在—C—R3A色谱数据处理装置上实现气相色谱图实时显示的方法

本文介绍了在Ｃ－Ｒ３Ａ色谱数据处理装置上实现气相色谱图实时显示的方法及程序设计，色谱图实时显示增强了系统的功能，提高了工作效率。     

在C—R3A机上控制GC—9A气相色谱仪的程序

1 概述 GC-9A气相色谱仪是日本岛津公司生产的微机化气相色谱仪。该机带有一块小的操作键盘,可以设置程序升温、自动进样和时间程序等参数,增加了色谱仪的自动控制能力。但是在GC-9A键盘上设置参数比较复杂,查看、修改也不直观。为了使操作更简便和直观,我们在C-R3A色谱处理机上设计了一个控制GC-9A的BASIC程     

用于GC—9A／9AM的操作软件

日本岛津公司生产的GC-9A/9AM气相色谱仪及配套的C-R3A数据处理机,在我国拥有一定数量的用户。为了进一步扩大仪器的功能,我们开发了一种用于这类处理机的操作软件。在不增加硬件配置的情况下,新软件增     

IM—C型红外水分／薄膜厚度测试仪的信号采集及数据处理

本文介绍其工作原理和硬件结构,着重分析了同步信号和峰值采样的方法。通过对实际品的分析,运用统计方法讨论了数据处理的结晶。     

C—R7A定量文件综合报表程序的开发

岛津Ｃ－Ｒ７Ａ色谱数据微处理器与通常的计算机系统不兼容,其自身的软件只能对单一的定量数据文件进行处理。本文开发了一种能制定量文件综合报表的ＢＡＳＩＣＡ程序,录入Ｃ－Ｒ７Ａ系统后,可在Ｗｉｎ３窗口下运行。给出源程序清单。     

一种在C—R3A微处理机上对色谱数据进行磁盘存取的方法

本文介绍了在Ｃ－Ｒ３Ａ微处理机上对色谱数据进行磁盘存储和读取的方法及相应的ＢＡＳＩＣ程序，用户可以采用原有功能以外的自行数据处理方法，对磁盘上数据文件中的色谱数据进行再处理。     

GC／Q—TOF，为GC／MS分析带来前所未有的分辨率

安捷伦科技6月推出7200Q—TOF（四极杆飞行时间）气相色谱／质谱（GC／MS）系统。     

GC—14B气相色谱仪C—R7A微处理器管理辅助程序的开发

对日本岛津公司ＧＣ－１４Ｂ气相色谱仪Ｃ－Ｒ７Ａ微处理器的软件作了改进,用ＢＡＳＩＣ语言开发出了实用管理辅助程序。对常用的关键食品参数进行了合理的格式化。     

IMC—S／234—R运动控制器点动控制程序的设计

在简要介绍其功能、特点的基础上,重点分析了其系统内部点动控制功能在实际使用中存在的问题。详细介绍了解决的办法,即一段实用的点动控制程序。     

某型飞参数据处理软件的设计

文章针对某型飞行参数记录系统设计了其数据处理软件,利用C语言采用模块化的软件设计结构,详细地给出了飞参数据处理的软件设计方法,并利用Visual Basic6.0和Photoshop5.0软件对主要的飞行参数进行了模拟显示,直观地反映出飞机当时的飞行状态,便于数据分析。     

桥梁动载试验数据处理软件系统

针对桥梁动载试验数据处理复杂的特点，提出了一套桥梁动态信号数据处理方法，编制了桥梁动载试验数据处理软件系统，在软件系统的开发过程中，采用了软件工程中面向数据流的分析与设计方法，以及模块独立设计的原理，使该软件系统具有模具块化，易于扩充，管理和维护，在具体实现了上采用了MATLAB5．3语言完成具体运算处理，采用Delphi5.0作界面设计及数据库管理，并给出了某桥实测数据的软件系统运行结果。     

基于组态软件数据采集的疏水阀性能试验测试系统研制

针对国家标准和厂家的实际情况，提出了一种疏水阀型式试验自动测试系统的总体结构设计方案。介绍了系统相关硬件的选择和接线方法，同时论述了数据采集系统的组态方法和数据处理系统的具体实现方法。现场运行表明，该系统运行稳定可靠，取得较好的效果。     

用于色谱数据处理机的喷墨打印／绘图仪

本文介绍自行研制的用于色谱数据处理机用的喷墨打印与绘图仪,该装置既有一般打印机的和文本打印功能,以具有绘图仪的功效。本文介绍了该装置的功能、组成、工作方式及程序设计思想。     

机械设备故障诊断系统软件的研制

介绍了机械设备故障诊断系统（FDSM）软件的设计思想、结构和特点。该系统软件具有15项信号分析功能,可用于机械设备实测及故障诊断,更重要的是该软件结合强大的帮助和理论学功能,能够用于教学实验。界面设计优美,为中文下拉式多层次菜单,操作方便,和其他故障诊断系统软件相比具有一些独特的功能。     

用电信息采集系统的故障分析与处理

随着用电信息采集系统建设规模和覆盖率的不断加大,需加强采集系统的故障分析和处理以提高系统的运行效率和应用水平。用电信息采集系统的故障类别包括主站软件故障、远程通信信道故障和现场环节故障。分别对主站软件、远程通信信道和现场环节出现的各种常见故障进行了分析,并提出了各种常见故障的处理方法。     

装载机自动变速控制软件设计

装载机的自动变速控制是装载机发展的必然趋势.自动变速技术不仅可以提高工作效率、降低驾驶人员工作强度,而且可以提高装载机的使用寿命和经济性.现在使用的一般单片机控制软件多是基于前后台模式的,笔者提出了相对前者功能更强、开发维护更容易的基于实时操作系统的自动变速控制软件结构.     

840D数控凸轮轴磨床数据处理软件开发

针对840D数控凸轮轴磨床对凸轮数据调整时,耗时多且容易造成数据文件泄密等缺陷,介绍了基于VC＋＋6．0开发平台,凸轮独立式数据处理软件的实现过程,分析了系统组成与软件设计的实现方法。     

车载ATC数据分析与回放软件的设计研究

为了方便、快速地开发城轨列车车载ATC数据分析与回放软件,把回放系统分为操作界面、消息生成和逻辑关系处理3个部分,提出了分析与回放软件的基本体系结构;初步阐述了在这个体系结构基础上开发软件的过程,并给出上海轨道交通2号线车载ATC数据分析与回放软件的具体开发过程及部分成果.     

工业控制软件中数据存储方法分析

针对工业控制软件中数据存储的方法进行了分析,并以全自动校圆机的数据存储为例,论述了Txt方法、Excel方法和Access方法的各自实现方案,进而比较它们的优缺点。Txt方法适合简单的数据存储,Excel方法适合复杂的数据存储,而Access方法适合需求一致性和安全性的数据存储。具体使用哪一种方法,需要依据实际的数据存储需求而定。