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三峡双线五级船闸混凝土施工中,三七八联总承建了第3至6级船闸混凝土施工,在施工过程中,存在着程度不同质量缺陷和隐患。针对这些缺陷和隐患,承包商给予了高度重视,组织了专业修补队伍,根据不同部位,不同缺陷类型,采用了不同处理方法和不同材料进行了消缺处理,满足了设计要求。 相似文献
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三峡水利枢纽临时船闸及升船机二期工程正式开工杨声金1995年12月24日,三峡水利枢纽临时船闸及升船机二期工程正式开工,左岸大坝非溢流坝段第10坝块率先开仓浇筑混凝土。该项目的开工,为确保三峡工程按期进行大江截流和临时船闸通航奠定了基础。三峡临时船闸... 相似文献
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三峡工程已建的施工通航设施,引用1998年长江发生特大洪水期间施工通航的统计资料,分别对三峡工程二期施工通航设施导流明渠、临时船闸、翻坝码头的通过能力进行了深入分析,对导流明渠封堵后至水库蓄水前的通航条件作了预测,并对三峡施工期通航的标准和蓄水期的通航方案提出了看法和建议。 相似文献
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三峡永久船闸混凝土在质量缺陷处理过程中,引进的EMACO S188修补材料和CGM高强无收缩灌浆材料,对难以修补的缺陷和部位所进行的处理,不但施工方便,而且修补质量好. 相似文献
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三峡工程已建的施工期通航设施 ,引用 1998年长江发生特大洪水期间施工通航的统计资料 ,分别对三峡工程二期施工期通航设施导流明渠、临时船闸、翻坝码头的通过能力进行了深入分析 ,对导流明渠封堵后至水库蓄水前的通航条件作了预测 ,并对三峡施工期通航的标准和蓄水期的通航方案提出了看法和建议 相似文献
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两种特殊修补材料在三峡永久船闸混凝土内部缺陷处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡永久船闸在特殊质量缺陷处理过程中,有针对性的引进的两种特殊修补材料EMACO S188修补材料和CGM高强无收缩灌浆材料,对常规修补材料难以修补的缺陷和部位(如顶板大面积麻面、混凝土架空)不但施工起来方便,而且修补质量非常好。 相似文献
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2005年6月18日,三峡双线五级船闸正式通航一周年。一年来,三峡船闸安全共运行9045闸次,通过船舶76698艘次,货运量3437.4万吨,客运量176万人次,分别为试通航期(2003年6月18日至2004年6月17日)的118.6%,123.2%,126.9%,93.2%。在三峡工程尚未竣工、船闸尚未发挥全部通航能力的实际情况下,三峡船闸无论从通航效益、安全生产以及对整个长江航运的贡献,都突破了历史记录。2003年6月16日,三峡双线五级船闸投入试通航,对社会船舶全天候免费开放。2004年6月18日,三峡船闸通过国家验收,正式通航。一年来,三峡船闸通航效率明显提高,过闸历时从运行初期… 相似文献
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三峡永久船闸地面混凝土缺陷处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
水工混凝土施工,由于结构设计、施工工艺等方面的原因,其质量缺陷难以完全避免.以实例形式系统介绍了三峡永久船闸地面混凝土工程缺陷处理技术,包括表面缺陷、裂缝、止水渗漏及混凝土内部质量检查等,并对其缺陷成因、施工工艺及质量评价进行了详细阐述.实践证明,三峡永久船闸采取的混凝土缺陷处理技术是可行的,其处理效果达到设计要求,没有留下质量隐患.对类似工程如何预防缺陷,出现缺陷如何处理具有一定的借鉴作用. 相似文献