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相似文献
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1.
城市化进程日益加快,我国地下网管建设也取得了初步的进展,不仅进一步增强了城市管网的改造效能,同时也满足了城市现代化发展的需求,为市政工程的持续进步提供了保障。尤其是预制混凝土箱涵装配式综合管廊的设计,很大程度上能够有效强化整体结构的抗渗能力和抗震能力,突出节能环保的优势,与此同时还节省了施工周期,使整个结构的性能和外观均得到一定的保障。本文主要研究预制混凝土箱涵装配式综合管廊设计的基本内容。  相似文献   

2.
预制装配式混凝土箱涵技术手段在实践中应用可以转变传统施工弊端与不足,具有环保、快速、高质量的特征。分析预制装配式混凝土箱涵设计与施工要点,可以为预制装配式混凝土箱涵的合理应用提供技术参考与支持。基于此,主要探究了预制装配式混凝土箱涵设计要点,分析了其施工技术手段。  相似文献   

3.
南水北调中线一期工程天津干线廊坊市段TJ4—4标以现浇钢筋混凝土箱涵为主,具有结构单一、战线长、工程量大、工期紧、施工强度高等特点。针对工程的施工特点和布置型式,采用了布料机进行混凝土水平和垂直入仓,文章介绍了布料机的结构型式、技术参数、工作原理及生产能力。  相似文献   

4.
结合工程实例分析了箱涵混凝土施工容易出现的质量缺陷及其原因,提出了防止混凝土质量缺陷的相关技术措施。  相似文献   

5.
分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,提出了控制裂缝产生的措施.  相似文献   

6.
本文阐述了聚羧酸系高性能减水剂在箱涵混凝土中的掺量选择应用,提高了混凝土质量,施工方便,节约成本,对类似工程具有参考意义。  相似文献   

7.
箱涵结构采用C30混凝土刚性防水,通过采取一系列技术措施保证了混凝土的整体性浇筑、保证了混凝土的密实度和对薄弱环节进行特殊加强处理,取得了满意的施工效果。  相似文献   

8.
结合工程实例分析了箱涵混凝土施工容易出现的质量缺陷及其原因 ,提出了防止混凝土质量缺陷的相关技术措施  相似文献   

9.
随着一带一路倡仪的提出,自2013年以来,越来越多的中资企业及地方企业走出国门、参与非洲国家的道路桥梁等基础建设。为帮助我国的公路技术人员更好的理解法国标准并正确掌握技术标准,对法国高速公路路线设计规范及中国高速公路路线设计规范中平面及纵面设计指标进行简介并对比,分析其设计指标的异同及原因。  相似文献   

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11.
林伟 《山西建筑》2011,37(33):106-108
首先介绍了混凝土箱涵顶进施工的发展历程和工艺流程,接着归纳了顶进施工过程中常见的病害,并提出了相应的预防和补救措施,为以后工程实践提供借鉴。  相似文献   

12.
本文结合工程实例,对某箱涵筏板基础大体积混凝土施工中采取配合比设计、材料的选择、温度变化等进行了探讨,并在施工中采用无缝施工技术,有效防止裂缝的发生,以供同行参考。  相似文献   

13.
为了提升海外工程项目的施工建设质量水平,对混凝土箱涵施工技术进行了分析,简单介绍了工程项目概况,探讨了混凝土施工资源的配置,结合实际工程项目,先将混凝土箱涵施工划分为箱涵现浇施工与箱涵预制施工,最终对相应的箱涵施工技术实践进行了分析。  相似文献   

14.
预制装配化混凝土箱涵的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合厦门市文远路地下人行通道工程,介绍了预制装配化混凝土箱涵的特点、结构形式、结构设计、制作工艺及安装施工,并对加速推广预制装配化混凝土箱涵提出了建议.  相似文献   

15.
对法国规范中公路环形平交口设计方法及指标进行设计方法介绍及对比,分析其设计指标的异同及原因,以便设计人员更好地掌握法国标准环形平交口的设计方法.  相似文献   

16.
在合理选择单元类型和材料本构模型基础上,通过建立综合管廊用预制再生混凝土箱涵有限元模型,研究了其力学性能,并分析了再生粗骨料取代率对模型荷载-位移曲线的影响。结果表明:预制再生混凝土箱涵的破坏方式与普通混凝土箱涵基本相似;再生粗骨料取代率对管节的荷载-位移曲线的影响明显;随着再生粗骨料取代率的提高,箱涵的极限承载力随之降低,且承载能力快速下降。  相似文献   

17.
孙九龙 《山西建筑》2015,(7):99-100
以上饶三清山机场箱涵工程为例,结合机场箱涵设计的要求,从测量放样、临时排水、地基处理、模板安装等方面对箱涵施工及质量控制技术进行了系统阐述,为机场箱涵施工积累了经验。  相似文献   

18.
本文从自己对规范的理解出发,分柔性路面和刚性路面两种情况,对车辆荷载引起的竖向土压力中荷载分布厚度h的取值情况作了分析.并对其使用条件和处理方法提出建议,对箱涵内力计算时荷载组合的选取谈了个人看法。  相似文献   

19.
黄玉兰 《安徽建筑》2007,14(5):52-52,54
文章就混凝土箱涵施工中裂缝产生的原因进行了分析,并提出控制措施,取得了良好的效果。  相似文献   

20.
依托桓集高速涵洞工程,针对装配式箱涵的受力及变形特征展开研究。以填土最高断面K204+569为研究对象,利用土压力计算、查阅规范等方式确定了箱涵所受覆土和车辆荷载以及侧向荷载。通过数值模拟的方法,得到装配式箱涵涵节的应力和变形模拟结果。分析发现箱涵变形和3个方向的应力极值多数都出现在箱涵顶板上,顶板位置处于受力的最不利位置,在构件预制过程中应重点保证顶板浇筑质量。研究工作可为箱涵设计和现场施工提供指导和借鉴。  相似文献   

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