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概述了汽车闪光涂料的发展情况,分析了水性金属闪光涂料的闪光机理,详细阐述了水性金属闪光涂料的体系及技术发展,并介绍了其施工工艺。最后,提出了水性金属闪光涂料的进一步发展方向。 相似文献
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简要介绍了汽车修补漆和金属闪光底色漆的发展历史和趋势,阐明水性聚氨酯分散体是如何满足汽车修补漆的快速配色和高性能需求。主要讨论了以新型水性聚氨酯为主要成膜物质,选择适合的水性铝粉颜料和各种助剂制备出一种具有良好热贮存稳定性、干湿膜颜色变化较小和具有优异性能的水性金属闪光底色漆。结果表明,采用新型水性聚氨酯分散体的汽车修补底色漆,不仅具有优异的物理性能和施工性能,同时能减少湿膜和干膜的颜色差异,提高调色效率,很好地传承溶剂型底色漆的调色经验,满足汽车修补漆行业的需求。 相似文献
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CMCAB纤维素酯在水性金属闪光涂料中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了CMCAB纤维素酯的一些特点和分散使用方法。研究了其在水性金属闪光涂料中的主要影响和作用,包括提高抗流挂性、防沉降性;改善铝粉的取向;改善涂料的的流平性;提高底色漆的抗回溶性等。同时阐述了CMCAB纤维素酯用量过高后发现的一些新问题。 相似文献
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汽车水性金属闪光漆的研究及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
为了控制VOC的排放,减轻环境的污染,水性涂料日益成为人们关注的焦点。由于外观和环保等因素,汽车用水性金属闪光涂料也逐渐占据汽车涂料市场。分析了汽车水性金属闪光漆的闪光原理。详细阐述了汽车水性金属闪光漆的主要组分及其作用,并介绍了其涂装工艺。同时,对水性金属闪光漆的研究方向及发展前景进行了展望。 相似文献
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研制开发了一种耐高温水性金属闪光烘烤漆,在155℃烘烤25min后,漆膜的硬度可达4H、耐冲击性为50cm、60°光泽为87%、附着力小于1级、高温高湿测试[(90±3)℃,相对湿度(93±2)%]耐受时间大于72h,200℃高温烘烤4h后色差小于0.3。对影响耐高温水性闪光烘烤漆性能的各因素进行了研究,结果表明:不同的树脂固化体系对漆膜的物理机械性能十分重要;珠光粉的种类和用量对产品的耐高温性能有非常大的影响;添加特殊的平行排列剂可提高珠光粉的闪光效果;同时施工工艺对漆膜性能及外观也有一定影响。 相似文献
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金属闪光漆闪光效果的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对色表系统和测色原理的分析,阐述了闪光效果与不同角度的明度值之间的关系,并引用国际上常用的动态色指数来表示闪光效果的强弱;同时介绍了用于专业测量金属闪光漆闪光效果的SGY-A闪光指数测量仪的结构、原理、特点以及操作方法和实用性。 相似文献