碱渣上杂填土地基强夯处理效果评价

通过破渣上杂填土地基强夯试验,说明强夯法加固该场地地基的可行性。当采用1000kN·m夯击能时,建议Manard公式的修正系数取0.6。     

强夯法在处理杂填土地基中的应用

锦州铁路分局在锦州城市安居小区共建住宅30栋，总建筑面积140000m^2，全部带有半地下室，抗震设防烈度为7度，分别于当年5月-7月开工，要求所有住宅必须在当年11月末交付使用。工程位于锦州市区东部的经人工改道并已废弃的小凌河床上，所有楼位都是未进行回填的普遍深为设计基底下3—7m的低洼地，采用的回填土多为建筑生活垃圾、粉土、粘性腐植土。回填上下为组中砂粒，少部份地方含有0．5-0．6m厚的淤泥质粉土，软塑，夹有少量的细砂，淤泥层以下为圆砾、饱和、中密、中砂，透镜体。     

强夯置换法处理护岸淤泥地基

通过对护岸淤泥地基的强夯置换处理、现场检测和沉降、位移观测,验证了强夯置换处理高饱和度地基的实用性、有效性。     

强夯法在厦门软件园处理杂填土地基的运用

结合工程实例,介绍了设计对地基土的要求、强夯施工参数的选择以及特殊情况的处理方法,并通过进行大量的试验,对其施工检测结果进行了分析,工程实践表明,使用强夯法处理软弱地基土,造价低、工期短、处理范围大,有广泛的推广价值。     

强夯法处理山区填土地基的试验研究

对某山区填土地基进行，强夯法加固处理，通过现场检测、试验以及对建筑物的沉降观测，验证了强夯法处理山区填土地基的实用性、有效性。     

某机场跑道强夯法处理地基试验研究

在某机场跑道地基强夯的加固试验中，对原地面进行了现场沉降观测和单点强夯测试；对标准贯入试验、孔隙水压力测试、静力触探测试和静载荷试验等各项检测结果的分析表明，强夯法具有较好的社会效益和经济效益。     

强夯法加固机理及在处理杂填土地基中的应用

阐述了强夯法的两种加固理论即动力固结理论和振动波压密理论,并通过实例介绍了强夯法处理杂填土地基的良好效果。     

强夯法处理厚层粘性素填土地基

介绍强夯法处理新近堆填的厚层松散粘性素填土地基的机理,以及其设计,施工和检测方法。     

深层搅拌法处理杂填土地基的探讨

为了保证深层搅拌法处理杂填土地基的质量,需加强深层搅拌法处理杂填土的事前试验,施工中按照设计要求和技术规范的工艺参数进行监控,使处理后的地基符合设计要求,经济可行,进而提出应加强对水泥土的室内试验,加强深层搅拌法处理杂填土掺加粉煤灰的试验研究。     

某场地杂填土地基的加固处理

基于场地的工程地质条件和地基处理要求,在对比分析的基础上,采用采用强夯置换+换填综合处治技术处治杂填土地基.试验、检测结果分析表明:场地经强夯置换+换填技术处治后,杂填土地基地基承载力完全满足处理要求.     

深厚杂填土场地基坑支护设计与施工技术

针对某基坑北侧和东侧深厚杂填土部位,根据场地布置条件要求,对基坑北侧采用桩锚支护方案,对基坑东侧放坡后采用预应力锚索联合槽钢格构梁进行支护。通过基坑实际监测数据表明,所采用的两种深厚杂填土场地深基坑支护方案,均能有效控制支护结构的变形,确保基坑和地下结构施工期间的安全,可为类似场地的基坑工程提供借鉴。     

振冲法加固处理杂填土地基的机理与应用

介绍了振冲碎石桩的机理、振冲法处理杂填土地基的机理和适用范围,以 及在设计和施工中的注意事项,通过振冲碎石 桩处理地基可以达到多快好省的目的。     

九寨黄龙机场高填方地基沉降的数值模拟分析

通过运用FLAC3D作为基本的数值模拟分析工具,选取对九寨黄龙机场影响最大的元山子沟高填方工程作为主要研究对象,模拟实际施工过程,对高填方地基的沉降进行了定量分析和评价。分析结果表明,数值模拟结果与监测结果吻合很好。高填方地基沉降大,压缩快,差异沉降明显,沉降中心出现在坡肩部位(跑道西侧),最大沉降值为2.8m,道槽区和坡脚部位沉降逐渐减小。高填方地基的沉降与填筑体的厚度和原地基中软弱土层的厚度有着密切的关系,即最大沉降量往往出现在填体厚度较大或填体厚度和原地基软弱土层厚度均较大的部位。     

不同方法加固路堤下上覆砂层下卧淤泥层地基的效果对比

对于高速铁路路堤下上覆松散厚砂层、下卧厚淤泥层的地基,采用何种地基处理方法控制工后沉降更为经济高效尚不清楚。本研究基于某铁路路基的原位测试数据及数值模拟方法对旋喷桩仅加固下卧淤泥层(简称"旋喷桩地基")和预应力管桩加固上覆砂层及下卧淤泥层(简称"管桩地基")两种地基处理方式的效果进行对比。结果表明:由于上覆砂层的压密沉降在路堤填筑施工期间即可完成,仅加固下卧淤泥层的地基处理方法技术、经济效果更佳。"旋喷桩地基"与"管桩地基"相比,虽然总沉降大很多,但工后沉降几乎相同;"旋喷桩地基"充分利用路堤荷载的预压作用使上覆砂层形成密实的稳定土层,而"管桩地基"的上覆砂层仍为松散状态。因此在列车运行往复荷载作用下"旋喷桩地基"具有更高的长期可靠性;"旋喷桩地基"上覆砂层经路堤荷载预压形成密实的"垫层",使其下地基土与旋喷桩分担上覆荷载;与"管桩地基"相比,不仅桩长减短,而且桩身应力降低。     

南京及邻近地区新近沉积土的动剪切模量和阻尼比的试验研究

通过对南京及其邻近地区河漫滩相成因的粘土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土与粉砂互层土、粉土、粉细砂等6类新近沉积土的自振柱试验，详细地探讨了围压大小、剪应变水平、土的颗粒组成和结构性对这6类新近沉积土的剪切模量G及阻尼比λ的影响。通过与Seed和Idriss建议的砂土G／Gmax-γ和λ-γ曲线变化范围的对比，结果表明，不能将粉质粘土与粉砂互层土简单地当作砂土或粉质粘土对待。通过试验和理论分析，给出了南京及其邻近地区6类新近沉积土动剪切模量和阻尼比随剪应变变化的平均曲线的拟合曲线、包络线及其参数的推荐值，对实际工程具有一定的借鉴作用。     

煤气柜地基的劈裂注浆－注水预压处理和分析

对于某厂５．４万ｍ３煤气柜因天然地基的不均匀性和施工建造前未对地基进行深部处理而造成的柜体倾斜，采取了劈裂注浆与注水预压混合地基处理方法，有效地控制了柜体的沉降，保证了柜体的正常运营．     

煤气柜地基的劈裂注浆－注水预压处理和分析

对于某厂５．４万ｍ３煤气柜因天然地基的不均匀性和施工建造前未对地基进行深部处理而造成的柜体倾斜，采取了劈裂注浆与注水预压混合地基处理方法，有效地控制了柜体的沉降，保证了柜体的正常运营．     

某岩溶区建筑基础不均匀沉降问题分析和处理

介绍了一岩溶区多数桩基发生不均匀沉降的7层底框砖混结构房屋处理的实例。首先根据地质条件分析了该建筑发生岩溶顶板塌陷的可能性,然后根据基桩施工过程和质检情况分析了基桩施工质量,进而阐明了对该建筑发生不均匀沉降的原因。在此基础上,分析了该建筑基础加固处理的难点,提出了采用钢管桩进行地基基础加固,通过一定的检测和监测验证了工程效果。最后总结了该工程的教训供参考。     

某载体桩复合地基的工程质量事故分析和处理

结合某载体桩复合地基工程的质量事故,从设计、施工等方面进行事故原因分析,通过静载荷试验和低应变检测,找出复合地基质量事故的原因,并提出补救措施、施工处理及验收方案,最终成功处理了工程质量事故。