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1.
综合国内外活塞裙部外圆的表现微观结构,探讨活塞裙部外圆表面微观结构对其使用性能的影响,改进活塞裙部外圆表面微观结构的设计,改善活塞裙部的润滑状况,提高活塞裙部的可靠性. 相似文献
2.
主要通过对活塞裙部微观表面作用的分析，得知微观表面在工作时的重要性，实际生产中怎样通过对粗糙度值的检测，来近似确认波纹度是否达到设计要求。 相似文献
3.
进入八十年代后,内燃机向高速、高负荷、低油耗、低排放的方向发展.为适应主机发展的需要,活塞外形也由以前的裙部单锥形发展为中凸变单(双)椭圆 锥椭圆顶及环岸等复杂形状,加工难度日趋复杂.纵观目前活塞异形外国加工方法,主要有以下有以下几种:一是以G＆L公司、德国MAHLE公司等为代表的全数控CNC加工,其机床柔性大,适合于多品种加工,但目前这种机床价格昂贵、维修手段国内一时跟不上,在我国推广有一定难度,但它代表着今后异形外圆加工的发展方向. 相似文献
4.
基于活塞温度场、热变形、缸套变形等参数建立某柴油机活塞组件数值模拟分析模型,研究活塞销孔偏置对活塞敲击摆动及裙部磨损的影响.结果表明:活塞销孔向主推力侧偏置时,随着偏置距离的增加,最大活塞摆角增大;活塞裙部最大接触压力和最大磨损载荷均出现增大的趋势;销孔偏置为0时最大接触压力最小,为15.45 MPa,销孔向主推力侧偏... 相似文献
5.
以某轻型柴油机活塞为研究对象,基于型线设计理论,设计4种活塞裙部型线方案.利用活塞动力学分析软件进行分析计算,研究活塞裙部型线对活塞二阶运动和裙部摩擦磨损的影响,并对L4方案的活塞进行耐久试验.结果表明:改变活塞裙部型线可以较好地改善裙部润滑;与L1方案相比,L4方案的活塞裙部最大压力降低了约25.3％,裙部最大累积磨... 相似文献