我国非粮燃料乙醇研发提速

生物质资源生产生物燃料,是替代石油资源的重要方法,非粮燃料乙醇可实现燃料乙醇生产原料的多元化,不与人畜争粮,是燃料乙醇产业发展的基本方向。其中,纤维素原料制燃料乙醇具有巨大潜力。     

我国发展燃料乙醇的基础条件与前景

为了摆脱对化石类一次性能源的过分依赖,实现经济社会的可持续发展,许多国家都在加紧研究开发新的、可再生的能源,其中就有燃料乙醇。由于它是一种可以再生的环保型能源,所以受到人们特别地关注。本文简述了燃料乙醇在我国的发展情况,在比较不同原料的基础上提出了重点发展甘薯燃料乙醇的意见,论述了发展前景。作者认为,我国发展甘薯为原料的燃料乙醇生产,可以在基本不与人争粮的情况下使能源获得一定的替代和补充。     

我国纤维素乙醇开发进展

我国《可再生能源中长期发展规划》指出，今后，将不再增加以粮食为原料的燃料乙醇生产能力，积极发展非粮生物液体燃料。从长远考虑，要积极发展以纤维素生物质为原料的生物液体燃料技术。到2010年，非粮原料燃料乙醇年利用量达2Mt；到2020年，生物燃料乙醇年利用量达10Mt。     

我国燃料乙醇产业发展前景

发展燃料乙醇已成为开发利用生物质能的重要方向之一,我国燃料乙醇格局已初步形成,原料主要立足于非粮能源作物。研究表明,我国边际土地资源多,能源作物类型齐全,发展非粮燃料乙醇具有良好的基础条件。综合考虑工艺技术、能源需求、产业政策以及产学研结合等因素,认为我国非粮燃料乙醇具有很大的发展潜力。     

后玉米时代的乙醇生产

玉米燃料乙醇只是中国燃料乙醇产业发展的开端，目前广受“追捧”的甜高粱、薯类等非粮作物恐怕也只是阶段性的选择，以本质纤维素为碌料的笨二代生物燃料乙醇才是未来大规模替代石油的关键。     

生物燃料乙醇技术现状及产业化发展前景

生物燃料乙醇是重要的可再生能源,对于缓解能源危机、促进农业生产、减轻环境污染有着积极的作用。该文通过对生物燃料乙醇的市场需求、原料来源、工艺技术以及存在的问题等因素分析,对我国燃料乙醇产业化发展提出建议。     

民企欲搭乙醇车

解决了燃料乙醇的生产原籽问题,相关政策的制定也已经在进行中,一些企业进入燃料乙醇生产领域指日可待。“国家不应该一味地扶持某些企业,对中小企业实行变相的行业准入制度。”9月23日,在“2006生物经济高峰论坛”上,张明华代表中小民营企业家呼吁道。张明华是北京六环美迪生物工程技术有限公司的总经理。从2002年开始,六环美迪就开始尝试种植甜高粱来生产燃料酒精,开始了对生物能源技术的研究。     

黑龙江建生物乙醇燃料项目

作为清洁能源新项目,黑龙江建业燃料公司300 k乙醇燃料油生产项目已于日前签约。目前,该项目已向省发改委申请立项。该项目是黑龙江建业燃料公司与丹麦生物燃料公司合作项目,采用第二代生物燃料技术,以秸秆等农业废弃物为原料的生产技术。     

燃料乙醇行业面临的形势及其技术展望

文章在回顾我国燃料乙醇产业现状的基础上,从全球燃料乙醇产量、国内外相关政策、我国燃料乙醇产销格局、燃料乙醇非粮原料路线以及与美国技术对比等方面分析了我国燃料乙醇行业发展面临的形势,并在此基础上阐述了纤维素、甜高梁茎秆和薯类制燃料乙醇技术发展趋势。     

不与粮争地不与人争食第二代生物燃料异军突起

日趋严峻的世界粮食形势让以玉米、小麦等粮食作物作为生产原料的第一代生物能源渐失优势,遵循不“与粮争地”,不“与人争食”路线的第二代生物燃料,正成为未来生物能源产业发展的方向。     

天津大学木薯燃料乙醇项目获奖

<正>2010年3月21日,天津有关方面传出信息:天津大学作为第一完成单位、与广西中粮生物质能源有限公司合作完成的"20×104t/a木薯燃料乙醇生产示范工程"项目,获得广西壮族自治区科技进步一等奖。     

燃料乙醇走上非粮蹭

食品和玉米价格高涨、燃料乙醇产业过热．促使国家采取宏观调控手段。今后，我国新建燃料乙醇项目的主要原料肯定不能是玉米。但目前，可以替代玉米作为主要原料的各种非粮作物、还都存在各种规模化生产难题。     

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气壮山河 科学发展 读了贵刊今年第13期《燃料乙醇走上非粮路》一文,得知国家发改委已下发紧急通知,要求“坚持非粮为主,积极稳妥推动生物燃料乙醇产业发展”,深感慰藉。咱们国家人口众多,相对于燃料,满足口腹之欲、求得生存才是第一位的。     

生物质能源及其在我国的发展概况

生物质能源是重要的可再生能源。燃料乙醇和生物柴油是液态燃料中发展最快的两种生物质能源。文章介绍了燃料乙醇和生物柴油的基本性质、发展简况和生产工艺,以及中国生物质能源的发展背景、资源状况和基本进展等情况。     

数字一览

中国成为第三大燃料乙醇生产国 8月20—23日在北京召开的第二届生物质能源技术国际会议透露：中国生物质能源产业发展迅速。截至目前,我国已经成为世界第三大燃料乙醇生产国。以地沟油为原料的生物柴油产业也实现了较大规模的工业化生产。中国政府和企业正在全力开发玉米秸秆、木薯和甘蔗渣等非粮乙醇燃料,年产20万吨的木薯燃料乙醇工厂已经在广西建成投产,年产1万吨的玉米秸秆燃料乙醇装置也将于明年建立。     

BP公司和Dupont公司等在英国投资建生物乙醇装置

BP公司、英国食品大户ABF公司和美国Dupont公司等三家公司投资4亿美元，在英国新建以小麦为原料生产生物乙醇的生产装置。针对到2010年英国输送燃料的5％要使用可再生燃料的规定，预定生物乙醇新装置将于2009年末投产。装置的生产能力为4．2亿升。[第一段]     

吉林燃料乙醇有限公司——奉献能源 创造和谐

吉林燃料乙醇公司是中国石油集团开辟全新领域的先导性控股企业．是国内新兴能源产业的试点、示范工程。2003年8月31日．吉林燃利乙醇项目第一条生产线建成投产后．生产经营迅速步入良性发展轨道，主导产品燃料乙醇销售突破30万吨大关．成功覆盖吉、辽两省，副产品酒糟蛋白饲料（DDGS）、玉米油享誉全国。     

日本研发生物乙醇新技术生产效率提高10倍

日本著名机械公司荏原制作所大举进军汽车用生物乙醇燃料领域，研发生物乙醇提炼新技术，将目前的生产效率提高10—20倍。该公司计划本月内在日本九州市建设试验用设施，2007年年内开始对外销售生物乙醇制造成套设备。     

吐哈勘探开发研究院难点技术攻关提高了勘探成效

从中科院近代物理研究所传出消息，甜高粱燃料乙醇研究目前已取得实质性进展，甜高粱燃料乙醇可望成为我国西北地区未来大规模生产的“生物石油”。     

生物质能源 燃料乙醇 生物柴油 资源 发展

生物质能源是重要的可再生能源。燃料乙醇和生物柴油是液态燃料中发展最快的两种生物质能源。文章介绍了燃料乙醇和生物柴油的基本性质、发展简况和生产工艺，以及中国生物质能源的发展背景、资源状况和基本进展等情况。