河湖淤泥制备烧结砖的研究进展

在系统研究河湖淤泥的化学组成及物理特性基础上,分析了河湖淤泥制备烧结砖的可行性,综述了河湖淤泥制备烧结砖国内外研究进展,重点分析了原料组成及焙烧制度对河湖淤泥制备烧结砖的影响。研究发现,淤泥烧结砖的最佳烧结温度范围一般在850℃-1050℃,淤泥掺加量会对原料的塑性指数、干燥敏感系数、烧结砖的外观和性能等产生影响。本文提出了应加强淤泥制备烧结砖的环境安全性研究,以期为河湖淤泥的资源化研究工作提供参考。     

市政污泥制备烧结砖的试验研究

以市政污泥、页岩、炉渣、渣土为原料,利用模压成型法制备烧结砖,研究了市政污泥掺量、烧结温度、成型压力3个因素对烧结砖抗压强度和吸水率的影响。结果表明:原料的最佳配比为,20%市政污泥、32%页岩、32%渣土、16%炉渣;最佳工艺条件为,成型水分13%、成型压力15 MPa、烧结温度1000℃、保温时间30 min。该条件下所制备烧结砖的抗压强度为17.90 MPa,吸水率为17.6%。     

高含量赤泥烧结砖的研究

对不同坯体配方的赤泥烧结砖样品进行物理性能测试,分析了烧结温度和黏土含量对烧结砖的影响。结果表明,以赤泥作为主要原料生产烧结砖是可行的,制得的烧结砖具有烧成温度低、所用赤泥量大的优点,并能得到抗压强度20MPa以上,吸水率18％以下,符合GB 5101-2003《烧结普通砖》要求的赤泥烧结砖。采用黏土20％、赤泥80％的配比既能满足生产要求,又能大量利用赤泥,并且烧成温度比较低,是一种优化方案。     

焙烧工艺参数对淤泥烧结砖性能的影响研究

我国河湖众多,但淤泥的富集对河湖水环境造成严重影响.利用淤泥制备绿色建材,是重要的发展方向之一.以淤泥:金尾矿=80％:20％(重量比)制备烧结砖小样,其成型和干燥性能良好,焙烧温度为1010℃.利用正交试验研究工艺参数对烧结砖试件性能的影响,结果表明:最佳烧成制度为干燥速率15℃/h,烧成速率150℃/h,保温时间6...     

利用海淤泥生产烧结砖的初步研究

利用厦门海域的淤泥生产烧结砖,通过配方设计、成型及试验得出海淤泥砖的各项性能,结果表明海淤泥烧结的砖,可用于替代传统的烧结粘土砖,且以海淤泥作为烧结砖的主要原料,解决了原料的来源问题,从而不仅保护了耕地和农业生产,也保护了生态环境,具有极好的环保效益。     

水基钻井岩屑烧结砖的制备及性能研究

以水基钻井岩屑(水基钻屑)为原料替代部分页岩制备烧结砖,分析了水基钻屑的化学成分、矿物组成以及热重性能,通过单因素实验确定了水基钻屑掺量、烧结温度、保温时间对烧结砖抗压强度、吸水率、体积密度、线性收缩率等的影响。结果表明,在水基钻屑掺量20%,烧结温度1000℃,保温时间2 h的情况下制得的烧结砖抗压强度为20.34 MPa,吸水率为17.08%,体积密度1.764 g/cm³,线性收缩率3.32%。XRD与SEM分析发现,水基钻井岩屑因为石英含量较少,物理性能会随着其掺量增大而显著降低。烧结温度过高和保温时间过长也会导致烧结砖过烧现象的发生,体现在微观上液相大量增加,宏观上则表现为体积密度、抗压强度降低以及吸水率、线性收缩率增大。     

赤泥烧结砖性能影响因素的研究

研究在用工业废弃物-赤泥制备烧结砖的过程中,成型压力对烧结砖性能的影响情况。为赤泥烧结砖的工业化生产提供依据及制定合理的工艺方案。     

利用黄河淤泥砂研制承重烧结砖

以黄河淤泥砂为主要原料，掺加部分粘土和粉煤灰进行承重烧结砖的研究。探讨粘合剂对坯料可塑性的影响，分析讨论了粘土和粉煤灰掺量对干燥敏感系数，抗折、抗压强度等的影响。研究结果表明：以黄河淤泥砂为主，配以粘土和粉煤灰生产承重烧结砖是可行的。     

河道淤泥生产烧结砖的基础研究

以宁波市甬江、奉化江、余姚江(三江)河道淤泥为原材料,进行制备烧结砖的基础研究。分析了10个不同采样点淤泥的矿物组成、粒径分布、重金属含量等基本的物化性能,结果表明,宁波市三江河道淤泥属黏土质粉状料,矿物成分虽然复杂,但并没有较大波动,初步认定可以作为替代生产黏土实心砖的原料。最后探讨了利用三江河道淤泥制备的烧结砖性能,进一步验证三江河道淤泥作为原材料制备烧结砖的可行性,且确定最佳烧结温度为800℃,强度等级达到MU20。     

利用石英砂制备高性能烧结砖的研究

利用简单加工的石英砂,采用不同的成型方式都可以制成高性能的烧结砖.结果表明:可塑成型制得的烧结砖的抗压强度达到18.9721 MPa;在65MPa下压制成型的砖坯,在1150℃烧制得到的砖体的抗压强度达到24.7268 MPa.根据XRD对砖体物相的分析,研究烧结温度和成型方式对烧结砖性能的影响关系.     

上海地区河道淤泥及淤泥砖性能研究

测试了上海地区河道淤泥的化学组成、矿物组成、热工性能和微观形貌等材料特性。同时还测试了河道淤泥烧结多孔砖的外观性能、物理力学性能和放射性。结果表明,上海地区河道淤泥烧结制成的多孔砖符合GB 13544—2011《烧结多孔砖和多孔砌块》标准要求,能够替代黏土砖使用。     

河道淤泥烧结多孔砖的性能研究

研究了上海金山区河道淤泥的材料特性、干燥处理工艺,工业化生产出100%河道淤泥替代黏土原材料的烧结多孔砖,并系统研究了河道淤泥烧结多孔砖的外观性能、物理力学性能及环境安全性。研究表明,河道淤泥属于以SiO2为主的黏土质材料。采用合理的混合料配合比与生产工艺可制备出强度等级达到MU20以上的100%河道淤泥烧结多孔砖,其各项技术性能指标均达到或超过相应的国家标准规定要求。     

黄河淤泥烧结多孔砖泛霜试验研究

通过对黄河淤泥烧结多孔砖泛霜试验,探讨黄河淤泥烧结多孔砖的泛霜发生过程和特征,表明黄河淤泥烧结多孔砖的泛霜程度是轻微的,其泛霜特征与烧结黏土砖相似,说明用黄河淤泥烧结多孔砖来代替烧结黏土砖作为承重墙体材料是完全可行的.研究成果也将为正在编制的《黄河淤泥多孔砖》产品标准提供试验数据及技术支持.     

黄河淤泥烧结多孔砖抗冻性能研究

黄河淤泥烧结多孔砖的耐久性能尚待深入研究.在对黄河淤泥烧结多孔砖泛霜、石灰爆裂性能研究的基础上,对其抗冻性进行了研究.通过对3组黄河淤泥烧结多孔砖的抗冻性试验,探讨其冻融破环的机理及破环特征,并对试验结果进行分析,进而提出了一些减轻冻融破坏现象的措施,为黄河淤泥烧结多孔砖的进一步推广使用奠定了基础,也为正在编制的<黄河淤泥多孔砖>产品标准提供试验数据及技术支持.     

河道淤泥制砖技术优化及效益评价

介绍了河道淤泥制砖实施过程中工艺优化方案,包括淤泥除杂工艺、河道淤泥干燥工艺、粉煤灰掺配、产品质量控制,并对河道淤泥砖的经济效益、社会效益以及生态效益进行评价。江苏海安利用河道淤泥制砖多年的实践表明,河道淤泥制砖属于新型墙材,技术可行,综合效益好。     

轻质烧结页岩砖石灰爆裂的研究

轻质烧结页岩砖与同属脆性墙体材料的烧结页岩砖有着相同的主要原材料,均不可避免存在石灰爆裂现象,使其力学等性能受到较大的影响。通过对原料的理化性能分析、石灰爆裂机理分析,以及石灰爆裂实验对比分析,得出石灰爆裂对轻质烧结页岩砖的影响轻于对烧结页岩砖的影响,说明砖内微孔的存在可以缓解石灰爆裂的影响。     

利用废镁铝尖晶石砖制备免烧砖的试验研究

以用后耐火材料(废镁铝尖晶石砖)处理得到的剥离钢渣及废镁铝尖晶石为主要原料,辅以水泥制备免烧型路面砖.研究了原料配比、制备工艺对免烧砖微观结构和力学性能的影响规律.得到废镁铝尖晶石砖基免烧砖的优化原料配比和制备工艺为:剥离钢渣和废镁铝尖晶石占总料的90％,水泥10％,成型压力15 MPa.制得的固废基免烧砖常温养护28...     

利用粉煤灰和沙漠石英砂制备烧结砖的研究

利用粉煤灰和沙漠石英砂为主要原料制备的烧结砖,其抗压强度可达到19.56 MPa,满足国家标准对MU15级烧结砖的要求。通过对此烧结砖的生产工艺、产品性能及运营分析,表明采用该制备工艺生产的烧结砖产品性能良好,经济效益和社会效益显著。     

南通淤泥烧结多孔砖原料物理性能试验研究

对南通辖区6个不同土质特点的区域进行江海河沟淤泥取样,对淤泥密度、堆积密度、含水率、塑性指数等进行了测试,并进行颗粒分析.试验结果表明,典型样本大部分颗粒级配较好,塑性指数75.76％处在适合生产烧结砖的范围,同一河道不同河段塑性指数有时相差较大.并按JTG E40-2007《公路土工试验规程》进行试验,对GB/T 50123-1999《土工试验方法标准》测得的塑性指数进行复核.对南通地区淤泥烧结砖原料资源开发利用等提出建议.     

粉煤灰透水砖的制备研究

采用粉煤灰为主要原料进行透水砖的制备研究。探讨成型压力、烧成制度及骨料级配对制品抗压强度和透水系数的影响。结果表明,较适宜的工艺参数为:粉煤灰40%～50%、黏土25%～35%、废地砖20%～30%,废地砖粒径0.45～0.6mm,成型压力25MPa,烧成温度1050℃,保温时间1h,所制备的粉煤灰透水砖的抗压强度和透水系数分别为30.6MPa和1.08×10-2cm/s,满足JC/T945—2005《透水砖》标准要求。