桥梁大体积混凝土施工质量控制措施

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。大体积混凝土常见的质量问题就是混凝土结构产生裂缝。为了防止裂缝,不仅要控制大体积混凝土内部最高温度和内外温差,还要从改善结构约束条件,混凝土性能等方面进行控制。本文从设计,原材料选择和施工方面介绍了桥梁大体积混凝土施工的质量控制。     

筒析大体积混凝土在桥梁工程中的裂缝控制

文章针对桥梁结构中使用的大体积混凝土在应用过程中出现的集中常见的裂缝病害进行了分析,着重介绍了沉缩裂缝、结构约束以及温度裂缝和混凝土收缩对于裂缝出现的影响,同时从材料的选择、配比以及温度控制等方面对大体积混凝土裂缝出现的防治提出了几点改进措施,以期能够改进桥梁工程质量。     

简析大体积混凝土在桥梁工程中的裂缝控制

文章针对桥梁结构中使用的大体积混凝土在应用过程中出现的集中常见的裂缝病害进行了分析,着重介绍了沉缩裂缝、结构约束以及温度裂缝和混凝土收缩对于裂缝出现的影响,同时从材料的选择、配比以及温度控制等方面对大体积混凝土裂缝出现的防治提出了几点改进措施,以期能够改进桥梁工程质量。     

大体积混凝土施工裂缝控制技术

大体积混凝土施工的裂缝影响建筑物的抗渗性能和外观质量甚至还会影响建筑结构的安全,是大体积混凝土施工迫切需要解决的关键问题。本文详细阐述了大体积混凝土裂缝产生的原因,并提出了针对性的解决措施,实践证明是有效的,为控制和减少大体积混凝土裂缝产生的提高了有效的途径。     

桥梁承台大体积混凝土施工温度控制措施探讨

近年来,我国桥梁事业得以快速地发展,桥梁施工技术大幅度地提升,在桥梁施工中,大体积承台混凝土施工具有极为重要的作用。由于大体积混凝土施工过程中具有较大的难度,控制不好,极易导致混凝土产生裂缝,所以为了有效地避免大体积混凝土裂缝的产生,则需要控制好施工的温度。文中对工程概况进行了介绍,并进一步对承台混凝土温度控制措施进行了具体地阐述。     

大体积混凝土在市政工程中的应用

当前大体积混凝土被广泛的应用于市政工程中,其施工质量对于整体工程建设具有十分重要的意义。文章从实例出发,分析了大体积混凝土在市政工程中的施工工艺,详细分析了大体积混凝土的施工过程,随后针对大体积混凝土裂缝问题及其应对措施展开了讨论。文章最后阐述,要控制混凝土裂缝问题要根据实际的工程和施工条件出发,从理论和实践两个层面出发解决实际的工程问题。     

对房屋建筑工程中的大体积混凝土结构施工技术的探析

混凝土作为当前建筑工程的主要构成部分,在建筑施工中具有决定性的作用。因此我们必须加强对混凝土的质量控制。当前建筑工程大体积混凝土结构主要是作为工程的关键承重结构或者是主体主要构件存在的,因此其质量对工程综合质量有着至关重要的影响。本文主要从混凝土结构的自缩性裂缝控制以及针对性的措施来展开综合性的论述。     

刍议桥梁施工中大体积混凝土梁的裂缝控制

对于桥梁施工工程来说,出现裂缝是需要解决的重要问题,因为有的裂缝会对整个桥梁安全产生巨大的影响,所以对于桥梁施工工程来说,必须把握好裂缝的控制,文章从这个角度出发,首先对桥梁施工工程中大体积混凝土裂缝产生的原因进行了具体的分析讨论,最后着重的对混凝土梁的裂缝控制进行了详细的分析。     

盈信大厦基础大体积混凝土配合比研究

作为高层建筑的深基础底板,结构厚,体积大,水泥水化反应过程中释放的水化热产生的温度变化和混凝土收缩的作用易产生结构裂缝。所以应从原材料的选择到配合比的设计,技术措施等环节做好控制,保证大体积混凝土的质量。     

浅谈大体积混凝土施工质量控制措施

近年来,在房屋建筑中,大型建筑逐年增加,大体积混凝土施工越来越多。这类大体积混凝土结构,因为施工中的各种因素的影响,很容易产生裂缝,为了更好地控制工程施工质量,施工管理人员需要对体积混凝土施工管理的方法和手段有深刻的认识,对此,根据工程实践经验就此问题进行以下探讨,供同行参考。     

确保大体积混凝土施工质量的技术措施分析

本文从裂缝产生的原因入手,找到控制裂缝的措施。从低混凝土入模温度到加强养护,得出只有合理的施工组织、正确的施工方案和有效的温控监测方案,才是保证大体积混凝土施工质量的关键。     

高层建筑基础大体积混凝土施工技术及质量控制

随着我国高层建筑的开发与建设,大体积混凝土已成为高层建筑的重要结构组成。而大体积混凝土具有形体庞大、混凝土数量较多、工程条件复杂、施工技术和质量要求高、混凝土绝热温升高和收缩等特点。因此,大体积混凝土经常出现的问题不是力学上的结构强度,而是混凝土的裂缝。     

水利工程大体积混凝土施工质量控制探究

随着我国建筑技术的快速发展,为满足工程的质量及外观要求,工程结构主流框架也由砖混结构转向了钢筋混凝土结构。但在水利建筑业快速发展的同时,影响建筑质量的问题也凸显出来,其中混凝土的裂缝问题成为当前热点。混凝土的裂缝不仅给工程本身带来极大的危害,也严重影响了施工单位的形象和信誉,又给后期维护带来经济上的浪费。所以各设计和施工单位都在寻找能在设计和施工过程中控制裂缝的方法,力争把裂缝控制于工程完工之前。本文对工程大体积混凝土的施工进行了论述。     

浅谈路桥施工中大体积混凝土裂缝成因及防治

建筑工程中大体积混凝土内温度应力与裂缝必须要注意的问题,需要进行严格的控制。但就目前的情况来看,在房屋建筑和水利工程方面我国对大体积的混凝土的裂缝控制工作做得还是相当好的。但在道路与桥梁施工方面并没有对大体积混凝土的相关施工技巧以及出现的问题进行足够的研究,相应的控制工作也不到位。     

大型混凝土结构工程中的施工技术分析

建筑工程施工中，大体积混凝土工程有时是不可避免要进行施工的，大体积混凝土工程在施工中容易出现裂缝的情况，主要是因为混凝土的体积过大，会导致内部出现水化热积聚的情况，在散热的时候容易出现问题，而混凝土的外部散热是非常快的，这样就会导致大体积混凝土出现温度不平衡的情况，这样就会出现混凝土因为温度导致的裂缝。在进行大型混凝土结构施工的时候要对施工技术进行控制，同时要做好施工前的准备工作，这样能够更好的保证大型混凝土的施工质量。     

港口与航道工程大体积混凝土施工中的裂缝问题及控制

大体积混凝土在施工过程中常常会出现裂缝问题,这种现象在一些公路建设、桥梁建设、港口和航道工程建设中比较常见。所以,针对这种情况,在一些港口和航道工程的建设施工中经常把大体积混凝土施工裂缝问题作为一项重要的工作来进行管理控制。虽然许多工程在施工中注意到了这一问题,也加强了这方面的施工控制,但是,施工过程中的裂缝问题还是一直影响着一些港口和航道工程大体积混凝土的施工质量。文章就港口与航道工程大体积混凝土施工中的裂缝问题来进行探讨,并分析此现象的原因以及如何进行控制,简单的发表一下个人的一些认识和见解。     

大体积混凝土结构裂缝因素及控制措施

随着经济的发展,工程施工随之蓬勃发展起来,在工程施工中,大体积混凝土在结构中的应用越来越广泛。在国际上规定,任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土,但在我国混凝土结构体中实体最小尺寸不小于1米的混凝土都统称为大体积混凝土。现在在大体积混凝土产生裂缝的问题上均没有得到有效的重视,特别是国内,目前对温度引起的裂缝方面的研究还难以取得进一步的进展。     

大体积混凝土施工裂缝成因及其防治措施的探讨

随着我国工业化进程的推进和建筑业的快速发展,在建筑结构的施工中,钢筋混凝土结构的应用愈来愈普及。混凝土由水泥、砂石骨料、水以及添加剂等混合形成的一种非均质脆性材料。大体积混凝土裂缝产生的原因和类型众多,如果要降低大体积混凝土裂缝发生的频率,需要从大体积混凝土裂缝的成因入手,从而提出有效的防治措施,这对于有效地降低和控制裂缝的产生,提高施工质量有着深远的意义。文章在对大体积混凝土施工裂缝的成因详细分析的基础上,并提出了一系列防治措施。     

码头工程胸墙大体积混凝土温度裂缝控制

文章通过对某码头工程胸墙大体积混凝土施工中出现的温度裂缝进行检测和分析,采取相应防裂措施,总结大体积混凝土温度裂缝控制经验。     

大体积混凝土温度应力控制措施

随着我国经济的发展,大体积混凝土结构在土木工程建设中的应用更加广泛。与此同时,温度应力引起大体积混凝土结构出现裂缝的问题也越来越引起人们的关注。在大体积混凝土结构施工中,温控防裂及裂缝处理不仅耗费了大量费用,如处理不当还可能会对工期产生影响。因此,针对大体积混凝土结构采取有效的温控防裂措施具有一定的现实意义。