比利时新式反坦克地雷

比利时打侧装甲反坦克地雷。该地雷有一活动开关,可用来启动地雷上的电击发装置或将其置于待发状态。地雷隐蔽在道路两旁或垂直地吊起来。当坦克压在地雷的一条传感器导线时即击发地雷。有效射程为300米,穿甲能力约为700毫米。该地雷可用来封锁和开辟一条通往雷场的通道。比利时新式反坦克地雷。该地雷装有一种多脉冲电子引信。它能区别出轮式和履带式车     

意大利SB-MV/1新式反坦克地雷

1986年6月意大利陆军验收了由密萨尔公司研制的SB-MV/1反坦克地雷,这是一种全宽度反坦克地雷,采用了非触发引信,聚能装药,坦克底部从地雷上面通过时,能够炸穿底甲。坦克履带压上时,能够炸断履带并能毁坏负重轮。 SB-MV/1反坦克地雷有一个整体式的塑料外壳,呈圆柱形,下半部有锥度,顶盖上有一个保险杆和一个螺盖,拔掉保险杆,地雷就解除了保险,把螺盖拧掉后,可以用手调节时间装定转换器。地雷雷体的底部     

巴西反坦克地雷和杀伤地雷

巴西反坦克和杀伤地雷是两种非金属地雷。这两种地雷用一般探雷器,如 SCR-625和AN/PRS-5型探雷器不能探测到。反坦克地雷全重8公斤,长225毫米,宽255毫米,高155毫米。主装药采用梯恩梯炸药,重7公斤,辅助装药采用喷脱利特(太安/梯恩梯)混合炸药(50/50)。起爆压力为60—140公斤(用 TI 型压板时)和95～200公斤(用     

反坦克地雷装备发展

二战后,日本陆上自卫队最初装备的反坦克地雷主要是美国援助的M15、M19、M7、M6A2及M7A2等。1960年代起,当时的防卫厅开始自主研发反坦克地雷,先后研制出63式、72式、87式直升机布设型以及最新的92式等型号——引进型M15反坦克重型地雷M15反坦克地雷是美军最早提供给日本陆上自卫队的,曾在朝鲜战争中使用,通常被称为"反坦克重型地雷"。     

新型反坦克地雷综论

介绍了国外新型反坦克地雷的发展概况及所采用的关键技术,并提出了目前的发展方向。     

英国发展新反坦克地雷

英国宇航公司布雷克内尔部和亨丁工程公司联合研制一种叫劳雷的反坦克武器,它能在100米以远和不到10米距离上,自动地与目标交战。它是根据英国国防部要求研制的,计划在后勤、时间、战术和地形不允许使用普通反坦克地雷的情况下布署。该系统由劳80反装甲弹和目标自动传感系统组成。一旦重型履带式轮式装甲战车经过发     

AT-Ⅱ型反坦克地雷

据西德“战斗部队”杂志1979年第3期报道,西德的 AT—Ⅱ型反坦克雷是一种空心装药地雷,大小大约像一个普通的油封盒子(图1和2)。不论用什么工具抛搬达种雷,达种雷在解脱保险时间内都能靠一种折叠大架支撑直立起来,随后伸出一根导线(传感器)(图3)。当装甲车辆驶过时,不论是履带或是车体触到了传威器,都能引爆地雷,从而给车辆造成严重破坏。     

ATM-2000E型反坦克地雷

奥地利正在研制和试验这种反坦克地雷。它是靠三个彼此相联系的传感器.通过微型信息处理器传递“信息”从而来识别装甲目标,其中也包括运输车辆和探雷器,只要是目标位于地雷之上(不必压上),便可引起爆炸。这种地雷长250毫米,宽250毫米,高130毫米,重6.5千克(其中包括内装炸药1.5千克)据介绍,这种地雷可以穿透300毫米厚的均质钢甲,如果用机械化方法,仅用10分钟就可制成一个地雷。     

парм-1型反坦克地雷

联邦德国研制成功一种ΠapM-1型反坦克地雷,并装备了陆军部队,它是专门用来对付2～40米内的装甲目标的,这种地雷可以用三脚架设置在地表面上或者固定在一些物体上。这种地雷的战斗装药使用的是向一面积聚的榴弹,杀伤直径为128毫米,其引信是电子的,战斗装药部的长度为390毫米,总重量为104克。杀伤角度,水平方向     

瑞典FFV 028型反坦克地雷

在反坦克武器的"百花园"中,形形色色的反坦克地雷是一支不可忽视和替代的反坦克力量.由于它效费比高,加之具有携行便利,布设简单、迅速,不受地形限制,易于伪装,作用持久等特点,世界上许多国家历来都重视它的开发和应用,新产品层出不穷,战术使用也极其广泛和灵活.在已有为数众多的反坦克地雷中,瑞典FFV028型反坦克地雷颇具代表性,在80年代的地雷武器市场中,它被公认是最有效的反坦克地雷之一.     

瑞典发展新式反坦克导弹

据瑞士《国际航空航空通讯》1979年6月29日报道,瑞典发展一种新式轻型反坦克导弹,型号为RBSs6式。这种新式反坦克导弹将能有效地对付九十年代的坦克,甚至能对付那些采用复合装甲的坦克,可单兵携带,还可装在各种越野车辆上。新导弹采用半自动制导,     

法新式轻型反坦克武器

法国Manurhin公司在萨托里展览会上展出了一种新型“阿匹拉”(Apilas)单兵反坦克武器。该武器有效射程为330米。当装在轻型     

论反坦克寻的地雷的发展方向

本文从现代地面作战的特点和地雷战的需求出发,分析了研制反坦克寻的地雷的必要性,论述了反坦克寻的地雷的发展方向和反坦克寻的雷弹的发展途径,提出了研制反坦克寻的雷弹的基本通式。     

反坦克车底地雷威力数值计算分析

利用反坦克车底地雷威力计算软件,结合试验和想定数据,分别计算与定量分析了二次破片群3个能级对反车底雷威力的相对影响,破片群各参数水平对威力的影响趋势、引信对威力的影响以及防雷车辆的防雷能力等。基于第3能级破孔直径,建立了反车底雷威力估算公式。通过对计算结果分析可知,总体上,破片群参数水平与威力呈正相关,第3能级对威力影响显著。目前,反车底雷引信对威力的贡献约3%~5%,新型防雷底甲材料能有效地降低反车底雷的威力。     

瑞典发展的新式反坦克导弹

据瑞士《国际防御评论》1979年第6期报道,瑞典政府已经批准发展的新式轻型反坦克导弹,已由政府拨款一亿一千二百万瑞典克朗给瑞典工业,主要是“博福斯”(Bofors)公司签订了一项合同,达家公司将负责该弹的发展与制造。这种导弹叫做 RBS56,是根据“博福     

美陆军将试验新式地雷系统

美陆军新式路旁反坦克地雷系统(ORATMS),前曾用名遙感式反坦克路旁地雷(STORM),是由美休斯公司和莫托罗拉公司两家竞争研制。达两家公司的设計基本相同,使用一种声响传威器来引爆地雷,抛出一个弹丸攻击50米距离远的目标。莫托罗拉公司采用了一种射频引信,休斯公司采用了一种红外引信,可引爆200毫米的战斗部,抛出一个自锻     

反直升机、反坦克声控智能地雷概述

本文分析了国内外反直升机、反坦克声控智能地雷的发展现状,阐明了重视发展我国反直升机、反坦克声控智能地雷的必要性,分析了拟采用的技术措施和方法。     

法国近程反坦克导弹ACCP

发展背景法国陆军为了寻求一种直接而简单的方法,达到穿透现代主战坦克乃至二十一世纪出现的所有主战坦克各种新型装甲的能力,要求发展一种重量轻、成本低、使用方便的轻型反坦克武器,用于取代正在服役的89毫米反坦克火箭 LRAC Mle Fls。法国于1980年提出了两个计划,即超近程反坦克武器 ACTC(Anti-     

法国MMP中程反坦克导弹

正MMP是一种单兵便携"发射后不管"的中程反坦克导弹,由欧洲导弹公司(MBDA)研制,计划2017年装备法国陆军,用来替换其装备多年的"米兰"反坦克导弹。MMP导弹弹径140毫米。含发射筒重约15千克,射程4000米,采用红外/电视双模导引头,其串联战斗部可穿透1000毫米厚的均质装甲。它可在狭窄、密闭空间发射,符合城市战的需求。     

法国车载型MMP反坦克导弹

正MMP是MBDA公司研制的单兵便携式、“发射后不管”的新型坦克导弹,法国用其来替换“米兰”反坦克导弹。导弹弹径140米,含发射筒重约15千克,射程4千米,采用红外/电视双模导引,以及“人在回路”的自主导引方式,能在发射后选择和锁定目