基于Kano模型与层次分析法的农机造型设计研究

为解决云贵地区因耕地面积小造成农业人员无法使用大型农机作业的问题,通过Kano模型对搜集的农机造型设计需求进行分析,得到优先功能需求与人机需求,在此基础上提出3种符合需求的农机造型设计方案,并使用三维建模软件Rhino对方案进行三维建模;运用层次分析法建立农机造型构成因子评价层次结构模型,邀请专家填写问卷进而求得准则层指标权重和方案层权重,选出最佳方案;运用Jack人机工程仿真软件对最佳方案人机需求指标进行仿真分析并检验是否符合人机工程标准。结果表明：结合两种方法进行产品设计并对设计方案进行人机检验,能够满足目标用户心理需求及生理需求,对其他产品创新设计有较大的借鉴作用。     

基于Kano模型的植保无人机造型设计研究

为进一步满足植保无人机的用户需求,提出一种基于Kano模型的植保无人机造型设计开发流程。依据Kano模型中用户需求类型的相关规范,面向植保无人机造型设计Kano问卷,通过调研数据的统计与分析,获得植保无人机各质量要素的用户需求类别。在此基础上求解模型中的可变参数k值,并结合熵权理论计算各质量要素的用户需求基础重要度权重,然后确定用户需求重要度,有效提高评价值的客观性和准确性。以4轴植保无人机造型设计为例,基于Kano模型的分析进行了造型创新设计,初步验证了该创新设计流程的可行性,为植保无人机设计提供依据,也为同类产品的造型设计提供参考。     

基于Kano模型的校园安全报警柱设计研究

学校是师生学习、工作和生活的重要空间,校园安全一直是人们关注的社会热点话题,因此校园安全保障不仅是社会对学校的期待,更是师生对学校的期待。目前,校园安全报警柱的设计还有待改进,本文使用Kano模型围绕校园安全报警柱对在校师生进行调研,并深入分析用户的需求,对需求进行优先级排序转化为设计目标的重要程度,优化师生使用报警柱的用户体验,提高用户满意度,同时为类似产品的用户需求研究提供参考。     

基于优化Kano分析的产品定位设计决策

针对产品定位过程中只考虑用户需求权重而忽略用户需求层次变化所导致的产品定位偏差问题,提出一种基于优化Kano分析的产品定位设计决策方法。通过在Kano模型中定义用户需求矢量,利用粗糙层次分析法(R-AHP)计算用户需求权重及类型对用户需求层次进行分类,以用户满意度增量为决策依据确定下一代产品的设计方向,得到最佳的产品定位。通过采血笔的设计决策为例,验证了该方法的可行性。     

焊枪造型设计研究

一款面向市场的产品造型设计,是协调了企业、用户、市场、工程等各方面需求的结果。以焊枪的造型设计为例,对产品及产品所处的使用环境进行分析,包括产品结构功能分析、造型分析、用户调研、设计约束分析等,根据行业特点确定造型设计的方向,并给出了设计方案。经过多轮次反馈与调整,方案不断优化,具有一定的生产可行性和市场接受度,对同类产品设计提供参考。     

掘进机的造型设计研究

探索掘进机的外观造型如何在满足其功能要求的同时,还能具备提高市场竞争力、符合现代审美及市场需求的设计方法。以M220型掘进机为例,分析了设计中存在的问题,从人机工程、造型、色彩等因素入手,运用工业设计的相关方法与手段对其进行了设计研究,给出了设计方案效果图。掘进机造型设计的基本思路及研究结果可为我国该领域机械产品的自主研发提供参考。     

基于模糊层次分析法的在线定制方案优选模型

利用多决策者不同风险偏好的模糊层次分析模型对在线定制方案进行优选。建立了在线定制方案总效用评价指标体系,运用基于模糊有序加权平均算子的三角模糊数互补判断矩阵排序法,求得各层效用的权重,并用模糊语言变量表示各备选在线定制方案的二级准则层子效用的满意度,得到多决策者不同风险偏好下的各方案的综合模糊评分。最后,综合考虑三角模糊数的均值位置和左右扩散情况,对各方案三角模糊数进行排序得到最优方案,并用实例证明了该模型的可行性和合理性。     

基于模糊评价的城市客车造型设计

在设计决策的过程中,可以建立较为科学的设计评价方法,帮助企业确定最佳的客车设计方案,保障设计成果的最佳经济、社会和文化效益。利用层次分析法将客车的造型进行分析,研究产品外观造型重要性比重,结合客车外观造型的特性,对城市客车的外形元素按照权重进行分类,建立了客车造型设计方案的评价模型。通过模糊评价的方法,将感观直觉量化为具体的数值,对设计方案进行量化的分析评价,选定最佳设计方案。以客车产品为研究对象,建立评价模型进行实践验证。通过设计评价模型认定设计方案,经过工程化后实现量产的设计方案为企业带来了较高的市场价值,客户对于该产品的外观高度认可。     

基于模糊层次分析法的继电保护装置健康指数模型研究

以继电保护装置为研究对象,利用历史工况、运行数据以及日常的统计数据,建立基于模糊层次分析法的继电保护装置健康指数模型。最后通过实例验证表明,该模型能反映继电保护装置实际的运行状态,可为继保人员开展设备检修提供理论依据,具有一定的参考价值。     

基于灰色层次分析法的采办技术风险管理研究

在采办技术风险基本特征分析的基础上进行风险识别,构建了一种技术风险的灰色层次评价方法,并提出基于灰色层次分析的采办技术风险防范和控制对策,从而将风险控制在合理范围内,提高了采办投资效益,确保目标任务的顺利完成。研究丰富了装备采办项目风险控制理论,并对同类项目的顺利实施可起到积极的指导和借鉴作用。     

基于人机工程的手持检测器造型设计

根据手持型产品的人机工程学要求,提出了手持检测器造型设计方法。分析了手持型产品的人机关系,阐述手柄造型的设计依据,提出手柄造型设计对手持产品设计的影响。以手持检测器造型设计为例,根据手持型产品人机工程要求和手柄设计原则,比较并优化了手持检测器的造型设计方案,对手持型产品人机工程设计研究提供一定的参考。     

基于认知熟悉策略和网络层次分析法集成模型的轻中度失智老人产品设计

为解决轻中度认知障碍的失智老人需求获取难,在产品设计中需求不易转换的问题,提出一种集成认知熟悉策略和网络层次分析法的方法。采用集成模型识别轻中度失智老人熟悉的认知能力,转译为用户需求,并与第三方用户需求合并构建综合需求体系,对综合需求层次模型进行搭建,判断影响关系并计算权值,得出需求优先级排序。以智能陪护机产品为例,将权重大的需求转化为设计要素,结合Rhino软件进行方案设计,并对满意度进行调查,验证了该方法在轻中度失智老人产品设计中对用户需求挖掘和处理的有效性及可行性,为轻中度失智老人的产品设计开发提供参考。     

基于形态学与层次分析法的机构创新设计

机构方案的拟定是机械产品设计中的首要问题。文中以功能特性为主线,根据预期的产品功能特性,采用数学分析法,建立了产品功能特征与求解机构特性之间有效映射的理论模型,并通过形态学矩阵获得求解方案。通过综合考虑机构特性之间的相容性、可行性、整体性及环境适应性等因素对产品功能特征的影响,借助于层次分析法(AHP)完成优化决策,并通过实例说明了该方法的有效性。     

基于灰色层次分析法的采办技术风险管理研究

在采办技术风险基本特征分析的基础上进行风险识别,构建了一种技术风险的灰色层次评价方法,并提出基于灰色层次分析的采办技术风险防范和控制对策,从而将风险控制在合理范围内,提高了采办投资效益,确保目标任务的顺利完成。研究丰富了装备采办项目风险控制理论,并对同类项目的顺利实施可起到积极的指导和借鉴作用。     

基于层次分析法的继电保护消缺优化研究

针对目前继电保护消缺工作中主观性较强的问题,在传统工作的基础上引入了层次分析法,建立了基于层次分析法的消缺优化模型.该模型针对消缺工作的特点,以消缺最优化为目标,消缺中需要考虑的各因素为准则,待排查故障部位为方案,总结出了故障频度、运行环境、检测时间、影响范围等影响消缺排序的6大因素,将故障频度、检测时间直接根据实际数据运算,其他不易量化的因素则分为不同等级再转换为判断矩阵参与运算,最后得到了各可能发生故障部位的综合权重排序即为消缺排查的最优排序.研究结果表明,利用该优化结果进行排查可以避免继电保护消缺工作的主观片面性,提高消缺效率.     

基于模糊层次分析法的航空项目风险管理研究

针对当前已有风险管理方法无法对航空项目中的风险有效进行管理这一问题，结合航空项目特点，提出了一种基于模糊层次分析法的航空项目风险管理方法。该方法通过风险因素的识别、层次分析结构的建模、模糊判断矩阵的构造，以及排序等一系列步骤，初步解决了航空项目风险管理中的两个关键问题——关键风险因素识别和风险对策方案选择。最后，以某航空型号项目为应用实例，介绍了该方法的应用过程。     

基于人机工程的智能塑壳断路器面板造型设计

从人机工程学角度分析用户指端操作与塑壳断路器面板间存在的人机关系问题,提出塑壳断路器面板造型改进设计方案.以NM8-250A型塑壳断路器为研究对象,通过人工合闸操作试验,研究指端施力行为与操作对象在交互过程中存在的问题,提出研究思路.在此基础上,归纳了操作指端间的握持距离,确定了塑壳断路器面板上端结构距离手柄前端的尺度...