纯涤纶织物阻燃整理探讨（Ⅱ）——热溶整理法

织物的阻燃是纺织领域的一个重要课题，本文探讨了含Ｐ、Ｃｌ的阻燃剂ＴＣＥＰ应用于纯涤纶织物的阻燃整理工艺。采用热溶整理法对织物进行阻燃整理，用垂直燃烧法，氧指数法，织物含Ｐ量、皂洗牢度测试阻燃效果，提出了最佳整理工艺，热分析结果进一步证实了所选工艺的正确性。     

PP阻燃纺粘布的生产工艺及其性能研究

PP阻燃纺粘布有共混纺丝功能改性和后整理两种加工方式，对这两种阻燃加工方式及其工艺对纺粘布性能的影响进行了研究。通过极限氧指数和力学性能测试，对比了常规PP纺粘布和共混纺丝阻燃改性纺粘布、阻燃后整理纺粘布的性能。结果表明，共混纺丝功能改性和阻燃后整理的阻燃效果都很好，但对PP纺粘布的力学性能等有不同的影响。其中，共混纺丝功能改性的阻燃效果具有持久性，对纺粘布力学性能影响不大；阻燃后整理得到阻燃效果持久性差，且会使PP纺粘布强力明显下降。     

纯涤纶织物阻燃整理探讨（I）——高温高压整理法

本文探讨了含Ｐ、Ｃｌ的阻燃剂ＴＣＥＰ对于纯绦纶织物的阻燃整理工艺，采用高温高压整理法阻燃整理织物，用垂直燃烧法、氧指数法、织物含Ｐ量、皂洗牢度测试阻燃效果，提出了最佳整理工艺，同时探讨了乳液稳定性问题。热分析结果进一步证实了所选工艺的正确性。     

织物阻燃整理剂的研制

本文概述了织物阻燃整理的研制过程，合成原料，生产设备，工艺流程，产品使用和测试结果。     

腈纶阻燃研究进展

传统合成纤维中腈纶的极限氧指数最低,其阻燃改性一直备受关注.文中按生产过程和阻燃剂的引入方法将国内外腈纶阻燃改性分为共聚、共混、化学改性及后整理法等四类,并评述了各自的最新进展.基于环境保护和工艺成本的综合考虑,选用无卤阻燃性单体共聚法以及采用协同增效阻燃剂添加的共混法是阻燃腈纶的发展趋势.     

棉织物磷-硅协效阻燃整理工艺研究

利用含磷硅的阻燃剂对棉织物进行阻燃整理，由于磷-硅协同效应可使整理后织物获得较好的耐久性阻燃效果。本文对棉织物磷-硅协效阻燃整理工艺进行了研究，并对影响阻燃效果的各种因素进行了探讨。     

DOPO-APTES的制备及其对涤纶织物阻燃抗熔滴性能的研究

为了提高涤纶织物的阻燃性和抗熔滴性能,采用Atherton-Todd反应,以DOPO和APTES为原料合成了一种含有N,P,Si 3种元素的阻燃剂DOPO-APTES。通过溶胶-凝胶法,将DOPO-APTES整理到涤纶织物上。与涤纶原样相比,整理后涤纶织物的残炭率明显增加,具有较好的阻燃效果,同时抗熔滴性能大大提高。     

磷-氮阻燃水性聚氨酯在涤丝纺上的阻燃研究

为了提高织物的阻燃性能,采用磷-氮阻燃水性聚氨酯（PU）整理涤丝纺织物,用TG、DSC和氧指数仪等研究整理后织物的热稳定性和阻燃性能,并利用扫描电镜和能谱仪对织物燃烧后的炭层进行分析.实验结果表明：与未阻燃整理织物相比,织物用PU整理后降低了起始分解温度,提高了高温下的热稳定性,分解温度范围变宽.阻燃整理织物的极限氧指...     

无卤阻燃环氧树脂在电子封装领域的研究进展

目的 综述无卤阻燃环氧树脂的最新研究进展,为开发高效阻燃封装材料提供研究思路和技术指导。方法 采用文献调研法介绍无卤阻燃环氧树脂的种类、阻燃机理,总结当前无卤阻燃环氧树脂在电子封装领域的应用现状和技术进展,并对其未来发展趋势进行展望。结果 与本征型无卤阻燃环氧树脂和反应型无卤阻燃环氧树脂相比,填充型无卤阻燃环氧树脂具有工艺简单、种类齐全、性能高效等优点,成为无卤阻燃环氧树脂中应用最广的种类。结论 无卤阻燃环氧树脂能够有效提升电子封装材料的火灾安全性,延长电子器件的使用寿命,促进5G电子器件的高速发展。     

高阻燃涤纶/芳砜纶交织面料的制备及性能研究

为了制备高阻燃交通工具内饰面料,以阻燃涤纶为经纱,阻燃涤纶/芳砜纶为纬纱进行交织;研究芳砜纶含量对面料阻燃和力学性能的影响,并确定涤纶、芳砜纶最佳配比为1∶1。为了进一步提高面料的阻燃性能,采用非离子水性聚氨酯乳液、聚磷酸铵、三聚氰胺、氢氧化镁等为原料,按一定比例复配成阻燃涂层胶,并对上述最佳配比的阻燃涤纶/芳砜纶交织面料进行阻燃涂层整理;研究涂层面料的阻燃和力学性能,并观察面料的燃烧过程。结果表明,芳砜纶提高了面料的阻燃性能,但却降低了面料的力学性能,极限氧指数LOI最大值达27。阻燃涂层胶进一步提高了面料的阻燃性能,极限氧指数LOI最大值接近29.5,燃烧时无烟、熔滴微量。最佳阻燃工艺:经纱采用阻燃涤纶,纬纱采用芳砜纶,阻燃涂层胶用量为160g/m2,涂层轧车压力0.3MPa、浸渍时间0.5h,预烘温度100℃、时间4min,焙烘温度170℃、时间3min。     

船舶用阻燃树脂基体复合材料研究进展

复合材料的阻燃性能限制了其在船舶结构中的应用，树脂基体复合材料阻燃性能的好坏主要取决于树脂本身的阻燃性能。作者分别对复合材料中常用的三类树脂基体进行了总结研究：乙烯基环氧树脂在船舶领域已得到了广泛应用，但在某些要求阻燃的场合，乙烯基环氧树脂的应用受限。工业界和学术界针对阻燃乙烯基环氧树脂开展了大量工作，通过加入含磷笼型聚倍半硅氧烷(POSS)阻燃剂，显著提高了其阻燃性能，耐热性能和力学性能也有所提高；酚醛树脂是一种具有高阻燃性能的树脂类别，采用多种浸渍工艺将其制备成玻璃纤维或碳纤维增强预浸料，经过模压或热压罐等工艺方式可制备出力学性能良好、阻燃性能优异的复合材料产品。采用发泡工艺制备玻璃纤维增强酚醛发泡复合材料，其在更加轻量化的同时，仍具有良好的力学性能和阻燃性能；邻苯二甲腈树脂同样具有优异的阻燃性能，玻璃纤维、碳纤维增强的邻苯二甲腈复合材料热释放速率满足美军MIL-STD-2031中潜艇材料测定标准，邻苯二甲腈玻璃纤维复合材料的烟密度也远低于常见树脂复合材料的。阻燃乙烯基环氧树脂、酚醛树脂和氰基树脂优异的阻燃性能和良好的力学性能使其在水面舰艇和潜艇部件上具有广阔的应用前景。     

磷酸酯聚硅氧烷的合成及其在织物中的应用

以磷酸酯和N-β-氨乙基-γ-氨丙基聚二甲基硅氧烷(ASO-1)为主要原料,反应制备了阻燃型磷酸酯聚硅氧烷(PPSO),用红外光谱(IR)和核磁共振氢谱(1H NMR)表征了其结构。将PPSO进行乳化制得了透明硅乳液,测定了其乳液性能并应用于棉织物的整理中,结果表明,整理后的织物阻燃性能良好。对阻燃剂用量和烘焙工艺进行了讨论并确定了最佳整理工艺。通过热重分析研究了织物的热裂解过程,进一步解释了纤维的阻燃机理。     

纺织品阻燃改性与发展趋势

近年来,由纺织品引起的火灾问题引起世界各国人们的重视。随着各类民用和产业用纺织品的消费量迅速增加,由纺织品引发的火灾机率也上升。加强对织物阻燃技术的研究成为当前学术界的一个重大课题。世界各国主要从以下两个方面来开展对织物阻燃技术的研究:一是如何生产阻燃纤维;二是对织物进行阻燃整理。     

氯氧镁水泥对不饱和树脂的阻燃性能与阻燃机理研究

采用极限氧指数法、热重分析和烟密度测试法研究了氯氧镁水泥在不饱和树脂（UP）中的阻燃作用和阻燃机理。研究表明经偶联剂处理后的氯氧镁水泥对UP具有良好的阻燃抑烟效果，并通过增加UP在高温下的热稳定性和降低热失重速率等机理发挥阻燃作用：氯氧镁水泥含量在40％内对UP的力学性能影响较小，是一种新型的无机添加型阻燃剂。     

复合材料成形工艺用透气材料的研究

对上海无纺布厂生产的３５０ｇ／ｍ＾２棉型涤纶无纺布和北京地毯毛纺一厂生产的３３０ｇ／ｍ＾２毛型涤纶无纺布与美国Ａｉｒｔｅｃｈ公司生产的牌号为ＡｉｒｗｅａｖｅＮ１０材料进行了性能对比研究。并推荐北京地毯毛纺一厂生产的３３０ｇ／ｍ＾２毛型涤纶无纺布作为复合材料成形工艺用的透气材料。     

防潮型膨胀阻燃剂及阻燃聚丙烯的研究

研究EVA对膨胀型阻燃剂防潮效果的影响。根据膨胀阻燃原理，合成咄新型防潮型膨胀阻燃剂。利用能谱分析等手段对合成的膨胀型阻燃剂的结构、防潮性及其在PP中的阻燃效果进行研究。     

环境友好型阻燃体系的研究现状与展望

针对阻燃体系的研究现状,提出了环境友好型阻燃体系的标准,并综述了各环境友好型阻燃体系(包括膨胀型阻燃剂、成炭型阻燃剂、聚合物/纳米复合阻燃剂、硅系阻燃剂、新型卤系阻燃剂和高效低毒阻燃剂)的阻燃机理和研究现状,指出了其发展方向,可为高效绿色阻燃材料的研发提供理论依据。     

紫外光照射对阻燃聚丙烯阻燃性能的影响研究

研究了不同阻燃剂的紫外光稳定性以及阻燃剂光照后阻燃效率下降和阻燃聚丙烯紫外光照射后阻燃性能下降的原因。研究表明，膨胀型的阻燃剂的光稳定性最好，脂肪族溴阻燃剂次之，芳香族溴阻燃剂最差。溴阻燃剂光照后阻燃效率下降的原因是阻燃荆的光分解，紫外分析发现芳香族溴阻燃剂比脂肪族溴阻燃剂更容易在紫外光的作用下发生光分解反应放出溴自由基。阻燃聚丙烯紫外光照射后阻燃性能下降是由阻燃荆的光分解和PP基体树脂的光氧化降解的综合因素造成的。     

新型阻燃剂CN—329的合成及阻燃性能

该文由三氯氧磷、季戊四醇、三聚氰胺和水合成一种新型阻燃剂CN—329，并研究影响反应的因素，得出最佳工艺条件，用红外光谱、元素分析测定产品的化学结构。进行阻燃剂CN—329在聚乙烯泡沫塑料的应用试验，阻燃聚乙烯泡沫塑料的氧指数(OI)值为27，显示CN—329是一种较好的新型阻燃剂。采用差示扫描量热(DSC)进行CN—329的热分析，探讨了膨胀阻燃机理。该文对CN—329的差示扫描量熬(DSC)分析和用于聚乙烯泡沫塑料阻燃未见文献报道。     

聚磷酸铵的微胶囊化与阻燃应用

研究了采用原位聚合法制备聚磷酸铵(APP)微胶囊的工艺条件及其应用于聚丙烯(PP)中的阻燃性能。分析表明，经微胶囊处理后，APP的溶解度降低，热稳定性提高，并应用扫描电镜测试了微胶囊APP的表面形态。阻燃性能测定表明在PP中，无论单独使用还是与其他阻燃剂复配使用，微胶囊APP的阻燃效果都好于普通APP。