CAN总线型多功能汽车行驶记录仪

介绍了一种基于CAN总线的多功能汽车行驶记录仪。阐述了该记录仪的软硬件结构设计,包括CPU的选择、CAN接口模块、存储器、通信模块、内部软件以及管理中心的建设等内容。详细说明了如何通过CAN总线的方式传输数据。这种新型记录仪具有较好的可扩展性和移植性,功能较为齐全,符合GB／T190562003的国家标准,具有较好的应用前景。     

无纸记录仪在全钒液流电池管理系统中的应用

通过对无纸记录仪进行二次开发,并与组态软件配合应用于全钒液流电池的电池管理系统,实现了全钒液流电池在充放电全过程中各类电池工作参数的实时在线监测。实际检验结果证明,本系统能够顺畅运行,各类监测信号均可方便接入无纸记录仪各类输入通道,无纸记录仪的输出功能亦可满足对电池的控制及保护。上位机与无纸记录仪通信稳定,并通过组态软件实现了数据报表、图形分析及系统报警等功能。通过本系统的开发提高了全钒液流电池在充放电过程中的智能化控制水平。     

车载多功能行车记录仪“绿匣子”面市

北京森泰克数据通信技术有限公司推出了车载多功能行车记录仪——“绿匣子”,并已通过公安部交通安全产品质量监督检测中心和公安部安全与警用电子产品检测机构的严格测试。“绿匣子” 多功能行车记录仪融全球卫星定位系统（GPS）、全球数字移动通信系统（GSM）和地理信息平台与数据处理技术（GIS）为一     

联合登岛战役通信组织应重点把握的四对关系

本文分别从通信战略战术、通信指挥方式、通信保障实施、通信任务区分四个方面、论述了联合登岛战役通信组织中应重点把握的战略决策和战术实施、集中指挥和分散指挥、全面保障和重点保障、总体任务和局部任务四对关系。     

基于RS485的多主机对等通信系统的设计与实现

针对主从模式带来的通信延迟、冗余通信等问题,设计一种基于RS485多主对等通信方式,实现RS485通信线路上多主机对等通信功能,不需要主机轮询通信。对通信线路进行设计,在原有RS485通信线路基础上增加一条控制线路,用于检测通信线路的工作情况。移植uC/OS-Ⅱ实时操作系统到STM32F103C8T6控制板上,利用uC/OS-Ⅱ的实时多任务特性,实现通信线路检测、数据接收、数据发送及其他任务的同时运行,提高通信系统的工作效率。采用数据缓冲、数据队列、循环冗余校核(cyclic redundancy check, CRC)校验等方式,提高数据接收与发送的稳定性和可靠性,解决数据量增加带来的数据混乱、传输不稳定等问题。通过搭建试验系统,实现预期的通信功能,验证多主对等通信的可行性,为联网设备通信提供一种新方法。     

新型通用飞机机载数据记录仪的研究

分析了国内外通用飞机机载数据记录仪的现状,指出我国现有通用飞机机载数据记录仪所存在的不足之处。同时,根据未来通用飞机的发展,深入研究了新型通用飞机机载数据记录仪的功能、特点需求,并且基于模块化思想,提出了新型通用飞机机载数据记录仪的设计思路,给出了新型通用飞机机载数据记录仪的软硬件体系结构,并对其核心模块的功能进行了详细的阐述。最后,简述了新型通用飞机机载数据记录仪的应用。     

基于CAN总线的汽车行驶记录仪的研制

研制了一种基于CAN总线的新型汽车行驶记录仪。介绍了该记录仪的主要功能,并分析了汽车行驶记录仪硬件设计的主要模块及下位机软件设计的主要流程。实验表明,该记录仪符合国家标准。     

嵌入式操作系统的移植及分析

主要讨论了嵌入式操作系统的移植问题,并以UC/OS-II为例进行了研究,同时讨论了内核移植的测试问题。通过测试任务的建立,对移植成果进行测试,结果表明移植是成功的。     

航天测控通信系统任务可靠性分配研究

阐述了航天测控通信系统的构成及其测控任务,在分析了航天测控通信系统任务可靠性分配基本理论和测控资源的可靠性指标的基础上,构建了航天测控通信系统任务可靠性分配模型。最后,设计了模型求解的粒子群优化算法思路和流程,并通过具体算例验证了任务可靠性分配算法的有效性和可行性。     

多任务，全双工串口通信的Visual Basic实现

利用Visual Basic开发工具编写了发电机 控机和单片机之间的通信程序,介绍了利用全双工串行方式实现多种通信任务的切换的,在保证系统实时性和通信准确性的前提下,通过特定的通信夫约灵活地实现任务。     

嵌入式以太网串口服务器设计

为达到远程控制和远程通信的目的,设计一种嵌入式以太网串口服务器的硬件和软件方案。该服务器硬件采用嵌入式ARM cortex M3内核为主控器,选用ENC28J60以太网控制器实现以太网接口电路,使用RS-232串口完成串行数据通信。软件上采用移植轻型协议栈来完成TCP/IP协议栈的构建,用HTML语言编写了精简的WEB浏览器界面,该服务器能实现以太网与串行数据透明传输,并可在WEB浏览器中完成监控任务。     

多任务、全双工串口通信的Visual Basic实现

利用VisualBasic开发工具编写了发电机励磁控制系统中工控机和单片机之间的通信程序 ,介绍了利用全双工串行方式实现多种通信任务的切换的方法 .在保证系统实时性和通信准确性的前提下 ,通过特定的通信规约灵活地实现通信任务     

基于单片机汽车行驶记录仪的设计

文中介绍了以PIC单片机为控制器的汽车行驶记录仪,能对汽车的GPS定位以及状态的采集,使用铁电存储器存储状态信号,通过RS232串口将数据传到上位机,进行分析和处理。系统可以对驾驶员的信息记录、采集开关量信号和模拟量信号,并具备存储、据通信等功能。软件方面使用access,降低了软件开发的难度、提高了系统的实时性和灵活性。     

武警部队遂行多样化军事任务通信保障问题研究

提高武警部队遂行多样化军事任务通信保障能力,是当前和未来一个时期需要研究和探讨的一个重大现实问题。针对多样化军事任务的特点,分析其对通信保障的要求,探讨遂行多样化军事任务通信保障的组织方法,阐述了应把握的主要问题。     

基于XCP电控单元网络通信模块的开发

基于XCP-on-Ethernet传输层,采用模块化和分层的软件设计方法,设计并开发了电控单元的通信模块,将通信模块分成标定协议和Ethernet驱动2部分,从而保证了通信模块软件在多平台上的移植,且通信模块也更具通用性.实验结果表明,电控单元和标定工具实时传输数据快,通信可靠性高,为电控单元后续匹配标定打下基础.     

电力电缆运行黑匣子记录仪的研制

本文对电缆运行黑匣子记录仪的研制应用进行了介绍,叙述了该记录仪的设计方案及实现的方法.并阐述了该记录仪对电缆沟电缆火灾进行早期预警的重要意义.     

面向自主无人系统的语义协同技术研究

自主无人系统协同任务的互操作需求需要全新的架构和交互模式。提出了在物理通信层上构建语义层实现语义协同的方法。语义协同以本体技术为基础,通过对任务领域知识的语义化建模,构建异构群体共同理解的基础,实现群体内的资源互操作和任务协同。分析了面向数据通信技术的局限性,介绍了从以高速传输为核心的面向数据的通信转变为以任务和场景为核心的语义通信的发展趋势,阐释了语义协同系统的基本组成,并通过构建原型系统的方式验证了语义协同的可行性。     

基于UML反导通信与指控系统建模研究

为了具体地分析通信与指控系统作战任务、理解通信与指控系统反导作战的行为特征,分析了反导作战过程,描述了指挥控制系统体系构成;在此基础之上利用UML面向对象系统建模方法,针对通信与指控系统的典型反导作战任务,生成系统高层用例词汇表,建立顶层用例模型.通过标识和分析通信与指控系统用例模型中的所有实体,分析出对象的关联关系和重数,建立描述系统特殊行为的动态模型,形成通信与指控系统高层用例顺序图和典型作战任务顺序图.     

嵌入式操作系统的移植与测试

主要讨论了嵌入式操作系统的移植问题，并以UC／OS—Ⅱ为例进行了研究，同时讨论了内核移植的测试问题。通过测试任务的建立，对移植成果进行测试，结果表明，移植是成功的。     

一种采用RFID技术实现的巡检记录仪

简述了采用RFID技术和单片机技术实现的新型巡检记录仪的原理结构。在最后，列举了该巡检记录仪的应用示例。该巡检记录仪为企业提供了新的管理方法和手段。