燃料电池智能在线巡回检测系统

本文介绍了一种智能在线巡回检测燃料电池单池电压电流的系统,利用单片机设计了种智能巡回检测系统,分析了硬件与软件的设计思路。该系统基于常见的TLP521-2实现了精确的线性光隔,从而代替了精密线性光耦合器LOC110和LOC111。实验证明这种结构简单的电路具有测量精度高和良好的线性隔离检测能力,重复使用性可靠,系统成本低并且具显示报警和与上位机通信能力.     

基于光电隔离继电器的燃料电池堆单片电压检测系统的设计

为了保护燃料电池堆,设计了燃料电池堆单片电压检测系统。该系统采用基于光电隔离继电器测量电压的方法,解决了燃料电池堆单片电压测量中对精度要求高、电压路数多和电势累积高的问题。实验结果表明,124路单片电压检测一次的时间为110ms,测量误差小于0.01V。该系统能够有效地保护燃料电池堆。     

智能数字万用表的设计

本系统采用TI公司的单片机MSP430F2274作为系统的控制核心,由A/D数据采集、功能转换、量程自动转换以及键盘显示等模块组成。被测信号经过功能转换电路,转换成与其成比例关系的电压,再经12位AD574转换送单片机进行数据处理,结合继电器完成量程的自动转换,从而通过由MC14433组成的数字电压表头实时反映测试参数,同时本系统还具有相对误差测量、自动休眠等功能。通过实验测试,该系统满足设计要求,具有量程自动转换,具有精度高、工作稳定、交互界面友好等特色。     

一种基于用户反馈检测大型在线系统前台故障的方法

大型在线系统在不同终端中的客户端由于兼容问题和频繁迭代容易出现前台显示故障,如控件覆盖、乱码等。由于传统系统后台的指标监控方法无法应对症状繁杂的前台故障,提出利用用户反馈动态检测前台故障的方案,通过对用户反馈的实时分析,挖掘其中关键信息动态构建监控指标,来表征并覆盖各种类型的前台故障。进一步设计快速在海量指标中进行异常检测的两阶段算法,实时地检测出指标中的异常并反映故障。该方法在多个真实大型在线系统中均获得了良好的检测效果,准确率达70%,召回率超过90%。     

烟道SO2含量在线监测仪的研制

介绍了利用单片机构成测量烟道SO     

蓄电池智能检测

本文介绍了一种新型蓄电池容量检测电路的硬件结构与原理。主要阐述了利用单片机，锁相技术，相敏检波技术进行蓄电池容量检测的过程。这种检测电路具有操作简单，可靠性高，测量结果准确等优点。     

刀具破损在线检测系统的研究

本文论述了一种比较先进的使用切削力遥测系统对刀具的破损进行检测的方法。并给出了可将刀具破损状态与其它切削工况区分开来的可自动调整滤波频率的数字滤波算法原理及其实现。     

一种LED芯片在线非接触检测系统

本文介绍了一种发光二极管(LED)芯片非接触在线检测系统。阐述了检测系统工作原理及检测系统构成。系统采用C8051F020单片机进行控制,利用LED p-n结的光生伏特效应,通过对光生伏特效应中产生的光生短路电流的测量,实现对LED芯片质量及芯片与引线支架电气连接状态的检测。通过对常用LED芯片测量的实验结果表明,该系统能快速有效的对封装过程中的LED芯片状态进行非接触检测。     

8098温度巡回检测系统

介绍8098温度巡回检测系统的硬件电路、软件设计与分析及系统功能。     

基于单片机的相位差在线检测

使用单片机组建相位差检测系统，利用单片机内部时钟及定时／计数器，能够对被测信号的相位差进行精确，快速的测定，可广泛应用于各种实时系统之中。     

串联蓄电池组均衡充电系统

分析了蓄电池不一致性的原因,在此基础上,设计了一种简单、实用、高效的均衡充电系统。在电池组充电时实施PWM分流,实时监测控制各单体的工作情况。通过独立均衡模块,实现蓄电池组的均衡充电,克服单体间的不一致性。该方法可大大延长电池的使用寿命,实验验证了该方案的可行性。     

MES系统与氢燃料电池自动化产线数据采集系统的研究与应用

氢燃料电池作为未来新能源的发展方向,具有良好的发展前景。在相关政策和技术的支持下,氢燃料电池的商业化进程加快,相关产业迅速崛起。为积极应对氢燃料电池复杂多变的生产环境,企业急需采用MES系统变革现有的生产组织和管理模式,实现生产过程管控的数字化、透明化、精益化。文章提出的数据采集系统,解决了MES系统与氢燃料电池自动化产线中不同设备的实时数据交互问题。应用表明,该数据采集系统具有实时性强、便于集成、符合市场需求的优点。     

基于集成技术的三维焊缝检测传感器设计

设计了一种基于集成技术的三维焊缝检测传感器。为解决焊接加工自动化过程中三维焊缝的跟踪检测,将GMR焊枪悬浮高度传感器、焊缝检测传感器以及相应的微处理器有机结合并集成,从而使传感器实现小型化、智能化。针对焊接过程的非线性、多变性以及易受焊疤等干扰源干扰等问题,采用了智能控制策略实现三维焊缝检测,减小焊缝检测的盲区范围。实验结果表明:该传感器能够检测出空间三维焊缝,且焊缝跟踪精度高,达到了设计要求。     

基于同期线损的低压配电线路电量异常监测系统设计

为解决传统电量异常监测系统挖潜增效能力水平不平均、降损节能效果不明显等问题,设计基于同期线损的新型低压配电线路电量异常监测系统。从电量监测数据获取模块入手,对线损计算模块、配电监测电路的连接形式进行有效规划,完成低压配电线路电量异常监测系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,通过计算低压配电线路原件同期线损的方式,完成异常电量监测轨迹对比,再连接所有输入、输出信道,完成异常监测存储数据库建立,实现低压配电线路电量异常监测系统的软件运行环境搭建。结合软、硬件运行环境,实现新型系统的顺利应用。在相同背景条件下设计对比实验结果显示,新型系统挖潜增效平均水平最大值可达67%、降损节能效果接近90%,远超传统系统。     

基于SC1128电力线载波芯片的智能家居系统设计

介绍了基于SC1128电力线载波芯片的智能家居系统中硬件及软件的设计.该系统可以为用户提供家电控制、照明控制、窗帘控制、电话或网络远程控制、防盗报警等多种功能.系统成本较低,使用简单,具有一定商业价值.     

质子交换膜燃料电池系统多目标优化

质子交换膜燃料电池（PEMFC）具有操作温度低、能量密度高、稳定性好等优点,是一种具有广泛应用前景的发电装置。本文以PEMFC系统发电效率最大和总成本最小为同步优化目标,以电流密度、系统操作压力、空气及氢气化学计量数为操作变量,建立该系统的多目标优化模型。提出基于拥挤度排序的多目标列队竞争算法（MOLCA-CDS）求解该模型,得到优化目标的Pareto最优前沿。实例计算结果表明,所提出的方法可得到分布均匀的Pareto最优解集,且优化结果能够完全支配文献中采用其它方法的优化解。本文所提出的方法可为PEMFC系统的设计与操作优化提供参考。     

核燃料元件直线度自动检测系统研究

结合核燃料元件的特点,建立核燃料元件直线度的动态测量模型,研制了核燃料元件直线度自动检测系统。该系统利用人一机交互界面对一根锆合金包壳管进行扫描,通过CCD光透过型激光传感器非接触测量包壳管中心轴线空间直线度的方法,实现了核燃料元件直线度的自动检测。该系统检测的分辨率达到0．001mm、检测精度为0．01mm、检测速度为3根／min,并具有数据实时显示、超差和安全报警等功能。实际测量结果表明：该系统安全、稳定、可靠。     

嵌入式蓄电池SoC检测系统研究与设计

系统建立了基于神经网络的电池荷电状态(SoC)的预测模型,可用于对电池电量有精确预测需求的设备中。首先,基于自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS)的预测模型确定了网络学习算法,采用MATLAB仿真程序用不同方法构造初始ANFIS模型,利用实验数据对模型网络进行训练,分析ANFIS系统结构和参数的变化。其次,将模型值与实际测得的结果进行对比,对网络的各个参数进行调整后再次用仿真比对预测效果。最后,设计了嵌入式系统硬件和软件的结构,用正弦波注入法解决了电池内阻测量这一难点。