桅杆式起重机缆风绳选用方法的探讨

缆风绳的选用是桅杆式起重机设计和校核的重要内容,笔者对桅杆式起重机缆风绳的选用方法进行探讨,提、出了缆风绳的合理选用方法。     

缆风绳快速移位法

缆风绳快速移位法铁道部第一工程局汤建生，李关民在建筑施工工地，常有提升架的缆风绳由于移位困难被砌筑在墙内。有的提升架在拆除后将缆风绳留在建筑物内，在装修房屋时被剁断。剁掉一根长数十米的φ１２～１４ｍｍ钢丝绳价值百元以上，浪费很大。另外，有些提升架在缆...     

大吨位桅杆起重机有限元应用研究

以400t/62 m桅杆起重机为研究对象,依据现代计算力学的有限元分析方法,采用多单元组合技术模拟桅杆起重机整体结构,并就桅杆起重机缆风绳预紧力对整体结构和桅杆顶部位移的影响做了定量分析,可为工程中利用桅杆吊装提供参考.     

系留气球储缆绞车乱绳现象探讨

分析了系留气球储缆绞车多层缠绕乱绳现象产生的原因，并结合系留缆绳多层缠绕的特点提出了几点解决系留气球储缆绞车乱绳的建议和措施。     

2100t钢索塔竖提施工结构受力分析

钢混组合梁斜拉桥常用于城市景观桥梁,其竖提转体施工工艺涉及提升牵引同步控制、提升过程缆风绳替换等施工难点。研究对象为同类型转体施工中质量最大的钢索塔——陕西省韩城市太史大街西延桥梁钢索塔,该桥质量达2 100 t。本文介绍2 100 t钢索塔转体施工的力学分析方法,并完成了提升过程不同载荷工况下钢索塔、提升塔整体与重要结构的计算。     

某船尾绞缆机修理工艺的研究及应用

针对某船尾绞缆机因部件腐蚀磨损而产生的使用安全问题,对尾绞缆机底座钢板、绳筒刹车毂、传动齿轮以及绞缆轴与轴瓦等部件的检修工艺进行了研究。对底座钢板更换、左绞缆机定位、绳筒刹车毂修理以及刹车力试验等工艺进行了分析;对减薄超差的小齿轮进行了测绘、加工,对轮齿弯曲强度和齿面接触强度进行了验算;根据轴瓦间隙和齿面接触情况,对新轴瓦进行了研配。研究结果表明:更换尾部甲板后,绞缆机底座定位方法可行;更换绳筒刹车毂后刹车力可靠;液压马达小齿轮新制后,满足传动要求;轴瓦研配后,轴瓦间隙以及齿面接触达标。     

钢立柱快速找正方法

1问题提出电厂机组66m大跨度轻钢结构干煤棚立柱是采用部分垫铁加细碎石砼灌浆,地脚螺栓固定的安装形式;立柱高度24426mm;立柱为H形截面(截面尺寸1500×400);立柱重量6·5t。立柱在安装的开始阶段出现了如下问题:当找正好立柱标高和垂直度(通过手拉葫芦缆风绳控制)并拧紧地脚螺栓时均出现立柱中部挠度严重超标现象。参见图1。在实际操作中,为修正挠度过大的立柱费工费时,严重影响施工进度。为解决上述问题,提出一套快速找正立柱的方法。图1立柱传统找正法找正后状态1.手拉葫芦2.缆风绳3.垂直找正前4.垂直找正后5.基础2原因分析本项目开始阶…     

单元式幕墙与主体结构的连接与吊装技术分析

以迪拜JLT地区的卡普特项目为例,根据单元式幕墙与主体结构的连接与吊装技术原理,采用"可自动松紧缆风绳"、"环形轨道"及电动葫芦等设施及相关技术措施,严格控制各项施工技术工艺与施工质量。各项测验指标均符合施工技术标准,验证了本工程项目施工技术方案的可行性与合理性。     

轨道承重式液压爬升系统的优化设计

分析了轨道承重式液压爬升系统的工作原理,该系统由爬升器主体和轨道系统组成,工作时,爬升器沿轨道升降重物,轨道通过卡子连接到辅助塔架上.当爬升高度较大时,轨道系统的质量和稳定性是设计的关键点.以轨道的截面积最小为优化目标,以轨道截面的参数为变量,建立数学模型,利用有限元软件计算出较优的轨道截面参数和卡子间距.最后,还分析了塔架的尺寸和缆风绳的初张力对轨道系统稳定性的影响.     

基于潮间带4.0 MW风机吊装技术研究与应用

俯以平板驳船与大型履带起重机分体安装技术为研究对象,通过江苏某海上风电场示范项目的海上4.0MW风机安装施工过程中施工船舶的选型、施工船舶承载力、风机轮毂工装定位、运输船舶定位、风机叶片缆风绳系统等难点进行分析,并提出解决方案,确保工程安全可靠。     

缩口扩口复合成型工艺研究与应用

针对铁路车辆罐车零件锥管缩口、扩口的成型特点,用冲压成型缩口、扩口的力学分析及变形原理进行工艺计算与研究,找出该零件废品率高的原因。通过改进工艺毛坯（钢管）的外径与壁厚尺寸,用冲压成型缩口、扩口工艺理论及图表进行论证分析,并进行试制,取得了较好的效果。     

Histochemical and ultrahistochemical localization of heavy metals in calf organs

Cadmium, zinc, selenium, and copper were administered, singly or in combination, orally or subcutaneously. Experiment I included 32 calves of both sexes; six received Cd (two groups), Zn, Cd, and Zn, and Cd and Se (two groups) and one group was a control. In Experiment II (21 bulls), three were given Cd, Cd, and Cu, and Cd and Zn, respectively, and one group was a control. For light microscopy, in Experiment I the highest amounts of silver granules were present in the samples of liver, small intestine, and vesicular gland of all the exposed groups; in Experiment II the most affected organs were liver, kidney, and small intestine. For electron microscopy, in Experiment I, after administration of Cd and Zn, the highest amounts of granules were seen in the cytoplasm of hepatocytes and cells of the proximal and distal renal tubules and the lowest amounts were found in glandular cells of the pancreas. Administration of Cd and Se resulted in the presence of large numbers of granules in the nuclei and nucleoli of spermatogonies. In Experiment II, ingestion of Cd and Zn in feed led to the appearance of highest amounts of granules in the nucleoli, nuclei, and cytoplasm of cells in testes, kidneys, and pancreas. Following Cd intake, the highest accumulation of granules was observed in the nucleoli of hepatocytes and cells of the proximal and distal renal tubules. Combined Cd and Cu produced the highest number of granules in cells of the proximal and distal renal tubules and in the nucleoli and nuclei of germinal epithelium.     

高速漏磁检测过程中管道内外壁缺陷定位方法研究

管道内外壁缺陷的有效区分是对缺陷进行有效量化的前提,提出一种基于动生涡流的高速漏磁检测过程中管道内外壁缺陷的定位区分方法,利用涡流磁场与外磁场的耦合作用时内外壁磁场信号的变化差异特征区分缺陷位置。首先建立高速漏磁检测数学模型,分析了涡流分布特点以及涡流磁场与外磁场耦合作用规律,利用有限元方法计算分析不同位置时,耦合作用规律对管道内外壁磁化状态影响及内外壁缺陷漏磁场信号差异特征;设计高速漏磁检测实验平台,对不同运行速度、不同检测位置处钢管内外壁缺陷区分效果进行实验研究。结果表明,接近磁化线圈位置时,管壁内产生的涡流磁场方向与管道外壁磁场方向相同、与管道内壁磁场方向相反,在离开磁化线圈位置时,涡流磁场方向与管道外壁磁场方向相反、与管道内壁磁场方向相同;不同检测位置处,管壁磁场变化规律相反,且速度越快,磁化状态影响受影响程度越大,内外壁漏磁场信号差异特征越明显,高速检测时可有效对管道内外壁缺陷进行定位区分,实验结果和理论分析具有很好的一致性。     

深海海底钻机收放系统动力学随机数值仿真方法研究

提出了一种随机不规则波浪激励下的收放系统动力学随机数值仿真方法。该方法以随机不规则波浪为输入,应用雨流计数法分析收放系统动态特性响应随机分布特征,获取不同水深和海况条件下收放系统动态响应统计规律。以深海海底钻机收放系统为例,对随机不规则波浪激励引起的母船摇荡-脐带缆-深海海底钻机摇荡进行分析,建立了计入海水阻尼的深海海底钻机收放系统动力学模型。然后,以随机不规则波浪的有义波高为特征值,产生随机不规则波浪激励,应用收放系统动力学模型分析计算系统动态随机响应,应用雨流计数法分析收放系统动态响应特性随机分布特征,并对不同水深和海况条件下的钻机摆动状况、升沉运动以及脐带缆张力等动态特性进行随机数值仿真分析与讨论。所提出的方法为随机不规则波浪激励下,海洋装备收放系统动态特性分析提供了新途径。     

游隙对滚滑轴承内部载荷及应力影响的研究

滚滑轴承是一种新型轴承,可应用于风力发电机齿轮箱。根据滚动轴承基本原理和接触力学原理,建立滚滑轴承有限元模型,研究滑块与内外套圈滚道之间的游隙对滚滑轴承内部载荷及应力的影响,得到不同游隙时不同大小载荷工况下典型工作位置处滚滑轴承的内部载荷与应力分布规律。在研究中,提出滚滑轴承临界载荷的概念。研究结论可以为滚滑轴承的基础理论研究和参数优化提供参考。     

混凝土生产线计算机监控系统内部通讯的实现

本文系统地介绍了对加气混凝土砌块生产线进行计算机监控的系统组成和结构,着重描述了系统的上位监控部分和自动配料仪表之间的通讯和参数传递的实现,对上位机与自动配料控制器的通讯作了详尽的说明。本文除了对以上部分的详细研究之外,也涉及到了下位PLC的相关内容和电气部分的设计。本文介绍的系统的各项功能做到了砌块的安全生产和生产线的实时监控,基本实现了砌块生产线的生产自动化和工厂的管理控制集中化。     

高速切削数控编程关键技术的研究

文中通过对高速切削现状和特点的研究,与传统的数控编程相比较,提出了新的数控加工编程策略,开发了高性能数控编程系统,促进和带动了高速切削数控编程技术的发展,对提高编程效率和编程质量,缩短加工调试时间,减少程序出错率等具有重要意义.     

始末速度不为零的S型加减速时间规划算法研究*

针对始末速度不为零的非对称S型加减速时间难以规划问题,把加速度曲线分为7个时间段,对关于加速度变化时间的方程组进行分析,化简为一元高次方程,并根据其变化的单调性构造其平方函数,使其转换为单一凸形函数,进而利用牛顿迭代求出其收敛值并根据效率最优原则和加速度、速度约束条件进行修正;对匀加速度时间的规划,直接根据其公式特点,转换为一元二次方程进行规划并根据效率最优原则和加速度、速度约束条件进行修正;对于匀速运动时间直接根据一元一次方程的解法进行规划。该算法解决了现有始末速度不为零的S型加减速时间规划过程复杂、繁琐问题,提供了一种简洁、高效的加减速时间规划算法。通过仿真与试验可知,本算法求解效率提高10.8%,插补效率提高1.32%,插补效果满足精度要求,同时证明了该算法简洁、高效、运行稳定、能够满足高速高精数控要求。     

覆膜铁熔融覆膜过程界面传热与熔膜填充行为研究

覆膜铁是金属包装领域的新型复合材料。成品覆膜铁的界面结合强度和水透性取决于覆膜过程中高聚物薄膜熔融层的厚度和流动铺展行为。但覆膜过程复杂而迅速，且受钢板表面微观形貌影响，熔融层膜厚及其流动铺展行为难以精细调控。针对此，基于分形理论表征与重构基板带钢表面微观形貌；基于广义Maxwell模型试验建立聚合物膜的黏弹性本构关系；建立了考虑基板带钢表面微观形貌的覆膜过程有限元仿真模型，并试验验证了模型的准确性。研究表明，熔融层膜厚主要受基板带钢初始预热温度影响，界面填充率则主要受覆膜辊压力影响。高聚物膜熔融层厚度和界面填充率随基板带钢粗糙度降低以及基板带钢和覆膜辊初始预热温度增加而增加，且辊压力增加也导致界面填充率增加。这些规律被定量化描述，为精细化调控熔融层膜厚及其流动铺展行为提供了理论依据。     

导弹发射箱发射过程热流固耦合数值模拟

为研究导弹热发射过程中发射箱结构应力与变形分布规律,建立了发射箱内流场域、外流场域和结构域 1 / 4 对称模型。采用域动分层法和单向热流固耦合技术模拟导弹发射,得到发射箱内外壁的压强、温度变化。仿真结果表明:导弹发射过程中,由于高温高压燃气流的烧蚀和冲击,在发射 0.020 0 s 时刻发射箱前端加强筋处应力最大,为 7 209.10 MPa ;在发射 0.020 0 s 时刻发射箱前端处变形最大,为 27.24 mm 。该仿真验证为箱体结构优化设计与制造提供了数据支持及理论依据。