理和现场指导维修方面具有重要作用.本文首先对我国铁路信号集中监测系统的功能与作用进行了简单的介绍,并分析现阶段的应用情况,最后对铁路信号集中监测系统的未来发展进行了探讨.     

铁路信号集中监测系统的应用及故障处理框

在21世纪,铁路信号集中监测系统日益完善。该系统设计秉承着精细化和信息化原则,坚持交通智能化与人性化服务理念,以此来提升交通服务质量,加强铁路交通安全,完整收集铁路信号。然而,铁路信号集中监测系统也会出现故障,因此必须重视定期检测工作,全面优化铁路信号集中监测系统,加强铁路交通中的车辆电力牵引传动系统控制。文中简单分析了铁路信号集中监测系统的应用及故障处理方案,希望能进一步改善铁路信号集中监测系统。     

大准铁路信号集中监测系统数据采集与分析

铁路信号集中监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备运用质量的重要行车设备。利用信号集中监测系统对数据采集内容进行分析,对信号设备进行故障预警和故障诊断,是提高信号设备维修质量的重要手段。文章就神华准能大准铁路公司信号集中监测系统的数据采集内容和分析方法进行浅要的分析。     

铁路信号微机监测外电网监测速率的探讨

铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备,是铁路信号设备维护的综合监测平台。文章结合实际运用中发生外电网监测速率问题情况进行研究,并深入探讨提出解决问题的重要建议。     

高速铁路信号集中监测典型故障案例分析与故障处理

铁路信号设备是铁路运输重要的基础设备之一,担负着轨道电路、道岔、信号机、电源屏等行车设备装备的状态信息采集、传输、显示作用。文章简单介绍了信号集中监测在高速铁路信号设备维护中的作用,并介绍了三种常见故障的分析判断与故障处理。     

铁路信号系统组成及设备故障因素分析

铁路信号设备是确保安全行车的基础设备,铁路系统的运输效率和安全性主要取决于铁路信号设备能否稳定运行。文章将结合铁路信号系统的构成,具体分析铁路信号系统设备故障的形成原因以及影响铁路信号系统稳定运行的主要因素,进而提出提升铁路信号系统安全性能的有效对策,为确保铁路运输系统的安全运行建言献策。     

高压电子脉冲轨道采集器的设计与实现

随着铁路信号技术的迅速发展,对铁路信号集中监测系统的可靠性及现场适应性提出了更高的要求。高压电子脉冲轨道采集器能够准确快速地测量高压不对称脉冲信号峰值电压、有效值电压、并记录下脉冲信号波形,通过现场总线将采集信息上报到集中监测站机,进行存储显示等,并能通过人工命令方式对译码器输入信号的波形进行查看。该采集器具有重要的实际意义和应用价值。     

铁路信号设备故障诊断方法研究

针对当前现有故障诊断方法在对铁路信号设备故障检索时存在诊断结果准确率低的问题,开展铁路信号设备故障诊断方法研究。引入TF-IDF文本特征表示方法,描述铁路信号设备故障文本特征数据;通过采样算法,对故障文本不平衡数据处理;建立包含特征层、类型层和原因层的铁路信号设备故障诊断模型,并对模型迭代训练;最后,明确铁路信号设备一级故障和二级故障类型,实现故障诊断。通过实例分析证明,新的诊断方法在实际应用中诊断结果更符合实际,可为铁路信号设备稳定运营提供可靠依据。     

微机监测系统在轨道电路故障分析中的应用

轨道电路是铁路信号的重要基础设备,它的性能直接影响行车安全和运输效率.为了能随时掌握设备的电气、时间及机械特性,及时预防故障的发生和消除不良隐患,铁路电务部门引进了微机监测系统,它能够实现实时监测、超限报警、存储再现、过程监督、远程监视等功能,对加强信号设备结合部管理,发现设备隐患,预防设备故障,保证设备正常运用起到了重要作用.本文介绍了微机监测系统在轨道电路故障分析中的应用.     

一种LabVIEW的铁路电源屏监控平台设计与实现

为了更好地保障铁路信号设备和供电设备,确保对信号设备的供电状况进行有效的监控,提出了一种基于Lab-VIEW的铁路电源屏监控平台。该电源监测系统最大的优势在于将实时监测和在线频谱分析功能结合起来,完全实现监测的自动化和智能化。该电源监测系统能够自动存储实时采集到的信号,对存储的采集数据进行谐波失真分析,并且能够通过以太网实现数据实时上传PC机,将来还可以扩展快速检索异常值等功能,能满足铁路站点现场对电源实时监控的要求。     

基于虚拟现实技术的铁路信号仿真与实验分析

阐述一种基于虚拟现实技术的铁路信号仿真与实验系统的设计,该系统实现对铁路信号的三维仿真,并结合实验仪器实时监测、记录和分析故障。探讨系统的搭建并实验验证系统的有效性和准确性。     

浅析几个常见铁路信号设备故障诊断方法

影响铁路信号设备故障的因素多种多样。文章就铁路信号设备故障的基本定义和铁路信号设备故障的判定和发掘并根据资料对这些所掌握的方法进行了大致的分析。在飞速发展的时代中,我国铁路方面也没有落后。最后言简意赅的浅析了这些方法应用在铁路信号故障诊断上面的详细的措施,并概述了这些方法的缺点,望加以改进。     

图像识别技术在XB箱监测中的应用

<正>经过智能化改造，铁路信号室外基础设备之一的XB箱成为网络节点。后台维护终端自动对这些节点进行图像采集，集中进行图像识别处理并给出识别结果。试验方案为提高现场设备维护水平进行了有益探索。铁路作为旅客出行以及货物运输最主要的方式，信号设备的运行状态将直接关系到铁路运输的安全[1]。铁路信号系统的室外设备或接线，大多设置于铁路沿线的信号变压器箱（XB箱）中。     

铁路信号设备故障诊断专家系统技术分析

铁路信号设备故障诊断专家系统,主要由相关铁路信号的技术性工作人员根据信号设备的实际状态,来对信号设备进行及时的维修,从根本上将各种各样的复杂故障加以排除,并且提供必要的辅助决策支持。铁路信号设备故障诊断专家系统的实施和建设能够有效的将铁路信号设备的所需维修水平提高,并且充分的保证铁路运行的安全。本文根据铁路信号设备的故障机理以及检修工作的需求进行了详细的分析,并且建立了相应的基本实现结构,希望对我国的铁路信号设备的故障诊断工作起到积极的推动作用。     

信号集中监测系统在高铁设备维修的重要作用

信号集中监测系统是铁路运输的重要行车安全设备,它使信号维修技术实现了重要突破。通过监测系统对信号设备的实时采集于分析,为高铁信号维修提供了作业指导建议,提高了检修质量与效率。同时,通过股指事例及其原因分析,为今后故障处理提供参考建议。     

±800 kV换流站红外热像监测系统研究与实现

针对±800 kV超高压换流站设备热图像的实时监测问题进行了研究。采用移动式监测终端的设计和无线Mesh组网技术,有效地实现了对站内设备进行热状态监测。系统具有红外图像和可见光图像的采集、传输、存储、告警、生成温度曲线和异常状态报告的功能。研究了设备温升的计算,区域异常告警划分和设备发热机理对照分析等关键技术,构建了典型故障信息库作为故障图样。结果表明:系统适合于较大范围对设备进行热状态进行监测,采集图像信息,功能实用。换流站的热图像图谱可用于研究设备发热机理,有效预警设备故障的发生。     

关于铁路信号设备故障诊断方法的探讨

铁路信号设备是铁路安全运行最重要的设备之一,在铁路运行中发挥着举足轻重的作用,它在提高铁路运输能力和效率方面更是缺其不可,从这一点来看,研究铁路信号设备故障诊断方法至关重要。目前,我国铁路信号设备故障以及常见的故障诊断方法有很多,本文对这些常见的故障诊断方法进行了分析,本文从实际出发阐述了铁道信号设备的诊断方法,希望通过本文的阐述对我国的铁路信号设备诊断发展有一定的作用。     

铁路信号的激光器驱动电源集中监控

为了提高铁路激光器驱动电源监控信号自动识别能力,实现铁路信号的激光器驱动电源集中监控,提出一种基于铁路信号激光器驱动电源集中监控方法。采用传感器进行铁路信号电源集中监控信息采集,对采集的信号模型采用空间阵列分布式设计方法进行空间信源模型构建,对采集的铁路信号采用相干检测法进行滤波检测,提取铁路信号功率谱密度特征,采用小波分析方法进行铁路激光器驱动电源监控信号的多元尺度分解,实现铁路激光器驱动电源信号的自动检测和集中监控。仿真结果表明,采用该方法进行的铁路信号激光器驱动电源集中监控能力较强,误码率低于10-1,下降幅度较大且迅速,信号传输延迟缩短了30%,提高了信号的自动检测和识别能力。     

广播监测系统建设探讨

广播监测系统是对广播制播系统内所有设备信息集中采集,对广播制播系统运行状态进行实时监测,及时发现故障并告警,迅速精准定位故障发生点,记录故障发生及处理情况的运行支撑管理系统,是做好广播安全播出工作的重要基础。随着广播系统的数字化、网络化,广播监测系统应以智能化、智慧化为目标,可采用IP为基础,强化各环节运行数据的收集、分析、呈现和态势感知,提高监测系统对运行维护工作的预警能力、故障判断能力及溯源分析能力,为广播系统的运行维护做好支撑,进一步提升运行维护工作的管理水平和质量。基于此,详述广播监测系统的总体要求、功能规划以及搭建流程。     

铁路信号电缆敷设及防护

信号设备故障信号系统长期以来往往是铁路信号电缆故障之一.铁路信号电缆故障不仅由于自身故障持续时间长对电务系统破坏较为深刻,它也是干扰铁路运输的主要障碍因素之一.电缆的正常和安全使用的确保日益被给予了重大的关注和重视,这主要是因为高速铁路的不断的投入运营.然而,一些问题诸如与信号电缆维护和管理工作相关的敷设标准低、施工管理欠缺不够严格、日常维护无法得到保证、应急抢修手段没有与时俱进,电缆监测监控手段未能够与时俱进等摆在了铁路各级部门眼前,他们当务之急便是采取相应的措施去解决这些问题.确保电缆的正常和安全使用从而为高速铁路的稳步发展发挥积极作用.