竖向荷载下框架梁端弯矩调幅问题的讨论

根据框架弯矩调幅原理,提出了竖向荷载下钢筋混凝土框架梁端弯矩调幅的统一方法,对教学工作和实际工程设计均有一定的指导作用     

竖向荷载下梁柱连接的刚性判别准则

框架结构中梁柱的连接往往是半刚性的,设计中把梁柱连接假定为完全刚接或完全铰接都是不合理的。在对半刚性框架和刚性框架受力变形分析的基础上,综合框架正常使用极限状态和承载能力极限状态两种状态,建立了竖向荷载作用下梁柱连接刚性判别准则。     

高层建筑刚性转换层在竖向荷载下的弯曲内力分析

高层建筑刚性转换层在竖向荷载作用下，将发生整体弯曲和局部弯曲，本文主要就局部弯曲，分别从弹性和塑性理论两个方面，进行了内力分析，并提出相应的简化计算。     

板一柱结构在竖向荷载作用下的弯矩分布规律研究

首先以典型的板一柱结构为例,通过空间有限元分析,给出无边梁板一柱结构及设边梁板一柱结构的板在竖向荷载作用下的弯矩分布规律.在此基础之上,研究主要参数对弯矩分布的影响,给出了具有较普遍意义的弯矩分布规律,为板一柱结构的工程设计提供了依据.     

板-柱结构在竖向荷载作用下的弯矩分布规律研究

首先以典型的板-柱结构为例,通过空间有限元分析,给出无边梁板-柱结构及设边梁板-柱结构的板在竖向荷载作用下的弯矩分布规律。在此基础之上,研究主要参数对弯矩分布的影响,给出了具有较普遍意义的弯矩分布规律,为板-柱结构的工程设计提供了依据。     

刚性圆管环向弯矩系数的简易计算法及若干问题的探讨

本文提出的刚性圆管环向弯矩系数的简易计算法．为求解高次静不定管体的内力开辟了新的途径。文中对本计算方法的理论基础、基本计算公式的推导和计算方法作了详尽的叙述。     

早拆模板竖向施工荷载传递的研究

早拆模板竖向施工荷载传递的研究郭正兴，章建军，马建民，王银芝（东南大学，南京２１００９６）（南通市建工局）（溧阳市茶亭建安公司）高层建筑现浇楼板应用早拆模板体系的基本原理是：楼板混凝土浇筑后３～４ｄ，达到设计强度５０％时，即可拆除楼面模板，而部分支撑...     

竖向荷载下足尺半刚性连接组合框架试验研究

为研究半刚性连接组合框架在静载作用下的力学性能,进行了竖向荷载下两榀足尺的两层两跨半刚性连接组合框架试验。组合框架由H型钢柱和压型钢板混凝土组合梁组成,钢节点由焊接到钢梁端部的平端板通过螺栓与钢柱翼缘连接。为了解半刚性连接组合框架的结构性能和破坏特征,考察不同荷载水平作用下半刚性连接和楼板的组合效应对钢框架结构整体性能的影响,重点分析框架整体性能、节点性能和梁性能。试验表明:平端板型组合节点为半刚性连接、部分强度节点,具有较高的强度和刚度,其极限转角可满足不小于30mrad的延性设计要求;半刚性连接和楼板的组合效应对钢框架的强度、刚度和延性有较大影响,设计时应加以考虑。试验结果可为今后半刚性连接组合框架理论研究和工程实际应用提供参考。     

复合荷载作用钢梁弯扭屈曲的等效弯矩系数

为提高等效弯矩系数实用算式的计算精度和拓展等效弯矩系数实用算式的应用范围,总结了复合荷载作用下钢梁弯扭屈曲临界弯矩研究现状和特点,在临界弯矩理论背景下,等效弯矩系数取值是影响临界弯矩计算精度的主要因素。基于钢梁弯扭屈曲等效弯矩系数的计算理论,通过选取合理的单一荷载作用下临界弯矩中系数C1的数值或表达式,提出了4种常见工况的等效弯矩系数C_b的实用算式及其使用范围。在端弯矩比例为-1≤ψ≤1的范围内,对比了文中C_b实用算式与现有文献中的"4M"C_b算式,验证了文中C_b实用算式的正确性并提出了C_b算式的选用准则。通过数值算例验证了C_b算式选用准则的正确性。研究表明,当-1≤ψ≤1时C_b算式在其适用范围内都具有较高的精度,基于C_b算式及其选用准则可得到精确的临界弯矩。     

CFG桩竖向荷载作用下水平位移和弯矩的试验研究

通过室内模型桩试验 ,分析了竖向荷载对CFG桩的水平位移、桩身弯矩的影响。接着 ,运用三维有限元的方法 ,考虑了土体的弹塑性 (Prandtl-Reuss模型 ) ,以及在桩土界面处设置接触单元来考虑桩土的滑移和开裂 ,对模型桩进行了模拟分析。然后 ,通过现场原形实验 ,对分析结果进行验证。结果显示轴向荷载的存在对CFG桩产生附加弯矩和水平位移 ,但在试验荷载范围内影响很小。最后得出有一定参考价值的结论     

竖向荷载下半刚性连接组合框架梁的承载能力极限状态设计

论述了半连续框架设计原理,提出用塑性分析方法计算竖向荷载下半刚性连接组合框架梁在承载能力极限状态的内力,并给出了具体的设计步骤,最后用两榀足尺的两层两跨的半刚性连接组合框架试验验证了塑性分析方法。研究表明,半连续框架设计可用塑性分析方法获得弯矩图,不同于连续框架设计用弹性分析方法获得弯矩图;塑性分析方法考虑了组合梁的跨中弯矩承载力、节点弯矩承载力、节点转动能力和设计需要的节点转动能力,适用于竖向荷载下半刚性连接组合框架梁的承载能力极限状态设计。该方法简单实用且比较准确,可供工程设计参考。     

砂土中竖向和弯矩荷载下单桩水平承载特性试验研究

 为研究单桩在桩顶预先施加竖向和弯矩荷载下的水平承载特性,通过自行加工的组合荷载加载装置,进行一系列室内单桩模型试验,分析砂土中预先施加的不同竖向和弯矩荷载对单桩水平荷载下的水平位移、桩顶转角、桩身弯矩以及地基比例系数m值的影响。试验结果表明：当预先施加的竖向荷载小于单桩竖向极限承载力的一半(Vu/2)时,相同水平荷载下单桩的水平位移有所减小,单桩的水平极限承载力得到提高,桩身最大弯矩有所减小,并且竖向荷载越大,越有利于单桩的水平承载性能;弯矩荷载的存在不利于单桩的水平承载能力,显著降低单桩的水平极限承载力;另外,水平荷载的施加对单桩的竖向位移影响较小;当砂面处水平位移较小时,m值随着水平位移的增加迅速降低,当水平位移增加到一定程度,m值减小的幅度越来越小,最后趋于一个稳定值。     

混凝土板柱边节点在竖向剪力和侧向不平衡弯矩共同作用下的分析研究

本文通过对平板结构边柱节点在竖向剪力和侧向不平衡弯矩共同作用下的试验研究，认为节点破坏是一种弯曲冲切复合型破坏。     

竖向荷载作用下倾斜桩的荷载传递性状及承载力研究

桩基可能会因各种原因导致桩体发生倾斜,桩身的垂直度往往超过《建筑桩基技术规范》的允许值,如何确定这些倾斜程度并不很大的倾斜桩的承载力一直是工程实践中的难题。对天津某高层建筑工程不同垂直度的倾斜桩进行了现场载荷试验,试验结果表明小倾斜度下桩的承载力并不一定下降。在试验成果基础上利用有限元分析软件ABAQUS进行模拟,分析了不同垂直度、不同土质条件下桩的荷载传递及承载力受垂直度变化的规律。有限元分析结果表明,当桩的垂直度不大于4%时,当桩身具有足够的抗弯强度和刚度时,相同荷载下其沉降反而小于竖直桩,但会在桩身产生一定的弯矩,桩顶自由的单桩也会产生一定水平位移。承台有助于减小倾斜桩的水平位移与挠曲。     

竖向荷载作用下PHC管桩受力机理试验研究

通过对PHC管桩竖向承载力的现场试验研究,得出了试验桩的荷载—沉降曲线,研究了PHC管桩的受力机理,分析了PHC管桩竖向荷载传递特性,为进一步研究奠定了基础。     

偏心荷载作用下混凝土柱独立基础弯矩的精确计算公式

《建筑地基基础设计规范》(GBJ7—89)中，确定单向偏心荷载作用下钢筋混凝土柱下独立基础偏心方向的底板配筋时，其相应的弯矩计算公式是近似的且偏于不安全。本文给出该弯矩的精确计算公式。     

竖向对称集中荷载作用下圆弧形水平折梁的内力分析

本文根据弹性力学的最小余能原理，推导出了圆弧形水平折梁在竖向对称集中荷载作用下的内力计算公式，以供设计等工程技术人员参考。