关于提高房间空调器制热性能的实验研究

双缸变容喷气增焓压缩机系统以其全新的压缩控制技术,可以显著提高低频运行条件下的制热能效以及高频运行条件下的制热能力。实验研究表明:采用双缸变容喷气增焓压缩机,低频能效提高最高可达30%,制冷季节能效SEER和制热季节能效HSPF分别提高38.9%和41%;在室外工况在-2~-16℃条件下,制热量可以提高11.6~15.4%;在环境模拟实验室的实验结果表明:开机运行20min和60min后,房间温度的升温幅度分别提高8.8%和8.1%。     

转子式准二级压缩热泵系统分析

转子式准二级压缩,是提升空气源热泵低环境温度下制热量的有效解决方案.本文研究指出,在应用此类系统时,需注意控制开启喷气增焓时的参数条件,以提高喷射的有效性.当喷焓有效时,制热量最大可提升37.5％;无效喷射时,会导致制热量降低0.3％.     

基于CFD仿真的喷气增焓管压力脉动分析及改善

涡旋压缩机喷气增焓管路内部的强压力脉动易与喷射阀阀体共振导致阀体破损,为了解决这一问题,采用CFD仿真研究了喷气增焓管内压力脉动产生和传播的机理,并基于此提出了孔形和孔数目优化等压力脉动衰减技术方案,通过压力脉动测试发现所提出的方案ARI30-120四个转速下OA值(0～1000 Hz)的降低幅度平均约为30％,验证了压力脉动产生机理分析和所建立CFD仿真方法的有效性,研究可为喷气增焓涡旋压缩机压力脉动导致的振动和噪声改善提供理论依据及具体方案.     

基于CFD仿真的喷气增焓管压力脉动分析及改善

涡旋压缩机喷气增焓管路内部的强压力脉动易与喷射阀阀体共振导致阀体破损,为了解决这一问题,采用CFD仿真研究了喷气增焓管内压力脉动产生和传播的机理,并基于此提出了孔形和孔数目优化等压力脉动衰减技术方案,通过压力脉动测试发现所提出的方案ARI30-120四个转速下OA值(0～1000 Hz)的降低幅度平均约为30％,验证了压力脉动产生机理分析和所建立CFD仿真方法的有效性,研究可为喷气增焓涡旋压缩机压力脉动导致的振动和噪声改善提供理论依据及具体方案.     

空气源热泵低温性能衰减改善方案理论分析

本文在相同运行工况条件下,对空气源热泵采用两级压缩中间喷气、喷射器和变浓度调节三种低温制热性能提升手段的改善效果进行理论分析,同时比较了几种常规制冷剂应用于热泵系统的循环特性。理论计算结果表明:相比其他常规制冷剂,R290具有较优综合循环性能,且为环境友好工质,具有较好应用前景;在-20℃蒸发温度条件下,采用两级压缩中间喷气、喷射器及变浓度调节三种改善方案能够分别获得制热量25%、30%和10%的提升,且喷射器作为一种节能元件,应用于热泵系统中可以获得COP 13%的提升。     

有源PFC方案对提升空调制冷制热性能的实验研究

采用有源PFC方法,同时结合最优母线电压控制技术,在保证电流谐波抑制效果的前提下,解决了空调压缩机最高转速限制难题,与无源PFC方法相比,在相同实验条件下,变频空调器的制冷和制热性能得到显著提升:在-15℃~2℃室外温度范围内,有源PFC方案的低温制热量提升12.2%~39.9%,低温制冷量提升7.64%~17.58%;实验开始15min以后,有源PFC方案温降速度整体快约1℃,温升速度整体快约1.35℃。     

双级压缩空调特点及应力模拟分析

双级压缩空调相对于单级压缩空调可有效提高压缩效率,扩大空调的适用环境温度范围,大幅提升高温、低温工况下的性能.家用空调的双级压缩系统一般采用单机双级补气增焓的系统,虽然其系统器件和管路较单级空调复杂,但双级增焓压缩机有2个滚动转子,更有利于实现动平衡,可以通过模拟分析及测试优化其管路配重.     

大排量涡旋压缩机喷气压力脉动分析及改善研究

针对某多联机空调系统增焓喷射阀阀芯破损,进而导致涡旋压缩机喷射口异物侵入的市场故障,从压缩机喷气压力脉动角度,分析了大排量涡旋压缩机喷气口脉动产生的机理,并且研究了不同喷气口位置、结构对喷气压力脉动的影响.结果表明,喷气口的压力脉动主要由喷射口上下游压差、当地压力波动共同决定.喷气口位置向低压侧移动、采用多孔喷气口或台阶孔的方式,均可以有效降低喷气口的压力脉动、提高整个空调系统的可靠性.     

大排量涡旋压缩机喷气压力脉动分析及改善研究

针对某多联机空调系统增焓喷射阀阀芯破损,进而导致涡旋压缩机喷射口异物侵入的市场故障,从压缩机喷气压力脉动角度,分析了大排量涡旋压缩机喷气口脉动产生的机理,并且研究了不同喷气口位置、结构对喷气压力脉动的影响.结果表明,喷气口的压力脉动主要由喷射口上下游压差、当地压力波动共同决定.喷气口位置向低压侧移动、采用多孔喷气口或台阶孔的方式,均可以有效降低喷气口的压力脉动、提高整个空调系统的可靠性.     

R32家用空调系统性能实验研究

R32因其良好的热物性和环保性能,作为制冷空调系统的一种过渡性替代制冷剂受到越来越多的关注。本文利用实验研究的方法,研究了一种R32家用空调系统名义制冷/制热工况下不同风机转速、压缩机频率和制冷剂充注量对系统制冷量/制热量、制冷/制热功率以及COP/EER。实验结果表明,室内机和室外机风速的改变对空调效率的影响不完全相同,压缩机频率在制热工况下对空调效率的影响更大,更改制冷剂充注量对于COP/EER的影响曲线呈现不同趋势。     

准二级压缩热泵空调器的实验研究

将带闪发器的准二级压缩热泵循环用于房间空调器,能够有效提高系统制热(制冷)能力,降低压缩机排气温度。通过对准二级热泵空调在APF测试的6个工况下进行实验研究,结果表明,在标准制冷、标准制热和中间制热工况下,开启补气后系统能力有所提高,COP变化不大;在中间制冷工况,开启补气后系统能力和COP均变化不大;在额定低温制热以及超低温制热工况下.开启补气后系统性能大幅提高,最大幅度达16.76%,排气温度可降低14.2℃,同时,系统APF值由4.51升高至4.65。     

超疏水涂层应用于空调换热器的实验研究

换热器结霜会引起空气源热泵机组制热性能下降,影响系统的安全稳定运行。延缓换热器结霜,对提升机组低温制热性能,改善室内热舒适性,保证机组可靠运行具有重要的实际意义。本文利用空气焓差实验台,在2/1℃干湿球温度,换热器迎面风速1.5m/s的条件下,对使用亲水涂层和超疏水涂层的换热器进行了结霜/融霜过程的对比实验。实验结果表明,超疏水涂层在抑制换热器表面霜层生成,延缓结霜周期,提升低温制热量方面具有明显优势。使用超疏水涂层的换热器比亲水涂层的结霜周期延长了87.5%,低温换热量提高了8.4%。本文对空气源热泵机组的设计和运行具有参考价值。     

新型摆动转子式压缩机的设计分析

为了降低滚动转子式压缩机的径向泄露损失,本文分析三种泵体结构的特点和运动规律,同时分析了Ⅰ型和Ⅲ型压缩机滑片受力情况。在Pro/EMechanism模块对Ⅲ型压缩机运动仿真分析基础上,进行性能、可靠性和系统匹配试验,试验结果表明新型摆动转子式压缩机与Ⅰ型压缩机性功耗下降,COP有所提升。     

直膨式太阳能热泵供暖系统实验及性能分析

围绕建筑供暖需求，本文构建了太阳能集热/蒸发器和翅片蒸发器并联的直膨式太阳能热泵（direct expansion solar assisted heat pump,DX-SAHP）供暖系统，分析了系统热力循环过程，搭建了系统的工程应用实验平台，实验结果分析表明，DX-SAHP供暖系统在不同运行工况下可获得较高的性能，性能系数（coefficient of performance,COP）最高可达到6.88，压缩机频率、太阳辐照度和环境温度对系统的制热量和COP均有影响；压缩机定频运行时，太阳能集热/蒸发器运行的COP比翅片蒸发器大约高30%，变频运行时大约高45%，变频运行具有更优的性能。     

基于自然对流换热末端热泵系统的实验研究

设计了一种基于自然对流换热末端的热泵的循环系统并搭建了该系统的实验装置,利用环境间对该系统的启动过程特性、制热性能、丝管式末端表面温度分布以及室内垂直温度梯度进行了测试.结果表明,该热泵系统启动迅速,丝管式末端的表面温度分布较为均匀,室内空气垂直温差仅为2.1℃,且随着室外温度的升高,该系统的制热量、功耗以及COP均逐渐升高,在室外温度为-20℃～5℃的范围内,其COP最高可达4.34.     

基于气体旁通蒸发技术的制热量提升研究

随着国家对节能减排要求的提高,房间空调器作为家用电器中的耗电大户,节能增效一直是各空调厂家研究的重中之重,也是用户的核心需求。气体旁通技术可以有效解决低温制热工况下,提升制热量同时减少压降,提高系统能效的问题。通过采用气体旁通强化换热技术,研究了采用气体旁通蒸发技术的冷凝器对房间空调器全年季节能效和制热量的影响,为相关技术领域提供参考。实验结果表明气体旁通系统的开关对提升系统制热量有促进作用,额定制热量提升3.8%,低温制热量提升5.9%,低温制热能效提升4.2%。对空调器全年能效消耗率提升3.3%。同时在系统调试时,需要考虑气体旁通系统补气量对能力的影响。     

最新技术

<正>艾默生环境优化技术推出空调及冷冻领域全新解决方案在2015中国制冷展上,艾默生环境优化技术举办了揭幕仪式,宣布谷轮涡旋TM变频压缩机商用系列全新上市;同时,发布了冷冻领域新升级的谷轮涡旋ZX室外型冷凝机组。该商用压缩机系列针对中国多联式空调机组产品特性和能效标准设计,传承艾默生创新的涡旋设计,具有低噪声、宽运行的特点。通过加载谷轮涡旋喷气增焓(EVI)技术,可显著提升寒冷天气下的制热效果和机组可靠性,成为替代传统燃     

变容量压缩机在热泵上的应用

谷轮Two Step压缩机足通过一个用24VAC电源控制的能力调节阀的通、断电使压缩机的能力输出在100%与67%间切换,实现变容量的目的.试验研究了2套采用Two Step压缩机的样机,在A工况制冷测试条件下,67%压缩机能力输出时,整机功率消耗分别比100%压缩机能力输出时降低了279%和34.9%,能效比分别提高了75%和2.7%;在高温制热工况下,整机的功率与100%压缩机输出相比分别降低了29.2%和31.7%,制热性能系数分别提高了14.4%和10.4%.根据建筑负荷的需求,分析了压缩机在100%和67%能力输出时的制冷、制热控制基本原则.指出Two Step变容量压缩机是解决热泵高制冷能效比、高制热能力和高制热性能系数矛盾的一条很好途径.     

R410A制冷剂在电动汽车热泵空调中的应用研究

本文从理论分析和实验测试两方面对比R410A与R134a的制冷剂特性及低温性能表现,实验结果表明,在相同两器配置下,R410A热泵汽车空调系统可以减少压缩机排量,同时制热量尤其是低温制热量有大幅度提升,外环温度-12℃下能效比达到1.6W/W以上;另一方面,R410A热泵汽车空调系统工作压力是R134a系统的2倍左右,在设计R410A系统时管路及元器件耐压要进行相应的优化。综合评价后认为R410A比R134a更加适合应用于热泵汽车空调中。     

轴承偏置角对R410A直流调速转子式压缩机性能的影响

因R410A制冷剂的热物性优点和直流调速技术的采用,可以实现空调系统的环保和小型高效化,从而得到快速发展,有必要研究采用R410A为制冷剂的直流调速压缩机的优化设计。在滚动转子式压缩机中,泄漏是影响转子式压缩机性能的主要因素之一。其中转子径向间隙引起的泄漏量占全部内部制冷剂泄漏量的70%,转子径向间隙对压缩机泄漏的影响又受到两个设计因素的影响:径向间隙值和轴承偏置角。本文研究了轴承偏置角对直流调速压缩机性能的影响,分析出压缩机最佳性能点对应的轴承偏置角度。通过实验进行验证,证明了模型的可靠性,最后得到了直流调速压缩机最佳性能点对应的轴承偏置角度的最佳值。