基于多维特征提取的紫外局放分级方法及应用

针对局部放电状态无法准确量化分级问题,对采用基于粒子群优化的支持向量机的状态分级方法进行了研究,通过该方法首先完成了多类特征空间在SVM核函数中的映射分类,再利用粒子群选取了最优核参数及惩罚参数。并提出了一种搭载该分级方法的便携式紫外传感电力巡检系统,结合其自身的测距功能,可向终端上位机回传紫外光斑面积、脉冲波形,测量距离、测量角度4种特征量,并以此作为分级判据,以充分利用紫外信号可靠且灵敏的特点。上位机根据已由试验数据建立起的优化分级模型,对设备的异常放电进行了诊断分级。研究结果表明,精度较传统支持向量机显著提高,避免了人为选取参数的盲目性,能够根据现场回传数据准确、实时地完成设备异常放电状态分级。     

航空发电机定子绕组局部放电特征及检测方法研究

通过对航空发电机局部放电信号的检测方法和干扰进行分析 ,并通过计算机模拟了局部放电信号和各种干扰 ,利用小波变换的多分辨分析方法 ,从信噪比较低的信号中检测出局部放电信号。仿真结果表明该方法是有效的 ,为航空发电机定子绝缘状态监测提供了理论基础     

大型汽轮发电机定子端部绕组的动力特性研究

在对300MW汽轮发电机的定子端部绕组进行细致模态试验和分析的基础上,提出一种近似计算方法,并以模型进行实验验证,取得满意结果。本研究对大型汽轮发电机组定子端部绕组设计计算有较大的适用价值。     

基于ANSYS的汽轮发电机定子端部绕组模态分析

针对某大型汽轮发电机定子端部绕组,利用PRO／E建立复杂结构的物理模型,将建立好的模型导人到ANSYS中,建立数值分析的有限元模型,分析模态特性,得到定子端部绕组的三瓣模态和椭圆模态,并与试验数据进行了简单比较,对实践有一定的指导意义。     

浅谈四极发电机定子绕组端部振动特性

为了能够良好地解决我国的能源短缺问题,核电的利用是势在必行的,而在此期间,四级发电机就发挥了不可估量的作用。通过对四级发电机定子绕组端部进行研究,将不同的发电机进行比较,找到其特性,使之能够在核电应用方面更好地发挥作用,本文将对此做出详细探讨。     

大型汽轮发电机定子绕组端部电磁力解析计算

为了研究汽轮发电机运行时定子绕组端部承受的电磁力,根据电磁场的基本理论,推导了汽轮发电机定子端部区域电磁场以及绕组所受电磁力的计算公式,利用镜像法建立了定子绕组端部电磁场的数学模型.通过解析计算,分别得到了定子绕组端部在稳态运行和短路运行条件下所受电磁力的分布情况,并对计算结果进行了详细分析.分析结果显示,该解析计算具有一定的实际应用价值.     

基于光纤传输超声测量的电机定子线棒局放检测方法研究

大型发电机和电动机是电力工业生产的主要旋转设备,其可靠性对相关企业能否正常生产和运行有决定性作用。电机定子绕组主绝缘受电、热、化学、机械等不利因素影响,绝缘性能逐渐变差,会对大型发电机和电动机运行安全造成严重威胁,因此有必要对表征电机定子线棒绝缘水平的局放情况进行检测。现提出了一种基于光纤传输超声测量的电机定子线棒局放检测新方法,可实现对电机定子绕组局放故障的精准定位。     

发电机定子绕组端部电磁力特性与鼻端扭矩计算

针对大型汽轮发电机端部结构,提出了采用镜像原理、比奥萨格尔定律和叠加原理计算定子绕组端部电磁力密度解析式的方法。以国产600 MW汽轮发电机定子绕组端部为分析对象,分别对一个极距内定子端部绕组在出槽口直线段、渐开线段和鼻端等不同位置处的轴向、径向、切向和合成的电磁力密度进行计算与分析。结果表明,各相绕组内线棒所受的轴向、径向、切向电磁力密度和合成的最大值出现的位置是有规律的,一般位于相带交界处, 相带始端或相带末端,并给出了在出槽口部分、渐开线部分和鼻端部分所受力最大值及其位置。计算了鼻端所受的扭矩,并找出了最大扭矩出现的位置,为定子绕组端部的绑扎固定和在线监测提供了参考。     

大型汽轮发电机定子端部绕组的动态优化设计

将大型汽轮发电机定子端部绕组及支承简化为连续锥壳——板组合结构。在ANSYS平台上设计了几何建模和模态分析的参数化程序,建立了定端结构的参数化动态仿真模型,以支承板的数量及位置、锥壳的半锥角为设计变量,进行了定端结构动特性的灵敏度分析和动态优化设计。通过大量计算分析得出了最佳结构型式为支承板均布且数量为17、锥壳的半锥角为24.6°。这种定端结构型式具有良好的动态特性,且安装制造方便,为300 MW和600 MW大型汽轮发电机定子端部绕组的固定提供了重要的设计手段和依据。     

电机定子自动绕线运动控制策略研究

针对电机定子自动绕线的运动控制问题,对电机定子骨架结构特征进行了分析。结合穿线法绕线方式,建立了由导针垂直运动和骨架旋转运动复合而成的腰形绕线轨迹数学模型,提出了腰形轨迹两端分别为圆弧、椭圆、劣弧时的运动控制策略;利用ADAMS软件进行了电机定子自动绕线的运动仿真,得到了两端弓高变化对绕线效率及绕线过程中加速度变化的影响;针对弓高为椭圆的情况,进行了样机测试和理论计算。研究结果表明,运动仿真、理论计算和样机测试三者结果基本一致;提出的腰形绕线轨迹数学模型和运动控制策略能够较好地解决电机定子自动绕线运动控制问题。     

发电机定子铁芯松动磨损及线棒绝缘磨损修复技术

介绍发电机定子铁芯与下压指振动磨损和线棒下端绝缘表面磨损的情况,并介绍了发电机定子不分解,现场进行局部修复的主要工艺技术方法和定子线棒在槽内进行绝缘修复的成功经验。     

定子扇形叠钢片叠压工艺方法的改进

笔者针对电机定子扇形片叠压过程中存在的铁心内径尺寸公差、形状位置公差超差,叠装后槽形整齐度差,易导致绕组匝间或对地绝缘损伤,造成绕组破压,嵌线质量等问题进行了分析。并介绍了定子扇形片叠压改进工艺方案,定位基准、工艺方法及工艺验证和改进后的经济效益。     

发电机跳闸故障处理技术初探

某电厂1号发电机组为优化型水氢冷汽轮发电机,已正式投入电网运行。运行中发电机定子接地保护基波部分64G1动作,机组故障跳闸。本文在总结处理发电机跳闸故障的基础上,对发电机定子铁心事故的特征及处理技术进行了初探。     

高炉 TRT发电装置静叶伺服调节控制分析

以高炉TRT发电装置静叶伺服控制系统故障失效分析为出发点,阐述了静叶伺服系统各种故障现象,以及对高炉工艺生产的影响效果。并结合用户实际工程案例,提出了TRT装置静叶控制系统故障分析方法及解决方案。     

基于小波包变换的局部放电包络信号模式识别

为实现GIS故障检测和缺陷的模式识别,针对GIS出现的典型绝缘缺陷及其放电特点,设计了4种常见的GIS绝缘缺陷模型并进行放电试验。对获取的大量超高频包络信号,提出了一种基于小波包变换奇异值分解的时域特征提取方法。该方法首先对包络信号进行小波包变换,构建各尺度的小波包分解系数矩阵,然后对其进行奇异值分解,提取特征向量,在此基础上,采用BP神经网络进行模式识别,结果表明采用此方法获得了良好的识别效果。     

基于信号稀疏分解的局放超声阵列定位法研究

局部放电定位检测是电气设备维修的重要基础。传统超声阵列定位方法中,存在对局放源的位置测向误差较大以及双阵列测向交叉定位原理会出现"异面不相交"的情况,这些都会降低定位的精度。据此,研究了基于圆形超声阵列传感器与信号稀疏分解理论的局放源定位方法。首先研制了相同阵元数下,声学性能优于线形和方形的圆环形阵列;然后将信号稀疏分解理论应用到对局放源的波达方向(DOA)估计当中,并且采用多阵列测向交叉定位及全局搜索的方法实现对局放源定位;最后对该方法进行仿真和实验研究,结果验证了该定位方法的有效性。     

树脂绝缘干式变压器局部放电的测量与判别

介绍了树脂绝缘干式变压器局部放电产生的原因及类型，局部放电量测量系统的建立，以及局部放电类型和位置的简单判别方法。     

采用快速路面重建的车道和障碍物检测新方法

对从二维图像平面中重建真实空间实际路面进行了研究，提出了实际路面快速重建算法，明显降低了其计算复杂度并保证重建的准确性。基于快速路面重建，本文提出了车道检测、障碍物检测方法给出了相应的道路参数估计。实验系统仅需要一台摄像机获取路景图像，新方法能自适应地修正摄像机参数，在斜坡路面情况时也能有效地给出车道检测和障碍物检测结果。