上海浦东国际机场二期航站楼高强度钢拉杆的制作与施工

本工程高强度大直径钢拉杆制作工艺难度较大,主要体现在杆体端部锻造镦粗、整体热处理和表面涂装等方面;现场施工的组装螺纹连接、张弦梁下弦钢拉杆的同步张拉、螺纹连接处的密封防护等对整个工程显得尤为重要。     

上海浦东国际机场二期航站楼高强度拉杆的制作与施工

本工程高强度大直径钢拉杆制作工艺难度较大,主要体现在杆体端部锻造镦粗、整体热处理和表面涂装等方面;现场施工的组装螺纹连接、张弦梁下弦钢拉杆的同步张拉、螺纹连接处的密封防护等对整个工程显得尤为重要.     

工程用高强度钢拉杆的研制与应用

通过对工程用高强度钢拉杆的研制,在材料选择、热处理工艺、力学性能检测上积累了丰富经验,做到了工艺、技术的创新,实现了国产化,满足了工程要求。     

深圳会展中心高强度钢拉杆施工技术

介绍了深圳会展中心高强度大直径钢拉杆的安装、张拉技术,并对钢拉杆应力应变的非线性控制做了大量试验与研究工作,为今后类似工程施工提供了经验。     

苏州汇设计工程连廊预应力钢拉杆的施工

"汇设计"工程连廊钢结构中设置了高强度大直径的斜向钢拉杆。采用SAP2000有限元分析模型施工阶段工况确定张拉控制力及张拉次序,预测结构关键控制点的变形。采用自制张拉装置对钢拉杆进行张拉,介绍张拉技术,采取张拉力和结构变形双重控制原则,根据结构控制点的实测挠度,可知钢拉杆张拉后结构的挠度满足设计要求。为今后类似的工程施工提供经验。     

725MPa高强度不锈钢拉杆的研制与应用

通过对高强度不锈钢拉杆的合理选材和特殊热处理,在保证不锈钢拉杆屈服强度达到725MPa的同时,获得了稳定的、良好的综合力学性能;对不锈钢拉杆材料的化学成分以及含量也提出了更为合理的要求。725MPa高强度不锈钢拉杆在北京金融街F7-9项目上得到了成功应用。     

浅谈高强度钢拉杆的施工应用

以高强度钢拉杆与混凝土结构的连接安装技术为依托,分析施工重点、难点,为以后类似工程的施工提供良好借鉴作用。     

钢筋混凝土梁的预应力拉杆加固方法

本文详细地介绍了预应力拉杆加固钢筋混土梁的实用设计方法,并对预应力拉杆加固钢混凝土梁的锚固、张拉工艺和施工要求作了系统的论述。     

桥梁用钢拉杆性能研究

随着大直径钢拉杆在桥梁的应用越来越广泛,对了解40Cr材料应用于钢拉杆的机械性能,确保桥梁的运营安全是十分有必要的,并为后期拉杆的设计提供技术参考。本文研究了从同一根大直径棒材中取样试验,分别进行了无热处理、正火热处理、调质热处理及正火+调质热处理等状态的取样试验对比,同时还从调质后的不同硬度及是否采用锻造工艺,分别进行了机械性能对比,对40Cr材料性能有了进一步的了解,最后通过金相组织比较得出冲击性能不合格的原因,对深入了解40Cr材料性能提供了帮助。     

劲性支撑穹顶结构设计施工一体化分析

劲性支撑穹顶结构是一种新型的预应力空间结构,上层为索网体系,下部为刚性杆支撑体系,除撑杆外均为高强钢拉杆。从工程应用的角度,提出劲性支撑穹顶结构的设计施工一体化分析方法和步骤,并指出其中的关键问题。指出几何形状确定的关键参数是跨度、矢高、环向等分数、径向分格数以及节点坐标,依据工程实际、相关规范以及高强度钢拉杆材料的具体要求,确定各参数。并给出一种新型的撑杆下节点及关键参数的确定方法、中心场地拼装逐步张拉提升的施工方法和安装步骤。最后应用FEDR(finite element dynamic relaxation)法对施工过程进行成形分析。研究成果可为劲性支撑穹顶结构工程实际的设计与施工提供必要的理论参考。     

西安北站站台雨棚结构设计与分析

西安北站站台雨棚采用钢管混凝土柱与钢框架梁及钢拉杆组成的斜拉预应力钢框架结构,对钢拉杆施加一定的预应力作为梁的弹性支点。工程采用允许钢拉杆在风负压下退出受拉状态的设计思想,以减小拉杆拉力过大带来的负作用。作为风敏感体系,通过风洞试验和风振分析为结构的抗风设计提供了科学的依据。介绍了该工程的结构选型与布置、节点设计、温度作用分析及结构分析。     

55孔可调可换式大型钢绞线系杆锚具在系杆拱桥中的应用

通过对OVMXGK15-55(又称欧维姆55孔可调可换式钢绞线系杆锚具)锚具在系杆拱桥中的使用，说明了可调可换式钢绞线系杆锚具在系杆拱中的作用、性能特点，同时介绍了其构造特点及在施工中的使用方法和注意事项。采用了两台900吨的千斤顶，选择了目前最先进的张拉方法—悬浮法，进行张拉，填补了国内大型钢绞线锚具的空缺，为桥梁的使用寿命提供了坚实的技术保障。     

大跨度悬挑梁的鉴定与加固设计

北京某综合楼,因悬挑梁设计和施工存在一些缺陷,为消除安全隐患对相应结构进行了检测鉴定与加固设计。根据实际需要,有针对性地选用多种加固方法(钢拉杆、粘钢、钢支撑和钢支座)来加固悬挑梁。在加固方法中,重点介绍钢拉杆加固悬挑梁的设计过程。     

FRP-FBG桥梁智能拉索开发和传感特性研究应用

针对传统力传感器监测桥梁拉索应力布设不方便、测试精度低及其裸光纤光栅传感器比较脆、极限应变比较低等弊端,提出利用高耐久性和高强度的玻璃纤维材料封装光纤光栅传感器,研制出了光纤光栅智能筋复合传感器(GFRP-OFBGS)监测桥梁拉索应力。首先,给出了GFRP-OFBGS的加工工艺及其在桥梁拉索中的布设方法,使之与桥梁拉索协同变形。并根据不同的布设方法,开发了粘结式和取代式两种自监测智能拉索。然后,对不同直径GFRP-OFBGS传感特性进行了研究,得出裸光纤光栅通过FRP封装后,它的应变灵敏系数没有改变,温度灵敏系数提高了1.7倍。随着GFRP-OFBGS的直径增加,极限应变也相应增加。其次,对粘结式和取代式两种自监测智能拉索分别进行了张拉试验,其测试结果很好地表征了整个张拉过程和张拉力的大小。最后,对GFRP-OFBG传感器在拱桥系杆的布设工艺进行了探索,并在四川峨边大渡河拱桥系杆施工中得到了具体实施和应用,成功地监测了系杆的整个张拉过程。基于一年的监测数据,检验了系杆张拉效果并判断了目前的运营状况。     

全涂装环氧喷涂钢绞线系杆在桥梁中的应用

通过对景德镇市昌江支线I桥使用的六根全涂装环氧喷涂钢绞线系杆，介绍了防腐钢绞线的种类、环氧喷涂钢绞线原理与特性，全涂装环氧喷涂系杆的构成，及其各组成材料的性能特点，同时介绍了该系杆的施工工艺要点及张拉方法。     

钢管混凝土拱桥塔扣一体化施工技术

着重介绍了塔扣一体化施工技术,在理论分析和现场测试的基础上,通过动态调整扣索长度,保证了钢管拱肋的设计线形,工程实践表明：将扣索动态调整技术应用于大跨度钢管混凝土拱桥的吊装施工中,可降低工程造价,保证施工质量。     

粉房湾长江大桥超声波冲击的研究和应用

超声波冲击技术在消除焊接残余应力及提高焊缝疲劳强度方面应用广泛,结合重庆粉房湾长江大桥工程实际,通过边纵梁锚拉板和弦杆翼板连接板进行超声波冲击的技术应用,对超声波冲击在钢结构桥梁方面的技术进行了研究和探讨,为后续钢结构桥梁在残余应力较大,抗疲劳性能要求高的焊接部位的施工技术起到推动的作用。