民航甚高频通信电台干扰及预防分析

在民航空中交通管制中,甚高频设备是管制员的耳朵和嘴巴,管制员通过甚高频电台与飞行员交流,下达指令,明确飞机的飞行状态。因此,甚高频设备在民航空交通管制、航务管理和对空广播通信中起到重要作用。甚高频通信设备台的干扰对于民航通信系统的安全使用影响巨大。因而,研究民航甚高频通信电台的干扰及其预防措施具有非常重要的意义。本文从甚高频通信设备的原理出发,分析了民航甚高频通信设备存在的干扰,并在此基础上重点介绍了民航甚高频通信设备干扰预防措施,主要包括:频之间的干扰,邻频之间的干扰,杂散辐射干扰以及互调干扰及预防措施。     

民航甚高频地空通信远距离同频话音干扰分析

民航在实际运行过程中常常出现同频话音干扰现象,本文对民航甚高频地空通信中远距离同频话音干扰现象进行简要分析,并且根据实际的运行条件提出做好民航飞行频率的管理工作和重视民航甚高频通信设备的保障规划工作两种可以切实减少同频话音干扰的策略,为今后民航安全运行提供理论依据。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略研究

在新时期下,航空行业走入快速发展的阶段,虽给人们的工作与生活带来便捷,但民航事故的发生几率也随之增多,同时事故征候频发,管理部门随之带着前瞻性的思维加大航空安全的监管力度。民航甚高频是进行空中交通管理的关键所在,可以借助甚高频电台来进行通信指挥,让航空人员对飞机运行的整体状态进行全面的监控,能够根据实际的运行情况来下达飞行的多种指令,从而保证飞机运行的安全性,让管理愈发高效。但民航甚高频地空通信电台易受到多种因素的影响,必须针对不同的干扰因素来设计预防对策,让地空通信更加安全。基于此,对民航甚高频地空通信电台的干扰进行深入分析,提出科学和有效的干扰预防策略,力求减少干扰情况,让飞行愈发安全。     

亮化灯引起的甚高频通信干扰分析

甚高频通信是民航地空通信的重要组成部分,如果受到了干扰,将直接影响民航的飞行安全.本文以银川河东机场一起亮化灯引起的甚高频通信干扰为案例,分析亮化灯引起干扰的原因,干扰的查找过程以及解决方法.     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略浅析

民航甚高频在无线电通信时,易受到调频广播、无绳电话或有线电视等信号的影响,导致甚高频信号传输效果不佳,影响民航正常通行。基于此,本文从民航甚高频地空通信电台存在的干扰内容入手,阐述干扰预防策略,为民航正常通信、安全飞行提供帮助。     

民航甚高频通信互调干扰分析及抑制措施

甚高频通信是空中交通管制员对空指挥的重要手段,社会经济的发展,人民需求的增多,国家基础建设的不断完善,多层面刺激了民航地空通信的发展。甚高频通信的不断增多,无线电磁环境日趋复杂,民航甚高频干扰也日趋严重。本文分析了民航甚高频通信干扰之一互调干扰的形成与影响,并结合民航甚高频通信特点提出了抑制互调干扰的有效措施,旨在保证民航地空通信的正常运转。     

民航甚高频地空通信电台干扰及预防策略

随着我国民航事业的快速发展,飞行流量在增大的同时,对于民航管理中的通信设备也提出了更高的要求.由于各种的无线电通信系统的增多,使得无线电互调干扰出现的频率也随之增加,因而对民航甚高频地空通信电台管理产生了非常严重的影响.     

民航甚高频地空通信干扰对策研究

在我国民航系统不断壮大背景下,加强民航系统运行质量具有重要意义。本文主要针对民航甚高频地空通信进行研究与分析,在分析民航甚高频地空通信发展现状的基础上,指出我国民航甚高频地空通信管理的重要性以及存在的问题,针对问题提出甚高频地空通信干扰优化策略。     

调频广播对民航地空通信频率干扰的原因及解决措施分析

民航地空通信电台受调频广播干扰的问题日趋严重,严重危及飞行安全。文章通过对丽江发生的几起调频广播干扰民航地空通信频率案例,对干扰产生的原因及避免措施作简单分析,希望对同行有所借鉴。     

民航甚高频台站无线电干扰排查及分析

随着国内民航事业的发展,飞行流量及航线的不断增多,民航无线电通信安全保障压力日益增大。甚高频通信作为航空器与航空器、航空器与地面管制之间的双向话音和数据通信手段,通信正常性是空管安全保障的重要环节。随着民航甚高频通信台站不断增多,台站周围环境及设备电磁环境改变对甚高频通信的干扰日渐凸显,本文利用干扰原理和干扰排查方法进行民航甚高频台站无线电干扰案例分析,总结和思考从其他方面对干扰进行预防,从而保障民航通信安全。     

民航通信系统预防和查找无线电感染的方法分析

随着我国社会经济的快速发展,在一定程度上促进了我国民航业的发展,同时,随着飞行流量的增大,对于民航的通信质量也提出了更高的要求.然而在民航地空的通信中,受到无线电的干扰是非常重要的一个问题,无线电的干扰往往会对民航通信系统造成非常严重的影响,从而影响到安全飞行.本文通过对民航通信系统无线电干扰的类型内容进行详细的分析,并提出了具体的预防与查找方法,从而有效的降低我国民航通信系统受无线电干扰的影响.     

民航地空通信双通道干扰抑制系统

民航甚高频通信经常受到各种各样的干扰,严重影响了民航飞行的正常进行。为此,首先建立了符合甚高频通信特点的实际模型,然后建立了双通道干扰抑制系统,并在满足窄带假设地前提下提出了一种基于递归最小二乘恒模阵列的的抗干扰方案,这种阵列比以往使用最陡下降恒模阵列具有更快的收敛速度和数值稳定性。计算机仿真数据实验和实际采集的数据实验也证明了这种方法的有效性。     

民航地空通信干扰抑制系统的设计及实现研究

近年来民航事业取得了很大发展,飞行量的增加和空中交通管制的不断严格给地空通信系统带来了很大的考验.在民航运行过程中,由于备方面原因,出现问题颇多,使得地空通信系统受到干扰,飞机驾驶员和地面控制中心不能很好的配合,危害了民航的安全性.本文就恒模阵列干扰抑制算法、自适应干扰抑制系统的设计、硬软件设计、地空通信干扰控制系统设计需要注意的问题等方面进行了相关阐述,深入探讨了民航地空通信容易受干扰的原因并提出了相应的解决办法.     

民航VHF地面通信干扰分析及对策

民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题。首先简要分析了VHF通信干扰的形成机理,结合民航甚高频通信的特点,探讨了造成VHF通信干扰的根源,最后提出了建立无线电监测站、加强与无线电部门的协调沟通等解决干扰的思路。     

民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究

本文分析了民航甚高频通信系统的干扰机制,建立干扰分析模型,对民航西安区管甚高频系统的实际干扰问题进行了分析,介绍了无线电频率管理的基本概念,讨论了电磁频谱的概念、特点,论述了电磁频谱检测分析和评估的重要性,并对国内外无线电频率管理的现状做了介绍,深入分析了互调干扰机理,总结了调频广播对民航甚高频系统干扰的类型和产生机制。最后,分别从频率和功率两个维度建立了互调干扰频率分析模型。为民航甚高频通信系统的规划和管理提出了有益的参考。     

民航通信导航系统防雷接地分析

随着民航事业的快速发展,对于民航交通的安全性也提出了更高的要求.而雷击作为民航安全飞行中重要的因素之一,影响着民航系统的正常运行与导航性能.因此,提高民航通信导航系统的防雷能力,对于民航的安全飞行有着非常重要的意义.本文通过对民航通信导航系统中防雷与接地措施的分析,从而有效提高我国民航的通信质量与系统的稳定性.     

IP技术在民航空管通信网络建设中的应用研究

在民航领域，民航空管信息系统发挥着重要作用，其是指挥民用航空飞机智能中枢的重要组成部分。随着科技的进步与发展，民航空管通信网络技术以IP技术为基础信息架构，同时融合了移动通信技术、语音传输技术、数据传输技术等，成为一个复杂的智能系统，具有强大的通信能力，且稳定较强。随着现代信息技术的迭代升级，网络信息系统日益呈现出共享、开放、安全的核心价值要求，网络通信技术也逐渐被各领域应用。民用航空领域也是如此，尤其是民用航空飞机的安全运行，离不开民用航空空管通信网络的支持，这是保障民用航空出行的基础，是民用航空领域发展的基石。因此，应不断升级优化民航空管通信系统的软硬件设施，保障通信系统的稳定性，促进民航领域的不断升级、优化。文中介绍了民航空管通信网络，以期提高通信网络的安全性、稳定性，保证空管通信服务的顺利开展。     

广播电视发射系统的功率和杂散测量实例探讨

在所有民用发射机中,广播电视发射机的功率是最大的,同时也位于最高的发射点。由于广播电视发射系统存在着谐波,杂散和互调信号,因此会对其它的通信系统,如民航通信造成一定的干扰。本文从云南省无线电监测中心的应用角度出发,讨论了米波和分米波段大功率广播电视发射系统的功率和杂散测量问题。