长三角港口群一体化发展的新途展望

习近平总书记以"聚焦高质量,聚力一体化"为主题,全面分析了新时代长三角地区一体化发展的新内涵新要求.为此,长三角港口群一体化也将成为区域经济一体化发展的重要抓手.该文通过分析长三角港口群发展现状,结合长三角港口群一体化发展历程的分析,对长三角港口群一体化发展的未来新途进行了展望,并提出了未来长三角港口群一体化发展的主要方向,得出了以数字化为连接手段建设长三角港口群一体化,实现内竞外争一体化平台格局的结论.     

长三角港口群联动发展的一些思考和建议

该文从分析长三角港口群现状着手，认为目前长三角港口群联动效应不明显，有待于进一步优化联动协作机制，进一步放大联动效果，未来长三角港口群的联动发展需要探寻竞合之路，实现可持续发展，并就此提出相关建议。     

推进上海国际航运中心建设助力长三角湾区经济提升发展研究

"拥湾抱海"是湾区独有的地理形态,海湾和岛屿形成的天然屏障,阻碍了湾区的快速发展,因此航运是承载湾区建设的重要力量。上海是长三角湾区内的龙头城市,在推进长三角湾区一体化发展过程中发挥至关重要的作用。上海港是建设上海国际航运中心的基础支撑,也是长三角港口群中的核心港口之一,应充分发挥领头羊的引领作用。近些年来,上海港大力推进上海国际航运中心的建设力度,为推动长三角湾区内港口群协作发展作出积极贡献,逐渐形成"以上海为中心、以宁波——舟山港为南翼、以洋口港为北翼、以长江诸港为纵深"的组合港口群发展战略和总体框架,助推长三角湾区经济高质量发展。     

中国沿海集装箱港口体系偏移增长分析

将我国沿海集装箱港口划分为环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5大港口群,利用偏移-分享模型对我国沿海集装箱港口体系的偏移增长变化进行分析。结果表明:我国沿海集装箱港口体系内港口群间和港口群内的竞争始终较激烈,且呈越来越激烈的趋势;珠三角港口群和长三角港口群分别于1987—2002和1999—2008年间经历了快速发展,2005年以后,环渤海港口群和东南沿海港口群呈现较强竞争优势,发展较快;上海港、深圳港和宁波港的发展速度明显放缓,大连港、营口港、厦门港和东莞港呈现较快的发展速度。     

长三角开发区群的空间结构及产业分工

作为长三角工业产业的主要载体,长三角开发区群的属性主要体现在其空间用地和产业构成两方面.从空间结构和产业发展两方面对长三角开发区群的总体宏观特征进行梳理,得出基本结论为:从空间结构上看,长三角开发区群呈现出明显的"点一轴"体系:"五心三轴+网络化基底";从产业特征上看,长三角开发区群在宏观产业结构存在同构现象的同时,存在产品间分工和产业链分工.     

利用经济杠杆的作用，走市场化道路

首先,我想谈谈长三角机场群建设的必要性：浦东机场未来的定位是世界级的枢纽机场,将要建成全球第一的货运机场,目前还兼带飞机的试飞。未来上海两场的设计能力是1.2亿,而浦东机场很难承载整个长三角的货运量。     

长三角城市群与美国东北走廊地区的机场群比较:密度空间与功能分工

构建与长三角世界级城市群相匹配的协同联动的世界级机场群,已经成为长三角高质量一体化战略下的迫切要求和广泛共识。对美国东北走廊地区机场群的历史演变及其与长三角机场群的现状对比表明:在密度空间上,长三角机场密度显著低于东北走廊地区,1993年以来东北走廊地区同时经历了机场密度的下降与枢纽机场群的增强;在等级体系上,美国东北走廊地区的城市群与机场群耦合度更高,且耦合关系近30年来保持稳定,长三角存在较为明显的城市群与机场群的不匹配状况;在功能分工上,主要枢纽机场航线重叠是中美机场的共同特征,东北走廊地区国际航线和国内长距离航线的轴辐结构明显、中小机场功能定位差异明显,长三角大中小各类机场则存在航线重叠度高、市场区分度低等情况。最后,对长三角机场群发展提出如下建议:一是围绕都市圈的培育和发展,适度增加机场密度;二是注重构建以航空枢纽为中心、与主要都市圈相匹配的多个机场群;三是优化航空网络结构,打造"轴辐结构",引导机场群各类机场特别是小型机场的特色化差异化发展。     

长三角一体化背景下太仓港面临的主要问题探讨

太仓港是江苏省"一带一路"和长江经济带的重要支点,随着长三角一体化上升为国家战略,给太仓港的发展带来了更多机遇和挑战。本文以太仓港为研究对象,阐述了长三角一体化战略意义下太仓港的发展现状,并重点分析太仓港发展所面临的问题,为太仓港提升长三角港口竞争力提供依据。     

进一步加快海峡西岸港口群发展的探讨

本文通过对福建省港口发展现阶段存在问题的分析,结合海峡西岸经济区和全国港口群的发展形势,提出加快海峡西岸经济区港口群发展的相应建议。     

港口建筑——东端住宅

港口建筑——东端住宅是Hemonlemenranta地区现有的最后一座未建造的城市区域．这里曾是港口,目前这一地区正在被改建成住宅区。东端住宅位于赫尔辛基市中心以东约5km．未来几年这里将会是赫尔辛基市发展很快的一块区域。这片城市住宅区由6个单独的住宅群构成．每个住房群都围绕其正中的公用院落而建。     

长江三角洲区域一体化空间分工

长江三角洲区域一体化国家战略实施的关键是各扬所长,通过差异化的空间分工形成发展合力。从长三角一体化发展的现实需求出发,基于空间均衡理论,提出长三角一体化空间分工需要遵循经济集中、生态安全、社会公平三个基本准则;结合国家和各省市主体功能区要求,提出未来一体化空间分工格局,明确重点都市圈的功能定住和发展导向等;最后提出一体化空间分工来来研究趋势与重点。     

长江三角洲城市群发展演变及其总体发展思路

基于上海市城市总体规划的基础研究,从将上海建设成为具有全球资源配置能力、较强国际竞争力和影响力的全球城市和引领全国经济社会发展的目标出发,将上海置于长三角地区的整体发展中,分析了长三角地区城市群的基本特征和总体演化规律,通过对长三角地区内外部发展条件的分析,提出长三角地区城市群的总体发展目标和定位,并从全球化进程、区域一体化、差异化发展战略、城镇空间格局、世界级城市群以及区域管治策略等方面对长三角地区城市群的发展策略提出了具体的思路。     

长三角城市群近代工业化进程研究

探索了近代长三角城市群工业化进程中内部空间组织特征、演变趋势和发展模式。在研究方法上以近代工业遗产建筑元素传播为视角,通过文化因素分析法对长三角地区近代工业建筑遗产进行解构,研究该元素出现的来龙去脉以及在长三角地区不同城市工业建筑中的演变过程,以辅助证明长三角城市群近代工业发展模式。经分析得出,长三角地区近代工业的发展形成了以上海、南京为核心城市,无锡、南通、宁波等为二级城市,嘉兴、常州等为三级城市的逐级辐射圈。各城市原有基础、开埠的外力入侵、交通网络以及建造者是区域发展的主要动力因素。     

长江三角洲经济形势跟踪分析

作为我国沿海三大城市群之一的长三角地区,2011年在面临国际经济环境动荡、国内通胀形势严峻的背景下,其经济发展的总体态势尚较平稳,各项宏观经济指标均有一定增长。在总结2011年长三角经济发展基本情况及2012年经济运行形势和任务的基础上,认为长三角地区正面临着产业转型升级的严峻挑战,提出了未来上海引领长三角经济一体化发展的几点建议。     

长三角城市群乡村植被特征与生物 多样性保育策略

长三角一体化绿色发展是中国的重大战略,乡村生态状况是长三角城市群生态健康发展的基础。针对长三角城市群乡村植被生物多样性保育和生态系统服务功能提升需求展开研究,调研了28个乡村共256个植物群落样地,分别进行了科属种构成和生活型分析;通过群落聚类,划分出47个群落类型和8个植被型,分析了植物群落构成和分布特征;进行了物种生物多样性分析,并将长三角乡村植被特征与城市区域和自然区域的植被特征进行比较;最后,从物种保护、生境维护、群落保育和生态美学引导等方面提出了长三角乡村植被生物多样性保育与构建的具体对策。     

财政制度创新与长三角城市一体化发展研究

从国家财政制度创新角度,分析了长三角区域经济一体化现状,提出通过推进长三角财政制度创新来促进经济一体化的新思路：经济一体化应与财政制度创新同步;“区域公共产品”需由各地区财政共同投资,城乡一体化的实现和推进必须依靠财政手段,以此才能尽快实现长三角城市经济社会一体化发展战略。     

嘉兴市中心城市首位度提升研究

在长三角城市群的快速发展的背景下,对嘉兴中心城市首位度进行分析,以提出首位度提升的策略,引导嘉兴走出"强县弱市"的发展模式,遵循网络型城市建设和城乡统筹发展的发展思路,以中心城市为核心,以区域联动为途径,促使嘉兴成为长三角核心区的重要组成部分。     

珠江三角洲发展战略的思考——基于与长三角的比较

文章比较了珠江三角洲与长江三角洲的基本情况、经济发展差异,发现了珠三角的经济发展水平、发展效益高于长三角,但长三角的发展后劲足于珠三角;从改革开放政策、经济全球化以及内部矛盾等方面分析了形成上述差异的原因,在此基础上提出了“十一五”期间珠三角的以创新、拓展腹地与港澳合作等方面的发展战略导向。     

面向率先现代化的昆山城市可持续发展战略思考兼谈花桥发展定位

文章首先分析了长三角区域发展新趋势,然后在系统研究昆山可持续发展瓶颈的基础上,确定面向现代化的昆山城市发展战略,包括产业转型升级战略、集约化发展的空间利用战略、交通引导发展战略、资源节约与环境保护战略。最后,从昆山城市可持续发展的视角论及花桥发展定位。     

十二五期间上海与长三角区域协调发展的战略思考

首先,简述了长三角区域协调发展的基本发展模式、发展阶段和发展特征.其次,介绍了长三角区域协调发展的机制并分析了区域协调存在的主要问题.最后,在总结上海与长三角区域协调发展的主要经验的基础上,详细阐释了上海在长三角区域协调发展中的总体方向.