第12届车用涂料与涂装研讨会暨2014汽车涂料专委会年会在武汉召开

<正>由《涂料工业》杂志联合中国化工学会汽车涂料专委会及中国聚氨酯工业协会涂料专委会共同举办的第12届车用涂料与涂装研讨会暨2014汽车涂料专委会年会于2014年4月21~24日在武汉召开,来自国内外知名的汽车涂料生产企业、原料供应商和汽车、轨道交通、工程机械涂装以及相关仪器设备的全产业链近300名专业人士到会交流。会议围绕着环保主题,对车用涂料及修补漆、轨道交通涂料、工程机械涂料、汽     

车用涂料涂装全产业链交流——第12届车用涂料与涂装年会圆满召开

<正>由《涂料工业》杂志联合中国化工学会汽车涂料专委会及中国聚氨酯工业协会涂料专委会共同举办的第12届车用涂料与涂装研讨会暨2014汽车涂料专委会年会于2014年4月21-24日在武汉圆满召开。来自国内外知名的汽车涂料生产企业、原料供应商和汽车、轨道交通、工程机械涂装以及相关仪器设备的全产业链近300名专业人士到会交流。本届年会得到了行业的积极响应,万华化学集团主协办本届年会并支持"万华杯优秀论文评选"活动,PPG庞贝捷、雷孚斯     

2021年中国汽车涂料工业发展回顾及2022年展望（上）

综述了中国汽车工业2021年的发展状况,从汽车涂装和涂料行业的最新政策法规、技术进步、产量和品种情况、企业的升级和发展、汽车修补涂料市场需求5个方面汇总了中国汽车涂料工业的年度发展状况,此外还重点介绍了新能源汽车的涂料和涂装技术、汽车涂料和汽车涂装的最新技术发展、中国汽车涂料产业的发展趋势和面临的挑战,2022年中国汽车涂料工业的发展展望。     

汽车涂料

0506239 汽车修补清漆和底漆用含烷氧基化胺类的室温固化涂料组合物；0506240含锂蒙脱石粘土和膦酸酯添加剂的涂料配方，及其制得的汽车用涂料；0506241 汽车用涂料组合物；0506242 云母系白色珠光涂料组合物、涂装工艺及涂覆的车身；0506243 汽车涂料及涂装方法……     

2021年中国汽车涂料工业发展回顾及2022年展望(下)

综述了中国汽车工业2021年的发展状况,从汽车涂装和涂料行业的最新政策法规、技术进步、产量和品种情况、企业的升级和发展、汽车修补涂料市场需求5个方面汇总了中国汽车涂料工业的年度发展状况,此外还重点介绍了新能源汽车的涂料和涂装技术、汽车涂料和汽车涂装的最新技术发展、中国汽车涂料产业的发展趋势和面临的挑战,2022年中国汽...     

第10届环保车用涂料及第5届电泳涂料研讨会成功召开

2011年7月19—21日,第10届环保车用涂料及第5届电泳涂料研讨会在中国的汽车之城广州隆重召开。本次会议由《涂料工业》杂志联合中国聚氨酯工业协会涂料专委会、中国化工学会涂料涂装专委会汽车涂料分专委会、全国涂料工业信息中心共同主办,以"清洁生产、节能减排"为主题,进一步探讨车用     

第12届车用涂料与涂装技术研讨会征文

<正>由《涂料工业》杂志联合中国化工学会涂料涂装专委会、中国聚氨酯行业协会涂料专委会主办的"第12届车用涂料与涂装技术研讨会(2014)"将于4月在武汉召开,现向行业征集优秀论文,征文主要内容涉及:双组分车用涂料、烘烤型车用涂料等,包括:OEM涂料、大巴商用车及轨道交通用漆、工程机械涂料、修补漆、电泳漆、零部件用漆;相关涂料原料,树脂、助剂、颜填料的应用;清洁生产环保技术,UV固化、粉末、水性化技术和涂装工艺;汽车涂料和清洁生产相关标准、检测、仪器、涂装设备等。论文形式为综述、研究开发、涂装应用、经验交流等均可。文章经审稿后,符合大会主题的优秀技术文章将收录于会议论文     

关注车用涂料发展新变化,推动车用修补涂料有序发展——第六届车用修补涂料与涂装技术研讨会圆满结束

为适应国内汽车工业及汽车涂料工业的发展,推动我国车用修补涂料的有序发展,2005 年6月20-30日,中国化工学会涂料涂装专业委员会与全国涂料工业信息中心在上海召开了“第六届车用修补涂料及涂装技术研讨会”。国内外相关知名公司在会上进行了18场技术及市场讲座,并收录了25篇论文。来自PPG、德谦、凯斯涂料、毅捷化工、DSM、锐意卓越、Bayer、氰特、旭化成、罗地亚、环琦化工、迪爱生、阿克苏诺贝尔、长兴化学等国内外涂料生产商、原料供应商、设备供应商以及一汽、大众等汽车生产厂家共约80家的逾百位代表参加了会议。这充分表明国内涂料及涂装行业对我国车用修补涂料市场非常重视。     

2020年中国汽车涂料工业发展及2021年展望(上)

综述了中国汽车工业2020年的发展状况,从汽车涂料和涂装的政策法规和标准、技术进步、产量和品种情况、企业的升级和发展以及汽车修补涂料发展状况5个方面汇总了中国汽车涂料工业的年度发展和进步情况,此外还重点介绍了新能源汽车的涂料和涂装技术进展和汽车涂料和汽车涂装的最新技术发展动态,并对2021年中国汽车涂料产业的发展趋势和...     

2020年中国汽车涂料工业发展及2021年展望(下)

综述了中国汽车工业2020年的发展状况,从汽车涂料和涂装的政策法规和标准、技术进步、产量和品种情况、企业的升级和发展以及汽车修补涂料发展状况5个方面汇总了中国汽车涂料工业的年度发展和进步情况,此外还重点介绍了新能源汽车的涂料和涂装技术进展和汽车涂料和汽车涂装的最新技术发展动态,并对2021年中国汽车涂料产业的发展趋势和...     

汽车涂料的发展与应用

介绍了汽车涂料的现状,环保节能汽车涂料、纳米材料在汽车涂料中的应用,国内汽车涂料的市场分析,现代汽车涂料的发展趋势。同时指出了开发环保涂料是人们永远的追求及今后发展趋势,高科技涂料的相继问世,为汽车涂装涂料的发展开创了美好的前景。     

第11届车用涂料与涂装技术研讨会暨2013汽车涂料专委会年会成功举办

由中国化工学会涂料涂装专委会、中国聚氨酯工业协会涂料专委会、《涂料工业》杂志、汽车涂料专委会主办,PPG工业集团庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司、海门埃夫科纳化学有限公司、安徽嘉智诺信化工有限公司、佛山市高明同德化工有限公司、邦和化学(中国)有限公司协办的"第11届车用涂料与涂装技术研讨会暨2013汽车涂料专委会年会"于2013年4月15-18日在广东江门召开。来自全国各地的100多家单位210名从事及关注车用涂料与涂装技术、市场发展的代表相聚一堂,共享行业发展的硕果。会议以"环保引擎早已发动"为主题围绕绿色车用涂料及其原料、涂装工艺的节能环保、行业状况及相关标准解读进行深入     

中国汽车涂料70年发展的辉煌历程

简述了新中国成立70年来汽车和汽车涂料工业的发展历程,从中国汽车涂料总量名列世界第一、汽车涂料的主要产品品种和最新发展动态、汽车涂料技术已处于世界领先地位以及汽车涂料企业发展情况4个方面论述中国已成为世界第一的汽车涂料和涂装大国。并重点总结了汽车涂料和汽车涂装的最新技术进步以及新能源汽车的涂料和涂装技术发展,最后对中国汽车涂料工业未来进行了展望。     

汽车用涂料的介绍及各种用途工艺配方

汽车涂料就是指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料，有时也包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料，一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。     

2017年度汽车及汽车涂料工业发展(一)

综述了中国汽车涂装的技术进步和整体汽车涂料工业2017年的政策法规及行业发展态势,特别介绍了新能源汽车的涂料和涂装技术,并对2018年中国汽车涂料产业的发展趋势和面临的挑战进行了展望。     

天注车用涂料发展新变化，推动车用修补涂料有序发展——第六届车用修补涂料与涂装技术研讨会圆满结束

为适应国内汽车工业及汽车涂料工业的发展，推动我国车用修补涂料的有序发展，2005年6月20-30日，中国化工学会涂料涂装专业委员会与全国涂料工业信息中心在上海召开了“第六届车用修补涂料及涂装技术研讨会”。国内外相关知名公司在会上进行了18场技术及市场讲座，并收录了25篇论文。     

改革开放40年,中国汽车涂料工业的精彩篇章

综述了中国汽车和汽车涂料工业改革开放40年来发展的历程,中国汽车涂料的主要产品和最新发展动态,重点放在最能代表汽车涂料工业技术发展水平的汽车车身原厂漆上,并简要介绍了汽车修补涂料和保险杠涂料的发展形势,汇总了汽车涂料和汽车涂装的最新技术进步。     

汽车涂装的常用涂料及其工艺

汽车涂料就是指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料,有时也包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料,一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具,有其特殊的使用条件,另外,随着近年来汽车工业的飞速发展,汽车的生产量越来越大,这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。     

苏联汽车涂装的现状和发展趋势

我国汽车涂装工艺及汽车用涂料的发展,在五十年代受苏联的影响很大,因而汽车涂装工艺、涂料品种、发展过程及供应渠道极其相仿。在近二十年中,苏联从美、意、法等国家引进技术,改造了汽车工业,使其涂装工艺达到了先进水平,但汽车涂料的品种和质量差距甚大。文中提出的问题及发展趋势,与我国汽车涂装和涂料现今存在的问题有类似之处。现将该文译出,供同行们参考。     

我国车用涂料市场现状及发展趋势

汽车涂料作为一种专用涂料,是涂料市场发展最快的品种之一,用量仅次于建筑涂料。2013年我国汽车涂料消费量约50万吨(折干),预计到2020年将达到80万吨左右。总体来看,近年来随着我国汽车产业进入高速发展时期,车用涂料无论在市场规模还是在涂装材料和涂装工艺技术上,均取得较快发展,但整个汽车涂料行业的发展仍主要由外资主导,国内企业缺乏核心技术,产品应用低端的局面仍未打破。