多工况离心压气机叶轮设计

以某一设计工况点设计的压气机,为提高压气机在其他转速下的性能,分别分析了叶轮叶片入口直径、入口叶根角以及入口叶尖角对离心压气机性能的影响。优化的压气机与原设计模型相比,在低转速下效率增加了1.3%,压比提高了5.3%,且流通范围扩大,提高了压气机在低速工况下的工作性能。     

高压比离心压气机叶轮强度分析研究

根据离心压气机结构设计方案,利用CAE前处理程序建立了可以准确描述离心压气机叶盘结构特征和力学特征的有限元模型,通过离心压气机叶盘结构的载荷环境和约束条件,计算得到了线弹性范围内的静强度分析结果,并给出了相应的分析和评价。     

涡轮增压器离心压气机叶轮内部流场计算分析

本文根据叶轮部分的通流尺寸参数,首先采用UG NX软件生成初步的叶片及流道三维外形三维实体模型,并在IECM CFD软件中生成网格模型,然后在ANSYS-CFX软件中设置边界条件、选择合适的计算模型、设置收敛准则等,对涡轮叶轮部分进行流动数值模拟,获得了该部分的压力、速度等参数分布,并对其参数的分布情况进行了相应的分析。结果表明,各参数的变化规律对缩短叶轮机械设计周期、降低设计风险、改善叶轮机械气动性能以及探索叶轮机械气动设计的新方法提供了参考。     

涡轮增压器离心压气机叶轮内部流场计算分析

本文根据叶轮部分的通流尺寸参数,首先采用UG NX软件生成初步的叶片及流道三维外形三维实体模型,并在IECM CFD软件中生成网格模型,然后在ANSYS-CFX软件中设置边界条件、选择合适的计算模型、设置收敛准则等,对涡轮叶轮部分进行流动数值模拟,获得了该部分的压力、速度等参数分布,并对其参数的分布情况进行了相应的分析。结果表明,各参数的变化规律对缩短叶轮机械设计周期、降低设计风险、改善叶轮机械气动性能以及探索叶轮机械气动设计的新方法提供了参考。     

低比转速复合离心叶轮设计探讨

对低比转速复合离心叶轮的设计方法进行了探讨，给出了其滑移系数、理论扬程、叶片数、叶轮外径、叶片出口宽度、叶片出口安放角及短叶片起始处直径的计算公式，并对两台带诱导轮的复合叶轮离心泵进行了试验验证，结果表明复合叶轮能够提高杨程系数、效率和改善小流量工况下的工作稳定性，是设计高性能高速诱导轮离心泵的关键之一。     

大攻角离心压气机优化设计与分析

以Reynold平均可压缩Navier-Stokes方程为主控方程,对原压气机进行三维数值计算,分析其内部流场不合理之处,在此基础上对原压气机进行优化设计.设计了三个进口角分别为56°、49°、43°的压气机,给出它们的特性曲线和速度矢量分布图,与原压气机进行对比.综合考虑三个压气机的压比、效率和工作范围,确定进口角为43°的压气机为优化设计后最终定型的压气机.     

气动边界不确定条件下离心压气机叶轮优化设计

以某小型离心压气机为研究对象,基于非嵌入式概率配置点法和数值分析研究气动边界不确定性对离心压气机气动性能的影响规律,量化转速波动不确定对离心压气机压比的影响程度;提出一种基于不确定分析方法、代理模型、多目标优化算法的离心压气机气动稳健设计方法,为离心压气机及其他叶轮机械设计及应用提供重要参考。研究结果表明,优化后叶轮压比增大4.1%,压比方差降低13.52%,叶轮气动稳健性增强。     

离心压气机叶轮与主轴联接的装配性分析

以离心压气机单轴悬臂式转子结构为例,针对叶轮与主轴的各种联接方式进行了介绍并阐述了其装配性,同时对不同联接结构的装配形式进行了对比分析,为离心压气机产品在转子的设计过程中选择合理的联接结构提供了指导方向。     

45°螺旋角立铣刀的介绍

在我厂制造的平面磨床中,吸铁台面工件很多。每块吸铁台面上镶磁铁块的槽子,约有四十条左右,并且必须经铣床加工。槽子尺寸一般为R10×20公厘(深)×100公厘(长)左右。过去采用标准立铣刀加工,由于其螺旋角和前角较小,效率很低,光洁度差,刀具寿命亦较短。在改用45°旋角立铣刀(如右图)以后,就克服了这些缺点。它是根据苏联[]立铣刀的几何形状改性的。其螺旋角。一般大45°或55°。由于螺旋角较大,这样就使切削刃口所受切削力均匀。增大了前角后(r=12°),就使刀刃容易切入金属而便于游行切削。容屑槽圆弧R也增大到2.5公厘,并经过抛光,这样不…     

小流量离心叶轮的设计

本文提出了小流量离心叶轮的“平衡压力型”叶片型线的设计方法。考虑到边界层的阻塞不容忽视,同时计算了盘盖内端面的边界层增长,修正叶轮的有效宽度进行迭代计算。并且介绍了平衡压力型叶轮和单圆弧叶片叶轮计算和比较试验结果。     

离心油泵三元节能叶轮设计

介绍了基于S2m流面（涡面）的离心油泵叶片准三元反问题设计方法的流动控制方程、设计方法与过程。以正问题方式计算了LDV（激光多普勒测速计）测量过的离心泵叶轮内部流动，比较发现该方法的计算精度为15％。以IS80－65－160叶轮为对象说明了本文反问题算法是收敛的，并且收敛速度较快。对65Y60型离心油泵叶轮进行了重新设计，试验结果表明，新设计的三元叶轮效率比原型一元设计叶轮提高效率2％－4％。准三元叶片设计理论与方法可以用于离心清水泵和离心油泵叶片设计。     

高速离心压气机变工况模拟及叶轮叶片优化研究

离心压气机作为增压器核心部件,对增压器性能有决定性影响.利用CFD模拟软件ANSyS-Fluent,以某型涡轮增压器核心部件—压气机为研究对象,进行了设计转速下的变工况数值模拟,得到了不同质量流量下离心压气机的内流场数据,通过与实验数据进行对比,验证了仿真模拟的正确性.在额定工况下,对后弯叶轮叶片出口段沿旋转方向不同倾...     

压气机叶轮圆弧面铣削专机设计

介绍了叶轮圆弧面铣削专机的设计方案和采取的有效措施，保证了叶轮圆弧面铣削精度和表面质量，在专用机床上实现了一机多种零件（尺寸不同）加工。     

叶片梯度角对压气机叶轮固有频率的影响规律

增压器叶轮固有频率分布对其可靠性寿命起至关重要的作用.为获取压气机叶轮几何尺寸对叶轮固有频率的影响规律,提出了与叶片厚度和叶片悬臂长度相关的叶片梯度角概念,采用Con-cepts NREC软件进行叶轮系列化设计,结合ANSYS有限元分析软件进行叶轮固有频率及强度模拟计算,并通过叶轮模态测试系统进行了8个代表性尺寸的铣削...     

系列化离心压气机设计原理与方法

本文系统论述了系列化离心压气机的设计原理与方法。首先,应用叶轮机械气动力学原理分析了系列了离心压气机的设计特点、堵塞与喘振现象、叶轮与叶片扩压器的匹配关系。损失与选择最佳速度分布的准则等问题。在此基础上提出了具体的设计方法,包括各通流元件的分档方案,主要气动与结构参数的选取,S 1及S 2流面计算与叶轮造型方法。根据所述原理与方法研制的涡轮增压器“355型”系列化离心压气机已圆满达到设计要求,并通过鉴定投产。本文介绍了主要的试验结果。     

组合式后掠叶片离心压气机叶轮造型方法和流场分析

一、前言后掠叶片离心压气机叶轮由于性能显著优于径向直叶片叶轮,吸引人们对此进行开发和研究。目前研究的重点在其叶片造型方法及通过流场计算分析预测其性能。一般大型径向直叶片、后弯叶片离心压气机叶轮常分成导风轮、工作轮两段,并分别进     

多级离心压缩机叶轮逆向工程气动设计

本文提出了一种离心压缩机备件转子新的制造方法,即多级离心压缩机叶轮逆向工程气动设计。以某多级离心压缩机机组为研究对象,对叶轮进行逆向工程气动设计。首先,分析机组数据表参数,反求各级叶轮气动性能,并以此作为设计目标;然后,在保证所有定子组件及子午结构不变前提下,进行叶轮设计,并对设计方案的气动性能和力学强度进行校核;最后,预测离心压缩机组的气动性能曲线。计算结果表明,设计点的气动性能、稳定运行工况范围以及强度性能均满足原压缩机机组的要求。     

高强度铝合金焊接离心叶轮的设计

本文主要介绍了焊接结构的防爆离心叶轮的选材、结构设计及强度计算。     

无过载离心叶轮的水力设计

介绍了无过载离心叶轮水力设计的原则和方法,讨论了无过载离心叶轮主要几何参数的选择,并进行了验证。     

离心叶轮叶型参数化设计研究

基于最大流量设计原则,建立离心叶轮的基本结构与气动参数;采用子午型线设计、叶片中弧线设计和叶片厚度设计方法获得叶轮叶型的三维参数。以Eckardt计,并采用数值计算方法对新叶轮进行三维模拟,通过与原叶轮的性能对比验证了本文参数化设计的有效性。