超长空间曲线预应力施工技术

重庆融侨大道螺旋桥工程位于重庆经济技术开发区南部园区罗厂湾,该桥梁依山而建,设计为双层同心螺旋式坡道桥,桥梁顶板距基础面最大高差42m,桥长643．885m,桥面幅宽18．8m,桥面宽2-9．39m,双向四车道,平面曲线半径55m。该桥的建设对于解决融侨半岛小区内的对外交通,增加海铜路与北Ⅰ线的横向联系,改善小区景观,提高小区形象具有十分重要的作用。     

超长空间曲线束后张法预应力技术

空间曲线预应力技术被越来越多的应用到现代桥梁施工中,文章以柳州潭中高架桥为例,简要介绍空间曲线预应力束在施工中的应用。     

超长空间曲线束后张法预应力技术

柳州潭中大道高架桥为柳州市内交通主干线工程,连通三桥与四桥,主桥全长1．357公里,加上匝道桥总长3．82公里,总造价10183万,本工程桥面布置复杂,北鹊路口、白沙路口为两层半互通式立交桥,跃进路口为四层环形立交,跨湘桂铁路立交及铁路口地下大型通道,主线桥由双向四车道变为两车道（18．0－13．2m)。人工挖孔、钻孔桩168根。设计荷载汽－超20,挂－120。预应力部分为全预应力设计,使用荷载作用下不出现拉应力。     

体育中心异形超大超长结构预应力施工技术

本文介绍市体育中心三个场馆工程,通过在超大、超长、超高异形框架梁、板、柱及舞台大悬挑结构内,使用有粘结、无粘结预应力施工技术,提高结构强度和受力状态,基本控制和消除体育场馆结构裂缝,降低了施工难度,保证结构安全。     

超长后张拉有粘结预应力柱施工技术

黄龙饭店改扩建工程8#楼裙房宴会厅位置柱(地下四层至地上三层)均采用后张拉有粘结预应力形式,柱内预应力钢绞线贯通地下四层至地上三层,全长33.35m,且张拉需一次完成,给施工带来较大困难。本文结合实例重点论述了超长后张拉有粘结预应力柱在施工中的难点以及关键施工技术。     

施工误差影响下的超长空间预应力束摩阻系数识别研究

预应力构件中的超长空间曲线束其预应力损失通常较大,而施工误差的存在又会增加预应力损失而降低有效预应力,对结构通常会带来不利影响。因此,在预应力结构分析中,有必要考虑施工误差的影响,对超长空间曲线束的预应力损失进行实测并对计算预应力损失的相关系数进行修正,以此考察实际预应力损失对成桥结构的影响。本文则以某连续梁桥的底板通长束为例,通过现场实测钢绞线应力以及理论分析来确定对预应力损失影响最大的摩阻系数值,再依此进行结构有限元模型修正,研究由施工误差导致的预应力损失对成桥结构的影响。     

大跨度超长预应力混凝土拉梁施工技术

几内亚体育场预埋的预应力管道长约327 m,12束的预应力筋合计质量达4t,穿线难度大.通过解决预应力索就位、张拉、灌浆等施工难题,确保结构在正常使用状态下混凝土箱梁的抗裂和钢桁架拱支座的位移满足设计要求.     

大跨度超长结构无粘结预应力施工技术

本文介绍大跨度超长结构无粘结预应力施工技术     

地下空间预应力施工技术探讨

本文结合某地下空间预应力实际工程,探讨了地下空间预应力施工技术,对工艺流程,注意事项和质量控制进行了详细的归纳,以便同行参考和交流.     

确定斜拉立体桁架预应力的一种新方法

斜拉立体桁架中拉索预应力值的确定是此类结构设计的关键问题之一。采用改进的双重循环迭代法确定拉索的预应力值,并作了算例。分析表明该方法是一种行之有效的方法,可供工程设计人员参考。     

上海新国际博览中心空间钢桁架施工技术

上海新国际博览中心屋盖结构形式为大跨钢结构空间桁架 ,采用空中有支架拼装方法施工。在大跨钢结构施工中 ,施工方案的选择至关重要 ,得当与否直接影响到工程造价和结构安全。在此 ,介绍了该工程施工中采用的拼装单元划分、支撑点设置和支架卸落等方面的施工方法 ,给出了选用这些方法的理论依据。施工中的实测数据与理论分析吻合良好 ,证明采用的方法是正确的。     

预应力网架结构施工控制应力确定方法

在预应力网架结构杆件基本理论研究的基础上,通过对预应力网架结构施工进行张拉全过程分析,给出了当逐次增加单根预应力杆并施加预应力时,杆件施工控制应力的理论计算方法。可以一次性完成预应力施加,无需进行预应力调整,达到方便施工的目的。     

预应力张拉施工对空间框架结构内力的影响

利用SAP2000软件对预应力张拉施工过程进行分析可知，考虑钢筋混凝土框架、肋梁楼盖以及支撑体系共同工作后，预应力张拉对边跨框架梁及其附近楼板内力和变形影响较大；考虑楼板的约束作用，框架梁反拱值、梁端压缩值和梁混凝土应力等与实测值较接近；考虑肋梁楼盖的三维计算模型更能反映实际工作状况。     

清水混凝土顶棚施工技术

清水混凝土施工技术是房屋建筑工程施工中正在推广应用的一项新型施工艺 ,该技术可省去抹灰工序 ,降低工程造价、加快施工进度、明显提高工程质量。本文通过工程实例 ,对清水混凝土顶棚施工技术作了具体论述 ,具有一定的实用价值     

张力补偿计算法在预应力空间网格结构张拉施工中的应用

提出的张力补偿计算法能计算预应力空间网格结构中索的施工张力控制值 ,同时还能计算结构在张拉施工任一阶段时的杆件内力与节点变位。当采用简单的分组分批张拉施工方法时 ,每批索只要一次张拉到计算所得的施工张力控制值即可 ,当最后一批索张拉完毕 ,所有索的实际内力将达到它们各自的张力设计值。这样 ,目前通常所采用的分阶段分组分批张拉 ,逐阶段多次张力调整的施工方法将得以改善 ,张拉工作效率将大幅提高 ,施工成本大幅降低。     

斜拉桥结构中拉索的施工技术

斜拉桥是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁组合起来的一种结构体系,其中索的施工尤为复杂。对斜拉桥中拉索的牵引和张拉、拉索施工关键技术、张拉工装设计以及张拉索力确定等方面进行分析和研究,特别提出以初始应变为不变值的张拉过程模拟方法,可直接得到各根索的张拉力。该方法不仅能使得到的张拉力准确可靠,而且使得张拉过程时间缩短,可节省脚手架等施工成本。     

螺旋结构空间坐标精确定位控制技术的应用

传统的施工测量技术已经不适应复杂建筑物的定位测量,为了方便施工,根据空间测量的基本原理,结合螺旋结构的特点,提出了螺旋结构空间坐标精确定位控制技术。在实际工程中,利用螺旋结构空间坐标精确定位控制技术进行建筑物的定位测量,经过检测,表明该技术能满足规范所规定的要求。     

某大跨度单层空间曲面钢网壳的安装技术

结合某工程大跨度单层空间曲面钢网壳结构屋面,介绍大跨度单层空间曲面钢网壳结构屋面安装技术,提出带支撑柱网壳结构高空散拼安装施工工艺,并阐述其安装定位、安装工艺、落架施工等关键技术。通过施工实践表明,该安装技术取得了良好的效益,保证了施工质量和安全,缩短了工期。     

深圳湾大桥平曲线钢箱梁制作技术

对深港西部通道深圳湾公路大桥（深圳侧）通航孔桥钢箱梁的结构特点和施工难点进行总结分析,着重介绍平曲线钢箱梁制造的关键工艺技术。