防止水轮发电机上导油槽渗油的措施

防止水轮发电机上导油槽渗油的措施１上导油槽的结构我厂１、２号水轮发电机是立轴半伞式，其上导轴承位于上部机架中心体内，布置在转子之上，导轴承内油槽是筒式结构与底盘用橡胶平垫密封用螺栓紧固；油槽底盘的分瓣组合缝与外油槽的组合面均是用橡胶平垫密封以螺栓紧固...     

新安江水电厂水轮发电机的技术改造(二)

二、发电机部分(续) 8.发电机推力、上导轴承渗漏油改进多年以来,我厂九台水轮发电机的推力轴承和上导轴承(以下统称轴承)由于制造质量上的问题和结构设计上的问题,产生了较严重的渗漏现象,渗漏油点遍及轴承的挡油圈、组合缝、结合面等处,挡油圈顶部甩油,油槽的焊缝因为存在气孔、夹渣等缺陷,普遍发生渗油油迹,并有油雾进入机组内部,污染了定子线     

水轮发电机轴电流防护绝缘布置与装配过程控制

剖析了发电机轴电流产生的原因及预防措施,归类了立式水轮发电机轴电流接地形式及绝缘布置方式,通过某电站抽水蓄能机组的上导滑转子装配及上端轴装配实际操作流程,明确了绝缘装配过程中的控制要点,为水电机组轴电流防护提供借鉴经验。     

水轮发电机转子接地故障原因及解决措施

大溪河电站位于重庆乌江支流大溪河流域,装有2台30MW的混流式水轮发电机组。机组于2001年6月全部竣工并网发电。该电站水轮发电机型号为SF30—12／3520,发电机采用具有上下两个导轴承的立轴悬式机构,推力轴承置于上导轴承的油槽内。励磁方式为自并励静止可控励磁,额定励磁电流680A。发电机额定转速500r／min。     

水轮发电机推力轴承油雾治理探讨

水轮发电机中推力轴承油槽体积最大、内部结构相对复杂,易存在把合缝甩油问题,故水轮发电机推力轴承油雾治理相对复杂。本文针对龙滩水电站发电机组产生的油雾问题展开了较详细的分析,对油雾治理措施进行了探讨。提出在原推力油槽油挡上部加装副密封盖,同时将吸油雾口位置由传统的油槽盖外改设到密封齿腔这一新的设计方案,综合解决了把合缝甩油及油槽窜油雾问题。同时本文还对油槽盖的安装工艺、注意要点进行了较为详细的描述,指出在安装过程中各环节的质量把控也是保证油雾治理成功的重要因素。     

双流环密封油系统发电机进油原因分析及处理

某发电厂一期工程安装2×600MW超临界燃煤汽轮发电机组,发电机系上海汽轮发电机有限公司制造的QFSN-600—2型水氢氢交流同步发电机。定子绕组为直接水内冷,定、转子铁心及转子绕组为氢气冷却,采用双流环式密封瓦结构。其1号汽轮发电机密封油系统由空侧和氢侧2个各自独立又互有联系的油路组成,分别将油供给轴密封瓦上的2个环状配油槽,油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。空侧密封油压力的控制依靠压差阀的泄油来控制,当发电机内氢气压力变化或空侧密封油压力波动时,     

高水头大型水轮机组水导轴承油槽盖板改造

针对泰山抽水蓄能电站水导轴承油槽渗油问题,介绍了水导轴承油槽盖板技术改造方案。原水导轴承油槽盖板密封形式为梳齿密封,在长期运行过程中,铜质密封梳齿与水轮机大轴摩擦,致使密封梳齿变形,水导轴承油槽内油雾易从该处逸出。针对此问题,将水导轴承油槽盖板原有的铜质梳齿环密封改造为极限间隙密封,该密封为自润滑非金属复合材料,彻底解决了水导轴承油槽盖板渗油问题。     

二郎坝水电站发电机推力油槽溢油问题处理

对二郎坝水电站发电机推力油槽溢油问题进行了深入的分析研究,通过对上导瓦架增开6个回油孔、加装冷却器上盖、加大呼吸器管径和增加凝油隔板等措施,大大改善了推力油槽内油运行环境,改造之后的机组运行中再未发生溢油问题,运行稳定。     

水轮发电机甩油及油雾问题分析与处理

结合近年来电厂水轮发电机出现的油雾问题,分析了其危害及产生的原因,提出了防止油槽外甩油、内甩油结构、稳定油槽液面结构及合理油路设计原则,这些措施的应用成功地解决了电站的甩油及油雾问题。     

无间隙密封盖在水电站的应用

某水电站机组增容扩机后,由于上导甩油和产生的油雾与励磁碳刷粉混合进入增容发电机内,造成增容发电机转子绝缘下降,通过对上导油盆盖的技术改造解决甩油、油雾的问题,从而解决增容发电机转子绝缘下降的处理方法。     

300MW直接空冷燃煤机组燃油系统设计

以太原钢铁(集团)有限公司太钢自备电厂点火及助燃油管道布置情况及燃油主要系统为例,根据燃油系统在电厂的布置,优化设计了燃油泵房、油罐区、锅炉房油管道和厂区油管道布置,分析了卸油系统、供油系统、污油水处理系统、油罐区系统、锅炉房燃油系统、厂区燃油及压缩空气系统等,实践证明,安全可靠,布置合理.     

新型换流变压器快速排油装置研究

油浸式电力变压器发生火灾等重大事故时,变压器本体快速排油是防止爆炸和大范围火灾事故的极为重要的手段之一。研究一种新型换流变压器快速排油装置,具有智能探测变压器火灾事故的功能,可实现就地或远程控制,自动或手动启动,装置动作时开启电动阀排油,同时,断流阀关闭,将储油柜与油箱之间油路切断,杜绝“火上浇油”。该方案可在变压器发生火灾时配合各类灭火系统,实现变压器油的快速排出,将损失降到最低。     

电流互感器计算机辅助设计软件包

介绍一套基于Ｗｉｎｄｏｗｓ９５的电流互感器自动设计与计算软件,其其主要功能包括绕组设计、高压套管设计、油箱误差计算及电场计算等。     

Streaming electrification of thin insulating pipes under electricfield

Streaming electrification under dc and ac electric fields was investigated by using test pipes and oil circulation apparatus. We used two different test pipes, one made of pressboard, and the other of insulating paper. At first, the amount of static charges which flowed into the test pipes was measured without electric field. For the experiment using an insulating paper pipe, when the oil temperature increased, the measured current curve shows a peak. When the velocity increased, the current increased proportionally from the 2nd to 4th power of velocity. For the experiment using a pressboard pipe, the current increased proportionally from the 3rd to 5th power of temperature, and by the 1st power of velocity. Then, we applied ac and dc electric fields on the test pipes and the current from a relaxation tank to ground was measured. The ions in oil carry the charges, so an electric field affects ions in the oil. It makes the mathematical approach to streaming electrification difficult. We know that as the electric field intensity increased, the current due to selective adsorption of the test pipe was increased. The current vs. velocity curve under ac electric field had a peak point in velocity     

排烟风机位置对主油箱运行的影响

主油箱运行的正常与否,直接关系到汽轮机的安全运行.在汽轮机试运过程中,针对主油箱的油位指示不正确和润滑油回油不畅的问题,进行了分析研究,故障原因是在施工中没有按照设计要求对排油烟风杌进行正确安装,对排油烟风机重新安装后,所出现问题得到解决,保证了汽轮机组的稳定运行.     

电容式电压互感器油箱过热故障分析

电容式电压互感器虽与电磁式相比有许多优点,如不会与外部元件发生铁磁谐振、结构简单、绝缘裕度大等,但故障率也较高,较为常见的有电容器受潮、部分电容击穿等故障,而中间电磁单元由于种种原因产生故障致使油箱过热的事件也时有发生。笔者对几起油箱过热事件的过程及原因进行了介绍和分析,指出CVT油箱过热是由于电磁单元内部或外部故障使补偿电抗器保护电阻或阻尼电阻长期通流发热所致。     

1.2 MV全封闭Marx发生器的绝缘结构设计

为保证封闭在体积有限容器内的1 2 MV Marx发生器可靠运行,用ANSOFT有限元计算软件计算了容器内3维电场分布,结果表明最大场强出现在末级电容器金属外壳的尖角处,其值超过绝缘介质(SF6 气体或变压器油)的耐受场强。电容器外壳安装金属屏蔽罩后,最大场强大大下降并小于绝缘介质的击穿电场。     

油罐液位传感器及信号检测系统的设计特点分析

分析了分布式油罐液位激光测控系统的设计方案以及防爆式高精度光栅型激光液位传感器的构成原理，该系统通过87c51单片微机系统的多机通讯技术的综合应用控制油罐电机的频率进而精确控制分布式油罐液位测量精度。实验结果表明，信号在光纤传输800m时准确无丢码现象，满足分布油罐长距离检测要求。     

班多水电站事故油泵替代事故压力油罐浅析

对于低水头大容量轴流转桨式机组,在常规设计中通常以设置事故油罐的方式来防止调速器压力油罐失压时导致的机组飞逸。文章首先从设置事故油罐的必要性,分析事故油罐在防飞逸措施中所起的作用,并说明设置该装置的优势及弊端,进而从技术上论证替代事故油罐的有效措施,并最终选用设置直流事故油泵代替事故压力油罐。     

Characteristics of photovoltaic/fuel cell power hybrid system. (Effect on electrical load form factors)

The photovoltaic power system has a great future as a clean-energy alternative to fossil fuel which has many environmental problems such as gas exhaustion or air pollution. Sunlight, a source of energy for the system, is influenced greatly by weather conditions, seasons and times of day. Therefore it cannot supply constant electric power. The photovoltaic/fuel cell power hybrid system is assumed. It combines PV array, hydrogen generator, storage tank and fuel cells by using hydrogen. This system can supply constant electric power to the electric load in a solitary island separated from a commercial electric network. The possibility of this system is examined by computer simulation. Input data include the global irradiance on inclined plane and temperature of HASP data of Tokyo, ten kinds of electrical load forms with 400 MWh electric power a year, and conversion efficiencies of each subsystem. As a result of simulation, it was revealed that the area of PV array with 8170 m² and the volume of hydrogen tank from 22 × 10³ to 30 × 10³ kl are necessary.