一台特高压换流变压器温升试验的分析与计算

通过详细分析换流变压器的温升试验原理,比较了换流变压器与普通电力变压器温升试验的区别,阐述了换流变压器温升总负载损耗的计算方式,通过一台特高压换流变压器温升试验实例介绍了换流变压器总负载损耗的计算及热时间常数的确定,并提出相关建议.     

换流变压器负载损耗计算方法分析对比

准确计算换流变压器的负载损耗,对换流变压器的稳定运行,具有十分重要的意义。文中分析了目前常用的几种换流变压器负载损耗计算方法,并对其进行简单评述。在此基础上对各方法建立的假设前提进行了分析论证。分析表明:结构件杂散损耗与电流的平方成正比的关系成立,但与频率的0.8次方成正比的关系需进行进一步校核,否则会给负载损耗计算带来误差,建议将导磁材料和非导磁材料分开进行研究。     

HVDC换流变压器总的运行条件下负载损耗的测量和计算

简要论述了谐波对换流变压器负载损耗的影响,介绍了换流变压器总的运行条件下负载损耗的测量和计算方法,并对实例进行了计算。     

基于新型换流变压器的谐波治理研究

提出了一种新型换流变压器的设计方案,将无功补偿装置移至换流变压器绕组内部,使其自身具备了自耦补偿和谐波屏蔽的功能,有效地对换流变压器的原副边绕组进行滤波,从而克服了无功功率和谐波给变压器带来的绕组和铁心中增大附加发热和噪音与振动问题,大大降低了换流变压器的负载损耗。     

变压器的经济运行

变压器的节能,不但与设计制造有密切的关系,而且与变压器的运行也有密切关系。实践证明,即使是低损耗变压器,如果运行不当,实际运行时效率也不会理想。近年来,国内外变压器用户创造了很多提高变压器运行效率,实现经济运行的好方法。(1)对不同负载率的变压器规定不同的标准损耗值。变压器在不同负载情况下,其效率是不同的,要做到经济运行,除要尽量减少变压器的空载损耗与负载损耗的乘积以外,还应选择适当的空载损耗和负载损耗的比值,尽量满足变压器效率最大的经济负载率。(2)根据经济负载率选择变压器容量。变压器运行时除存在有功损耗外,还…     

影响配电变压器负载损耗测量精度的研究

负载损耗是配电变压器重要的特征参数之一.本文对影响配电变压器负载损耗测量精确度的因素进行研究,分析了直流电阻、绕组温度、测量仪器损耗和短接配件对变压器负载损耗检测的影响.研究结果表明提高变压器负载损耗测量精度的关键因素有:进行负载试验时,应根据变压器连接组别,正确测量负载损耗计算所需的直流电阻;确保负载试验中配电变压器...     

非正弦负载电流下特高压换流变压器绕组的谐波损耗分析

以一台型号为ZZDFPZ-340800/500-800的特高压换流变压器为研究对象,分别采用时域分析法和频域分析法对换流变压器在非正弦负载电流作用下绕组的损耗进行计算,得到绕组损耗的详细分布情况,并对这2种方法进行对比分析,得知频域分析法更适用于实际设计。针对GB/T18494.2-2007和IEC-61378标准在计算绕组各次谐波损耗时未考虑不同频率下集肤深度不同的缺点,引入一个谐波损耗因子对其进行修正,获得更加准确的结果值。以修正后的结果值作为变压器设计时的损耗评估保证基准值,可以降低换流变压器的制造成本。     

变压器附加损耗对负载损耗的影响

变压器负载损耗是变压器重要的技术参数,负载损耗主要由电阻损耗和附加损耗组成,通常认为对配电变压器而言,附加损耗的影响是可以忽略的,本文通过理论并结合实际的试验数据对附加损耗的影响进行了分析,结果表明,随着配变容量的增加,附加损耗影响越大,而且是不可以忽略的。     

基于声波信号的变压器检测可行性研究

基于变压器声波信号特征,对变压器空载损耗、负载损耗试验及温升试验进行了研究,结果表明随着变压器空载损耗、负载损耗及温升的升高,变压器声波频率呈下降、声功率呈上升趋势,同时研究发现变压器空载损耗、负载损耗及温升参数特征与变压器模拟运行过程中的声波特征具有一定相关性,且温升与声波频率相关性最高,结果可供变压器内部结构无损检测参考。     

电气化铁路站用牵引变压器损耗比问题

由于牵引变压器供电系统负载率偏低的特点，牵引变压器选择合理损耗比尤为重要，本文试从有功损耗，无功损耗的观点出发，既考虑到负载率偏低的因素，又注意到运行效率最高的可能，提出牵引变压器合理损耗比的途径和建议。     

负荷用电结构变化对系统网损的影响分析

为了能够定量分析不同类型负荷对网损的影响,评估负荷用电结构变化后网损的变化趋势,提出基于边际网损系数法和代表日负荷曲线的不同类型负荷的网损计算方法。利用最大负荷利用小时数定量分析得到不同类型负荷与网损率的关系。以某市系统为例检验负荷用电结构改变对线损的影响,计算结果与定量分析结论一致;并结合大用户接入系统方案的优化对网损进行分析,验证所提方法的可行性和正确性。     

负荷方差特性和配电线路中电能损耗关系研究

配电线路的电能损失和负荷方差特性有密切的关系。研究了负荷方差特性和电能损失之间的关系。在相同平均负荷和相同时间内,负荷方差较大的负荷曲线的电能损失大于负荷方差相对较小的负荷曲线的电能损失。在负荷曲线成为一条直线即为负荷平均值时,电能损失最小。用实例验证了减小负荷波动对线损管理具有良好的经济效益。     

分裂式牵引整流变压器的等效电路和负载损耗分析（上）

讨论了分裂式变压器的等效电路和负载损耗试验,分析了负载试验损耗值,并定性分析了附加损耗值。     

考虑网损与负荷偏差的节点边际电价模型与求解

文中分析了中国在市场出清和节点边际电价计算时,存在发用电负荷偏差和系统网损难以精确计算的问题。首先,提出2种节点边际电价计算模型,利用网损分布因子分摊系统网损与负荷偏差分配因子分配负荷偏差相结合的方法,实现系统网损与负荷偏差的精确计算。然后,基于迭代的节点边际电价模型,以母线负荷为初始点编制发电计划,每次求解后将总发电量与系统负荷的偏差分摊至节点,修正其负荷,通过多次迭代求解节点边际电价。两步法节点边际电价模型,以系统负荷为依据,建立考虑系统网损与负荷偏差的耦合模型。第1步计算负荷偏差,第2步固定偏差计算节点边际电价。最后,通过比较所提方法与网损直接分摊方法的节点边际电价,以及分析不同负荷偏差水平、不同负荷偏差分配因子对节点边际电价的影响,验证了所提模型的有效性。     

高能耗配电变压器的节能改造

围绕降低配电变压器（简称配变）负载损耗的课题,提出研制新型节能型配变的新思路。新型配变优化设计配变内部结构,在空载损耗不高于国家相关标准的同时,大力降低配变负载损耗,取得了显著的节能效果。该技术为电力用户既降低空载损耗,又降低负载损耗,提供了一条正确的节能途径：同时对老型号配变的淘汰提供了一个降容节能改造的方案。     

配电变压器最佳容量的选择(续)

通过对住宅负荷不同季节的数据测量,给出了目前配电变压器负荷率的一般情况,对变压器的最佳负荷率进行推导,通过给定的负荷曲线找到实际情况下最佳的变压器容量,并对变压器损耗计算过程中需要的年最大负荷利用小时数进行了研究,分析结果可以为设计过程中变压器容量选择提供参考。     

配电变压器最佳容量的选择

通过对住宅负荷不同季节的数据测量,给出了目前配电变压器负荷率的一般情况,对变压器的最佳负荷率进行推导,通过给定的负荷曲线找到实际情况下最佳的变压器容量,并对变压器损耗计算过程中需要的年最大负荷利用小时数进行了研究,分析结果可以为设计过程中变压器容量选择提供参考。     

灵州分局低压台区线损分析

线损主要由技术线损和管理线损两部分组成,通过对低压台区现状、配电变压器负载率进行分析,经理论计算和统计分析对比,提出了低压台区降损的对策。     

三圈变压器经济运行参数的计算研究

在三绕组电力变压器总损耗的一般表达式的基础上,引入了三绕组电力变压器等效负载损耗的概念,使三圈变压器总损耗的表达式与双圈变压器总损耗的表达式形式上相同,并且推导出了三圈变压器经济负荷功率、经济负荷率、经济运行效率的计算公式。以一台容量比为100/100/50的110 kV三绕组电力变压器为实际算例说明了上述公式的实际用法。