引进四辊轧机辊系的改造

对引进的四辊精轧机进行改造,采取了增大工作辊、支承辊辊径,将落后的工作辊滑动轴承改造为滚动轴承,改进密封、润滑方式等方法,并对改造后的辊系进行了结构尺寸分析和强度分析。使用证明,轧机作业率提高,换辊时间缩短,轴承寿命延长,轴承精度提高,满足了单机架轧制的要求。     

取向硅钢冷轧过程中二十辊轧机辊系力学分析

基于二十辊轧机辊系载荷模型,分析了取向硅钢冷轧过程中辊系载荷分布特征及其影响因素。以降低辊系载荷为目标,在综合考虑取向硅钢冷轧工艺设定原则前提下,提出了轧制工艺优化方法。结果表明,轧制过程中以一中间辊载荷所受载荷达65%,磨损程度最重。通过降低时效道次压下量,适当提高张力差及优化轧线调整模式等方式,一中间辊载荷降低13～15 t左右,相应使用周期提高至8%左右,进而为减轻取向硅钢冷轧过程中轧辊磨损提供工艺优化依据。     

冷轧机工作辊的冶金质量及热处理

武钢一米七冷连轧机是七十年代的先进设备,其自动化程度高,轧制速度可达30米/秒,产品的尺寸精度及表面质量均有相当高的要求。因此,冷轧机工作辊的工作条件十分严格,如承受的最大轧制压力为2500吨,所以,对冷轧机工作辊的硬度、强度、韧性、耐磨性及抗事故能力都提出了很高的要求。曾对西德斯坦霍夫厂制造的冷轧锻钢工作辊作了检查,其表面硬度可达Hs 95;氧化物小于1级,硫化物1级;辊面显微组织为隐晶马氏体、细小均布的炭化物及少量的残余奥氏体;晶粒度11级;残余奥氏体量9％。金相组织见图1～2。超声波探伤时波形稳定,未发现任何缺陷波。可见,引进轧辊的质量是很好的。与之相比,我国冷轧辊是落后的,质量差,消耗很高,如鞍钢1961～1971年冷轧辊消耗平     

冷轧工作辊使用中的几个问题

轧辊是轧钢生产中最重要的大型工具,直接影响生产及产品质量。现代冷连轧机如从西德引进的武汉1700毫米冷连轧机,轧制压力最大可达到2500吨,轧制速度从每秒十多米提高为每秒30米。产品表面质量要求也不同。因此,冷轧工作辊的工作条件也要恶劣得多,加之轧辊在工作时受到复杂的应力作用,以及操作过程各种偶然事故,轧辊经常会发生不同形式的破损,引起的损失是很大的。如武钢现用的国产辊,为了磨去轧辊     

CSP轧机支承辊轴承座制造国产化

支承辊轴承座是大型轧机支承辊辊系里的重要零件，它的制造精度，直接关系到轧机的正常工作和轧制钢材的成材率等。一台四辊轧机的支承辊辊系包括：两根支承辊、四件支承辊轴承座、油膜轴承等零部件。当一台轧机的产量达到五万吨钢时，就需要更换支承辊辊系，对支承辊辊身进行重磨。为保证轧线的正常工作，一台轧机需要三套辊系作为备件，我公司引进的1750CSP轧线为目前世界上较为先进的连铸连轧生产线，     

轧制0.001毫米金属超薄带的36辊轧机

本文概述了轧制0.001毫米金属薄带的36辊轧机的基本性能;轧机设计时辊径、辊系和机型选择的依据,轧机工作辊直径为1.7～3毫米,由于采用1-2-3-4 (1-2) -5型辊系,加大了最外层支撑辊直径,提高了轧机刚度.轧机采用了便于制造和操作的四立柱开口式结构,同时又合理确定了对轧机机械制造和电气系统的精度要求,最后分析了36辊扎制超薄带的工艺特点.轧机投产使用证明.操作、维护方便,满足了轧制0.001毫米金属超薄带的需要.     

工作辊对称偏移辊系稳定性分析

四辊轧机工作辊、支承辊和轴承座及轴承座和机架间存在间隙,为保持轧制稳定,提高轧制精度和轧辊与轴承的寿命,应使工作辊及支承辊在轧制过程中始终受一个不变的水平力。一般保持辊系稳定的有效方法是使工作辊相对支承辊中心连线偏移一距离。对于连轧机通常是偏于出口侧,对于可逆轧机、多数也偏于第一道次的出口侧。在正向轧制     

冷轧辊用钢(86CrMoV7)10.5吨电渣锭的解剖及其分析

1.前言七十年代武钢从西德引进一套计算机控制的“一米七”五机架带钢冷连轧机,1978年投入生产。机组上重要的消耗部件——“一米七”冷轧工作辊,辊身直径φ610毫米,辊身长度1700毫米,成品净重5.5吨,材质为西德86CrMoV7。由于轧机具有高速、高     

六辊冷轧机油缸缸体的修复

随着工业技术的发展，对带材质量的要求越来越高，特别是带材尺寸精度也成为重要质量指标之一。为提高带材的板形精度，近几年在四辊轧机的基础上，增设了可作轴向移动的中间辊的新型六辊冷轧，并在中间辊采用液压油缸来实行轴向移动，从而实施对轧制板型的控制。但在用户...     

多辊轧机工作辊制作技术的研究与实践

本文论述了多辊轧机的结构组成、工作原理和应用范围,重点对多辊轧机的工作辊的性能要求、加工技术要求进行了分析。按照分析结果制定了多辊轧机工作辊的加工工艺、热处理工艺、磨削工艺。经过反复试验和工艺的调整,最后成功的研制出多辊轧机工作辊,其各项性能满足用户要求,一次通过用户验收,受到用户好评。     

MHI开发的多辊轧机

MHI(三菱重工)研制成功二种新轧机,该轧机能把不锈钢、钛钢等难轧材料轧制到厚为15μm、宽为1000mm的薄板,产品尺寸精度高达0.001mm,轧制速度为300m/min。 轧机由小直径轧辊组构成,与四辊轧机一样操作简便。如今,一般带钢轧机的操作需要熟练技术工人,但MHI新轧机操作人员不需要专门培训。 第一台新轧机在今年4月供货给日本不锈钢公司在Joetsu的Naoetsu厂。该轧机工作辊最小直径是     

工作辊驱动UCM轧机支撑辊配辊策略

 轧辊是钢铁企业的重要消耗品,降低轧辊消耗是当前钢铁企业降本增效的要求之一。硅钢断带和粘钢容易引起支撑辊辊面掉肉及裂纹,造成支撑辊磨削差异大、配辊难。合理设计配辊辊径差可方便轧辊管理,减小支撑辊下机后不必要的磨削量,显著降低辊耗成本。但是支撑辊是影响轧制稳定性的重要部件,为此从动力学原理分析了工作辊驱动的UCM轧机上下支撑辊辊径差异对加减速过程驱动力矩的影响,根据弹性力学原理分析了上下支撑辊和中间辊压扁量差异对带钢厚度设定和控制精度的影响。生产应用最新配辊方案表明,合理的配辊策略不仅不会影响生产,而且方便轧辊管理,降低辊耗成本。     

冷轧硅钢六辊可逆轧机板形与退火线跑偏关联性分析#br#

针对硅钢退火线跑偏问题,通过对轧硬卷带钢在退火线辊面上运行的受力分析,结合马钢冷轧硅钢六辊可逆轧机实际板形,得出轧机板形与退火线跑偏的关联性。根据硅钢产线实际状况及板形与跑偏的关联性分析,制定退火线跑偏改善有效措施,并配合退火线辊系改造及纠偏能力提升,对跑偏治理具有关键性作用。     

热轧板宽控制静态预设及立辊标定

介绍了宝钢２０５０热轧粗轧机组立辊轧机板宽控制静态的预设定，以及对原立辊轧机标定方法上做的一些改进，立辊实测标定准确性达１ｍｍ以内，静态预设定精度大大提高「。     

一种新结构的立辊轧机

360立辊轧机是在参考引进的钢坯和棒材立轧机生产实践基础上,结合国外近期轧机发展水平,设计的一种新结构轧机,它与360平辊轧机构成立一平布置的连轧机组,以实现轧件高速、无扭和连续轧制。轧机生产最大尺寸为φ56毫米的弹簧等合金钢材,最大轧制力为80吨,稳定轧制力     

热轧板宽控制静态预设定及立辊标定

介绍了宝钢２０５０热轧粗轧机组立辊轧机板宽控制静态预设定，以及对原立辊轧机标定方法上做的一些改进，立辊实测标定准确性达１ｍｍ以内，静态预设定精度大大提高     

冷轧机工作辊的最佳尺寸

为了最好地发挥轧机的轧制性能,获得最大的经济效益,必须确定最适宜的工作辊尺寸。以前,很少有人提出这个问题并开展这方面的研究。本文对冷轧机的工作辊最佳尺寸进行了探讨。冷轧机工作辊最佳尺寸的计算,基于斯     

二十辊森吉米尔轧机板形控制方法

介绍了二十辊森吉米尔轧机板形控制方法和各道次板形控制要求。二十辊森吉米尔轧机虽然具有很强的板形控制能力,然而也同样具有可逆冷轧机的一些缺点,如起车轧制和甩尾作业板形变化剧烈,甚至轧制过程中均需要操作工手动控制,二十辊森吉米尔轧机板形调控手段虽多,但有时并不能轻易地消除复杂的不良板形。生产实践表明,预设好第 1 中间辊第 1 道次起车值、控制好带钢板形对称和带钢边部受力情况以及统一规范各道次的轧制板形控制均能有效避免断带,保证二十辊森吉米尔轧机顺稳轧制,提高硅钢产品板形的均一性。     

36辊轧机辊系特点分析

目前世界上轧制生产的金属薄带最薄为0.001mm,多辊轧机最小工作辊径为2 mm。我国为了成卷轧制厚度≤0.001 mm的金属和合金超薄带材,冶金部钢铁研究总院研制了一台工作辊直径为1.7mm,辊面宽度为50mm的36辊轧机。经三年多使用实践证明,轧机运转正常,完全达到设计要求。这台新型轧机创造性地设计为36辊辊系,增大了最外层支撑辊套外径和传动辊直径,成功地解决了工作辊直径为1.7 mm的支撑结构。此辊系运转稳定,操作视角大,有其独特优点。 1.由D/d、L/d和B/h值的变化看,36辊轧机是多辊轧机的发展轧制极薄带钢需要小的工作辊直径,但小直径工作轧辊会产生弯曲,因此需要支撑,于是就由二     

冷轧工作辊的失效与修复利用

剥落、粘辊和裂纹是冷轧工作辊失效的重要原因之一。武钢一米七冷轧机和单、双平整机是从西德引进的现代化轧机,其轧制压力最大可达到2500吨,轧制速度可达30米/秒。由于冷轧辊在轧制过程中经受复杂的应力作用和各种事故的考验,所以其失效形式亦各不相同。