一种新的超高压输电线路双端测距算法

提出了一种新颖的超高压输电线路故障双端测距精确算法。该算法采用相 -模变换技术和分布参数线路模型 ,考虑双端数据的不同步问题 ,运用拟牛顿法迭代求解非线性方程组 ,仿真计算表明算法精度较高     

基于双端不同步采样数据的高压输电线路故障测距

提出了一种基于双端不同步采样数据的高压输电线路故障测距算法。该算法考虑了线路的分布参数特性,利用线路双端电压和电流量进行故障测距,从而保证测距不受过渡电阻的影响。对于不换位三相线路,采用模分量法,使相互耦合的相空间三相线路解耦为相互独立的模量。为了避免求解导数的复杂性,该文采用Powell方向加速法进行求解。仿真计算表明,算法对整个线路长度区间内的任何故障点都能精确测距。     

基于双端不同步采样数据的高压输电线路故障测距

提出了一种基于双端不同步采样数据的高压输电线路故障测距算法.该算法考虑了线路的分布参数特性,利用线路双端电压和电流量进行故障测距,从而保证测距不受过渡电阻的影响.对于不换位三相线路,采用模分量法,使相互耦合的相空间三相线路解耦为相互独立的模量.为了避免求解导数的复杂性,该文采用Powell方向加速法进行求解.仿真计算表明,算法对整个线路长度区间内的任何故障点都能精确测距.     

一种新的输电线路双端测距算法

提出了一种新颖的超高压输电线路故障双端测距精确算法。该算法采用相—模变换技术和分布参数线路模型,考虑了双端数据的不同步问题,运用拟牛顿法迭代求解非线性方程组,仿真计算表明具有很高的精度。     

高压线路双端测距新算法

提出了一种新颖的超高压输电线路故障双端测距精确算法。该算法采用相-模变换技术和分布参数线路模型,考虑了双端数据的不同步问题,运用拟牛顿法迭代求解非线性方程组。仿真计算其表明具有很高的精度。     

高压线路双端测距新算法

提出了一种新颖的超高压输电线路故障双端测距精确算法.该算法采用相-模变换技术和分布参数线路模型,考虑了双端数据的不同步问题,运用拟牛顿法迭代求解非线性方程组.仿真计算其表明具有很高的精度.     

高压架空线路故障测距新算法

文章提出了一种新颖的超高压输电线路故障双端测距精确算法.该算法采用相-模变换技术和分布参数线路模型,考虑了双端数据的不同步问题,运用拟牛顿法迭代求解非线性方程组,仿真计算表明具有较高的精度.     

一种实用的高压输电线路双端电气量故障测距新算法

提出一种新的利用输电线路的双端电气量进行故障和故障录波器的特点，不要求双端数据同步，不受线路两端简单，不需解长线方程，也不存在伪根判别问题，易于实现的故障录波器分析装置。仿真结果和现场实际测距结果表明测距的精确算法。该算法充分利用了数字技术系统阻抗、故障类型和过渡电阻的影响，原理简单，不需解长线方程，也不存在伪根判别问题，易于实现。用该算法编制的测距软件已成功应用于实际的故障录波器分析装置。仿真结果和现场实际测距结果表明，算法的精度完全满足现场要求。     

采用信赖域法和双端非同步数据的故障测距算法

输电线路参数因电压等级、运行环境、输电距离等特殊原因经常变动,传统的时域算法将会产生较大误差;另外,双端的不同步数据亦会严重影响时域算法的精度。为了克服传统的故障测距方法带来的误差,通过对国内外典型测距算法的对比分析,提出一种基于参数估计的利用双端非同步数据的故障测距算法。该算法不需要线路参数,利用故障后两端的电压、电流值,通过信赖域法估计未知参数,从而精确测得故障距离。通过两个实例验证了该算法的有效性和可靠性。     

输电线路故障测距实用方法研究

通过研究国内外输电线路故障测距方法，总结得出了各种测距算法的优点及存在的问题，指出了每种测距算法的适用范围和应用局限性。介绍了利用小波变换的行波测距方法、基于双端不同步数据的测距算法2实用性较强的故障测距方法。着重对输电线路故障测距方法进行其可行性验证，对该方法的研究方向及应用前景进行了展望。     

基于GPS的输电线路故障测距方法的研究

在比较了各种输电线路故障测距方法的基础上,提出了基于全球定位系统(GPS)的双端同步采样故障测距算法.该方法利用GPS的秒脉冲信号来确保双端同步采样,并利用双端测距提供的硬件设备,采用线路参数在线估计算法,有效消除了由于线路参数不确定对测距精度的影响.介绍了基于GPS的输电线路故障测距系统的结构、工作原理、防干扰措施,以及双端故障定位的计算方法.这种测距算法具有计算简单、稳定性好、且无伪根识别的特点.仿真结果表明,该算法具有可靠性高、测距精度高的特点,完全不受故障类型、过渡电阻和系统参数的影响.     

基于两端量线路故障测距新算法

提出了基于两端量实现线路故障测距的算法。该算法选用适用于各类型故障的正序网进行计算，利用线路两端电压、电流与故障点电压的向量关系，建立双端量测距方程式，并利用方程式两端向量模相等关系实现故障测距计算，测距精度不受过渡电阻和系统运行方式的影响，且不需要线路两端数据采样同步。经实例验证，测距误差小，测距快速方便。     

基于参数修正的输电线路双端不同步测距方法

针对线路双端数据不同步与线路参数不确定性所产生的测距误差问题,提出了基于参数修正的双端不同步测距方法以实现输电线路发生非对称故障时的准确定位。该方法定义了线路参数修正系数,利用等值序网分析法消除了数据不同步角的影响,然后应用仿电磁学算法求解了所建立的故障测距方程组,得到了线路故障位置。仿真分析与实际线路的计算结果表明,所提方法不受线路参数变化的影响,利用故障后的双端不同步数据即可进行故障定位,具有很高的测距精度与可靠性。     

超高压电缆故障测寻实用方法研究

提出了一种利用超高压电缆两端的故障录波数据进行故障测距的新方法,该方法比较充分地考虑了超高压电缆线路分布电容大的特点,利用递推法在算法上模拟实际线路的电压、电流分布,以提高定位精度。该方法不要求双端数据同步,不受线路两端系统阻抗和过渡电阻的影响,不存在伪根判别问题,易于实现。仿真结果显示这种算法具有较高的测距精度和实用价值。     

超高压电缆故障测寻实用方法研究

提出了一种利用超高压电缆两端的故障录波数据进行故障测距的新方法,该方法比较充分地考虑了超高压电缆线路分布电容大的特点,利用递推法在算法上模拟实际线路的电压、电流分布,以提高定位精度.该方法不要求双端数据同步,不受线路两端系统阻抗和过渡电阻的影响,不存在伪根判别问题,易于实现.仿真结果显示这种算法具有较高的测距精度和实用价值.     

基于在线计算线路分布参数的故障定位方法

为了提高测距精度,提出了一种不需要双端电压电流同步测量的分布参数模型故障测距算法。该算法根据故障后沿线电压的分布规律,在不要求双端数据同步时,利用线路两端故障前电压和电流相量在线计算线路参数;使用一维搜索方法算出故障点的位置,其具体测距算法是采用前置带通滤波器与全波傅氏算法相结合的滤波算法以提取相当精确的基频分量。仿真计算表明,该算法估算线路参数和故障距离较准确,无需解长线方程,且不受故障类型、线路参数变化和系统运行方式、过渡电阻等因素影响。     

同杆并架双回线准确参数未知时的故障测距新算法

比较分析了各种主要的测距算法,并在此基础上提出了一种同杆并架双回线的故障测距新算法。算法采用分布参数线路模型,利用了双端数据和六序分量法,并考虑了对不准确线路参数识别的问题。EMTP仿真表明了该算法的正确性和有效性,测距精度较高,不受故障过渡阻抗、负荷电流和系统运行方式的影响,不需要双端数据同步,对不准确的线路参数具有较好的自适应能力。该算法具有工程实用价值。     

一种利用输电线路双端信息进行故障测距的精确算法

提出了一种新的故障定位的精确算法。它是利用输电线路双端电气量进行故障测距的。该方法仅需要线路双端电压及电流测量值，不受线路两端系统阻抗、故障类型及接地电阻等因素的影响；同时该方法避免了两端电气量的坐标变换，在线路两端进行的电气量测量不需要同步。大量的数字仿真结果以及动模实验结果表明，该算法具有相当高的精确度。     

中性点非直接接地系统的单相接地故障测距新算法

提出一种利用输电线路单端电压及电流的测量值来进行精确故障定位的新算法,该算法通过采用线路的分布参数模型,精确考虑了分布电容对测距算法的影响,从而大大提高测距算法的精确度。该算法通过ＥＭＴＰ仿真验证,证明有很高的精确度。     

输电线路加权数据融合故障测距算法研究

高压输电线路故障测距具有多种不同的方法,如基于稳态量的单、双端测距和基于行波信号的单、双端测距等。由于电力系统存在许多不确定性因素及干扰,单一测距方法都有其固有的局限性。将多传感器数据融合技术引入电力系统故障测距,充分利用多测距源提供的冗余信息,提出自适应加权数据融合测距算法。该算法利用先验知识或仿真数据获取各单一测距算法在不同工况下的加权系数,然后对单一算法的测距结果进行加权融合,最终获得可靠精确的测距结果。应用PSCAD/EMTDC建立500 kV输电系统模型,通过模拟不同故障情况对算法进行了仿真验证。仿真结果表明,融合测距算法基本不受过渡电阻、故障位置、故障类型、分布电容等因素的影响,具有良好的可靠性、精确性和鲁棒性。