MMT调合汽油使用性能的研究

MMT是甲基环戊二烯三羰基锰的英文缩写,是一种提高汽油辛烷值的添加剂。用于调合汽油,增加汽油辛烷值,生产90号、93号及高标号汽油。MMT不仅能帮助炼油厂汽油产品提高等级,而且能提高高标号汽油产量。MMT是炼油厂极有价值的汽油辛烷值改进剂。     

MMT用作汽油抗爆剂的是与非

无铅汽油的使用使汽油“清洁”了,然而却使汽油辛烷值降低,抗爆性不足。甲基环戊二烯三羰基锰（简称MMT）作为汽油辛烷值改进剂的出现存在不少争议。请看。     

轻柴油燃料润滑性的研究

为了改善轻柴油的性能．在轻柴油中加入了各种添加剂,如流动改进剂、十六烷值改进剂、消烟剂、抗氧剂、润滑性改进剂等．而各种添加剂的协同作用非常重要。研究发现,流动改进剂和十六烷值改进剂对润滑性改进剂有抑制作用。     

美国环保局否决在汽油中放弃含氧添加剂的提案

据美国《化学工程新闻》2005年6月7日报道，美国环保局(EPA)近日决定，在已经禁止使用MTBE作为汽油增氧添加剂的部分州必须继续使用乙醇或其他增氧添加剂来提高汽油燃烧性能。美国环保局否决了加州、纽约州及康涅迪格州提交的在汽油中放弃使用含氧添加剂的提案，即废弃清洁空气法案或新配方汽油要求含氧2％。美国环保局对放弃含氧添加剂提案的否决是乙醇生产商和玉米种植者的最大胜利。     

我国汽油添加剂的现状与发展趋势

综述了我国汽油高辛烷值添加剂醚类的生产技术的发展,介绍了我国醇类添加剂的发展情况和国内新开发的几种汽油添加剂。     

柴油低温流动改进剂的研究：国外添加剂适应性的研究

以国外13种柴油低温流动改进剂为添加剂，对4种国产柴油进行了评价研究工作。结果表明，当馏分范围宽，正构烃中以C14～C16为主时，通过加入柴油低温流动改进剂，通过加入柴油低温流动改进剂，能使多数O#柴油的冷滤点降低5～10℃，凝点降低20℃以上，有效地改善了柴油的低温流动性，达到增产柴油的目的。     

炼厂汽油中有机金属添加剂的测定

汽油中添加有机金属添加剂是为了提高汽油的抗爆性。这些添加剂往往分为三种 :四乙基铅、羰基锰 (MMT)、二茂铁 (TKC)。虽然《车用无铅汽油 (GB 17930 - 1999)》标准中规定了铅含量的最高上限为 0 0 0 5g/L ,锰含量上限为 0 0 18g/L ,但不准人为加入铅、铁、锰。因为这些金属     

TC-W3水冷二冲程汽油机油的研制

TC—W3水冷二冲程汽油机油采用APIⅡ类加氢基础油和茂名分公司炼油厂生产的1号无异味溶剂油，加入抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、低温流动性改进剂和分散剂等多种无灰功能添加剂复合而成。产品质量满足美国船舶制造商协会公布的TC—W3档水冷二冲程汽油机油规格的要求。实际使用试验表明，该产品能够适用于水冷二冲程汽油发动机的使用要求。     

汽油及汽油添加剂

汽油无铅化的发展趋势和人们对环境保护要求的提高,迫使汽油走向升级换代的道路,本文将讨论汽油对环境的影响和汽油生产加工调合添加剂的应用问题。     

MMT——高效无铅汽油抗爆添加剂

简要述叙甲基环戊二烯三羰基锰（ＭＭＴ）的问世与发展，ＭＭＴ的性质和性能表现，国内外关于锰的环境调查，并在实验的基础上进行了国内部分炼油厂汽油对ＭＭＴ的感受性研究，结果表明ＭＭＴ是一种有效的提高汽油辛烷值的无铅抗爆添加剂。     

美国汽油禁用MTBE发人深思

MTBE（甲基叔丁基醚）作为汽油的辛烷值改进剂．除可增加汽油含氧量外．还可促进清洁燃烧．减少汽车有害物排放污染。但是．MTBE极易溶解于水中．主要由于地下和地上汽油贮罐的泄漏，美国在地下饮用水体中越来越多地发现了MTBE。MTBE即使在很低浓度也会导致水质恶臭．美国环保局已将MTBE列为人类可能的致癌物质。     

Kline咨询公司预计全球添加剂需求量将以每年0.5%的速度增长

Kline咨询公司预计全球添加剂需求量在2023年底前将以0.5%a的速度增长,将从2018年的4.6 Mt增加到2023年底的4.8 Mt。因船用油中清净剂用量骤降导致添加剂需求增速略低于成品润滑剂的需求增速。2018年添加剂消费量约占成品润滑剂消费量(40.4 Mt)的11%。车用油添加剂为2.9 Mt,其他车用润滑剂用添加剂为313.4 kt,金属加工液用添加剂633.2 kt,工业内燃机油添加剂497.4 kt,工业油添加剂154.7 kt,润滑脂添加剂72 kt。2018年分散剂、黏度指数改进剂和清净剂总量接近添加剂总量的23,预计2023年底前抗氧剂、黏度指数改进剂和摩擦改进剂增速最大,其他添加剂也会增长,但清净剂除外。     

车用乙醇燃料发展趋势

MTBE（甲基叔丁基醚）作为汽油的辛烷值改进剂，除可增加汽油含氧量外，还可促进清洁燃烧，减少汽车有害物排放污染。但是，MTBE极易溶解于水中，主要由于地下和地上汽油贮罐的泄漏，美国在地下饮用水体中越来越多地发现了MTBE。MTBT即使在很低浓度也会造成水质恶臭，美国环保局已将MTBE引为人类可能的致癌物质。     

戴维逊催化裂化汽油脱硫的解决方案

戴维逊公司推出了使催化裂化汽油脱硫的全面解决方案,其中包括采用新型的催化裂化催化剂和添加剂技术:SuRCA、Saturn、D-PriSM和RFG技术,它们专为减少催化裂化(FCC)汽油中含硫和烯烃含量而设计,可大大节减总体解决方案的费用。在有些情况下,可使炼油厂避免采用汽油后处理步骤所花的投资。在后处理不能避免的情况下,戴维逊公司开发了用于汽油脱硫的S-Brane膜法脱硫新技术,可低成本地处理FCC汽油,并能最大限度地减少高辛烷值FCC轻汽油和中质汽油的数量损失。     

清洁汽油，一种新配方汽油

清洁汽油是一种新配方汽油。它既能够为汽车提供有效的动力．又能减少有害气体的排放。它是以无铅汽油为基础．加入多效汽油清洁复合添加剂而生产的汽油。与普通无铅汽油比．由于加入了多效复合添加剂,增强了清除各种沉积物的能力．提高了经济性．降低了排气污染。     

摩擦改进剂在重负荷柴油机油中的应用

以中海油气(泰州)石化有限公司生产的石蜡基润滑油基础油为原料,添加一定量的复合添加剂、黏度指数改进剂、有机钼摩擦改进剂、高分子聚合物摩擦改进剂等,制备了符合GB/T 11122—2006质量标准的4种重负荷柴油机油CI-415W-40,主要考察摩擦改进剂对重负荷柴油机油的理化性能、抗磨极压性能、行车性能的影响.结果表明...     

GMA汽油多效复合添加剂的研制与应用

降低排放,控制污染,节约能源,是现代人们的共识,也是持续发展战略的重要目标。在汽油中加入清净添加剂是改善发动机的燃烧和工作状况、解决汽车发动机排放问题的重要办法之一和可行途径。GMA汽油多效复合添加剂能明显提高汽油的清净性,降低尾气排放CO、CH约50％,节油约5％。     

合成气制低渗混合醇催化剂研究进展

低碳混合醇及甲基叔甲基叔丁基醚（MTBE）都可作为汽油添加剂。目前MTBE作为汽油添加剂在美国加州已被禁止使用,使得低碳混合醇作为汽油添加剂具有重大意义。此外,低碳醇也是重要的化工原料。由合成气直接合成低碳事醇是碳一化学重要的研究课题之一,也是近年国内外研究比较活跃的领域之一。目前国内外研究合成气制低碳混合醇的技术路线主要有四种。本文对合成气直接合成低碳混合醇四种工艺所采用的Zn-Cr、Cu-Co、MoS2、Cu-Zn等催化剂体系的研究状况进行了介绍。     

MTBE及高辛烷值汽油添加剂的市场前景

概述了ＭＴＢＥ作为无铅汽油添加剂的生产和应用,但ＭＴＢＥ也有环境污染危害,美国政府已提出禁令,我国汽油添加剂应实行多元化,并重视ＭＴＢＥ下游产品的开发。     

汽油清净剂的研究

针对中国汽油的特点,将清净分散剂、抗氧防腐剂、减摩剂、防锈剂等添加剂复合成汽油清净剂,通过实验室模拟评定、行车试验、台架试验及环保检测,证明汽油清净剂能有效抑制和清除发动机燃油系统沉积物。