普利司通公司在中国的专利申请状况

介绍日本普利司通公司在中国的专利申请情况。截至2008年年底,普利司通公司在中国申请的专利总量为545件,其中发明专利430件（授权110件）,外观设计专利102件,实用新型专利13件,96％的专利申请由本部提出,专利布局重点领域为充气轮胎、跑气保用轮胎及轮胎原材料技术。近年来,普利司通公司在中国的发明专利申请量大幅度攀升,说明在中国的扩张速度加快。     

主流品牌轮胎纷纷涨价

2010年5月初,米其林、普利司通、固特异、锦湖、韩泰等主流轮胎企业竞相在中国市场涨价。最近,普利司通奔达可轮胎将其在美国销售的轮胎价格上调6％。固特异公司也将其在北美市场销售的所有普通轮胎价格上调6％。     

普利司通拟在俄罗斯建新厂

中国橡胶信息网消息,普利司通公司已于日前宣布,其将在俄罗斯建造一座新的轮胎厂,用于生产乘用车子午线轮胎。据了解,新厂选址位于俄罗斯乌里扬诺夫斯克州（Ulyanovsk0blast）Zavolzhye工业区,将由普利司通公司与三菱集团共同投资兴建,普利司通与三菱分别持有该公司90％与10％的股权,投资总额约合3．8亿美元,预计将于2016年上半年建成并投产。该厂也将成为普利司通公司在俄罗斯或独联体国家设立的首座轮胎厂。     

普利司通宣布旗下品牌轮胎价格调整

普利司通（中国）投资有限公司日前宣布,计划自2008年8月起调整旗下品牌轮胎销售价格。具体调整对象及幅度如下：普利司通旗下品牌轿车用轮胎、卡车巴士用轮胎;涨价幅度：7％～10％。     

普利司通在中国的4家轮胎厂实现工业垃圾处理“0.5%零污染”

日本普利司通网站（www．bridgestone．co．jp）2010年1月21日报道： 2009年12月底,普利司通在中国的天津、沈阳、无锡和惠州的4家轮胎厂实现了工业垃圾处理“0．5％零污染”。     

日普利司通在中国生产汽车座垫聚氨酯泡沫

日本普利司通公司于2004年8月1日起开始在中国生产汽车座垫聚氨酯泡沫。7月5日，普利司通公司与产州汽车工业集团公司汽车配件分厂合资成立了广州普利司通化学品有限公司。新的工厂计划于2005年底完工．到时其生产能力将增加5倍。普利司通公司拥有合资公司52％的股份．其首期投资为800万美元。     

行业动态

普利司通公司在中国铸就轮胎产业链世界轮胎排名第二的日本普利司通公司近期在中国频繁出击。2004年9月24日在中国的第三家轮胎企业普利司通(无锡)轮胎有限公司开业;10月6日宣布将在我国沈阳建立一个载重子午线轮胎钢丝厂;10月22日在中国上海成立了普利司通(中国)投资有限公司。加上早年在沈阳的载重轮胎及天津的轿车子午线轮胎厂,普利司通已在中国铸就一条完整的轮胎产业链。另外普利司通在我国常州、广州、深圳、上海有橡胶护舷和橡胶履带、高压软管、自行车、聚氨酯泡沫及高尔夫球等7个厂。普利司通已成为世界轮胎巨头在我国建厂最多的公…     

普利司通公司在中国铸就轮胎产业链

排名世界第二的轮胎制造商——日本普利司通公司近期在中国频繁出击。2004年9月24日,设在中国的第3家轮胎企业普利司通(无锡)轮胎有限公司开业;10月6日,宣布将在沈阳建立一个载重子午线轮胎钢丝厂;10月22日,在上海成立“普利司通(中国)投资有限公司”。加上早年建设的普利司通(沈阳)及普利司通(天津)轮胎有限公司,普利司通已在中国铸就了一条完整的轮胎产业链。另外,普利司通在我国常州、广州、深圳、上海建有橡胶护舷、橡胶履带、高压软管、自行车、聚氨酯泡沫及高尔夫球等7个厂。普利司通已成为世界轮胎巨头在我国建厂最多的公司。像普利…     

普利司通在中国的发展概括

日前，日本普利司通公司拟在广东惠州大亚湾经济技术开发区独资建设年产274万条乘用子午胎工厂——普利司通（大亚湾）轮胎有限公司，主要生产H和V级以上速度级别的65以下系列的无内胎子午胎，以满足中国市场对高档子午胎的需求，并有50％用于出口。     

普利司通在中国的新发展

日前有消息称，日本普利司通公司又拟在广东惠州大亚湾经济技术开发区独资建设年产274万条乘用子午胎工厂——普利司通（大亚湾）轮胎有限公司，主要生产H和V级以上速度级别的65以下系列的无内胎子午胎，以满足中国市场对高档子午胎的需求，并有50％用于出口。     

普利司通发布第一个中文轮胎品牌

POTENZA是普利司通运动型轮胎的品牌,伴随普利司通作为F1赛事2008~2011年的唯一轮胎供应商,POTENZA轮胎的名气在中国市场上越来越大,相比之下,普利司通主打高档舒适性系列的TURANZA轮胎尽管早在20世纪末就已进入中国市场,可知名度似乎远不如POTENZA轮胎。基于此,普利司通为TURA     

企业快报

普利司通进一步扩大在华聚氨酯业务 日本橡胶产品生产商普利司通于5月6日宣布公司已在江苏省苏州市新建了一家分公司——普利司通多样化产品（中国）有限公司，以促进旗下包括汽车用聚氨酯泡沫在内的多样化产品在中国市场上的发展。     

主流品牌轮胎：在华涨价四到六成

由于原材料的上涨,使得各主流品牌轮胎集体涨价,涨幅在4％～6％,每个轮胎约上涨50元。5月初,米其林、普利司通、固特异、锦湖、韩泰等主流轮胎企业竞相在中国市场涨价。     

外企在华

<正>普利司通发布《2014可持续发展报告书》2015年1月,普利司通(中国)投资有限公司正式发布了《2014可持续发展报告书(CSR报告)》(以下简称《2014CSR报告》)。该报告书总结了2014年普利司通(中国)在日常事业活动、环境、安全、社会贡献活动等各方面的实际成果,向社会郑重宣告了普利司通持之以恒坚持履行社会责任、不断推进社会贡献事业的坚实信念。该报告明确了普利司通在"以最高品质贡     

国内外简讯6则

普利司通投资1600万美元在中国常州开办了一个汽车减震件厂，该厂称作普利司通（常州）汽车制品公司，是普利司通全资子公司。到2006年9月，该厂减震件月产量可达到17万个。     

普利司通可缺气行驶轮胎在华量产

12月初,普利司通无锡工厂传来喜讯:搭载了普利司通集团最尖端技术的第一条中国制造的可缺气行驶轮胎正式下线。同时,中国1号可缺气行驶轮胎也是普利司通无锡工厂成立以来的第2000万条轮胎。此次在无锡工厂下线的可缺气行驶轮胎,是普利司通研发的在零胎压下仍能继续安全行驶一定距离的,     

外企在华

正普利司通发布2013年可持续发展报告1月1日,普利司通(中国)投资有限公司发布了《2013年可持续发展报告》(CSR报告)。这是普利司通(中国)首次发布的可持续发展报告。该报告就普利司通在华如何设定CSR活动的课题及如何开展CSR活动进行了全方位的总结归纳,旨在推进与多方之间的可持续发展对话。报告书强调了CSR活动的必要性:"以最高品质贡献社会"是普利司通创业以来的宗旨,也是一直贯穿集团所有企业活动的崇高使命。     

普利司通要从去年轮胎招回事件中重新崛起

今年，日本普利司通轮胎公司为自己立下了新的经营目标，决心从去年轮胎招回事件的惨痛中重新崛起。基于去年在北美发生轮胎招回事件后，普利司通公司的经营状况已经出现明显转机的实际，普利司通公司期望今年的销售额比去年要提高３％，纯利润则要达到６５０亿日元（约５．２亿美元）。普利司通公司预计今年欧洲市场轮胎的需求量将与去年持平，因此决定进一步加强市场攻势，特别是加强在替换胎市场方面的工作，力保在欧洲的市场份额稳中有升。去年，尽管日元贬值使得普利司通公司境外轮胎销售额有较大增长，总销售额增长了６％，达到２１３…     

日本普利司通流体技术公司在常州建新厂

常州普利司通流体技术有限公司新工厂日前在常州奠基。该项目由常州普利司通流体技术有限公司和普利司通(中国)化工品投资有限公司共同投资4970万美元建设,预计于2012年6月建     

外资企业在华新动向

普利司通在华建立轮胎试验场普利司通(中国)投资公司9月22日正式公布,普利司通(中国)轮胎试验研发公司已获得有关部门批准,取得营业执照。普利司通随后将在江苏宜兴建立轮胎试验场,并在中国市场一举投放5款新轮胎。新建的轮胎试验场占地约84万平方米,拥有全长约900米可进行高速性能测试的直线路面以及进行操控稳定性测试的曲线路面等,其注册资本为2000万美元,总投资额为2500万美元,预计2007年6月投入使用,这是该公司在全球的第11个轮胎试验场。普利司通在中国建立轮胎试验场,一方面能够更迅速高效地针对中国市场的新车配套轮胎以及市场零售…