轧后控制冷却系统在重钢宽厚板线上的应用

应用轧后控制冷却技术,可以细化钢板晶粒,提高钢板的强度,代替正火工艺。针对轧控制冷却系统在重钢宽厚板线上的应用,详细介绍了相关控冷工艺、控冷设备及其控制系统。通过轧后控制冷却系统在重钢宽厚板线上的应用,取得了较好效果,此套轧后控制冷却系统冷却速度范围宽、冷却均匀性好,对性能改善较明显。     

棒材轧后控冷温度预测模型的研究及应用

针对莱芜钢铁股份有限公司棒材厂棒材轧后控冷控制过程中存在的控制精度差、动态跟随不易控制等问题进行分析并提出解决方法,从理论上详细介绍了棒材轧后控冷过程中开冷温度预报模型的建立及其自学习。通过预报结果和实际应用效果的对比,证明数学模型是有效的,能够比较精确地实现钢材自回火温度控制,可以满足对棒材轧后控冷生产工艺的要求。     

邯钢中厚板控冷系统流量标定的方法与应用

针对中厚板轧后控冷系统精度不高而产生的板型问题,对控冷流量控制进行了优化,将流量标定的方法从每组喷头接水测试改为PLC控制自动标定。在使用过程采用前馈控制和PID共同调节流量,达到改善高精度流量控制的目的,为新产品的研发创造了必要的工艺条件。     

20MnSi钢控轧控冷对钢材性能影响的研究

通过对20MnSi钢控轧控冷工艺的研究,得出采用合理的控轧工艺及轧后对终轧温度、冷却速度、终冷温度的合理调节及控制,对钢材的性能产生影响,来提高钢材的强度、硬度、韧性,降低脆性。根据对试验数据的分析,制定出合理的控轧控冷工艺制度。     

钢筋轧后控冷的神经网络预测模型

简单介绍了穿水冷却工艺,讲述了钢筋轧后控冷的工艺过程,探讨了控制过程中数学模型的建立,指出了传统数学模型的特点和不足,提出了用人工神经网络的方法建立轧后控冷的预测模型,最后通过具体的计算结果说明了新方法的可行和其应用潜力.     

控轧控冷技术的发展和应用

介绍了控轧控冷工艺的发展历史、工艺原理以及控轧控冷工艺和常规轧制在改善钢材显微组织、晶粒尺寸方面的对比情况,说明了采用控轧控冷技术是生产高性能钢材的必然趋势.     

江苏首条不锈钢高速线材生产线在江苏星火特钢有限公司正式投产

江苏首条不锈钢高速线材生产线,日前在江苏星火特钢有限公司正式投产运营。该生产线采用摩根五代45度顶交重载高速精轧机组,初、中轧采用意大利波米尼轧机,平立交替布置,整条线实行PLC控制,可进行在线固溶处理,实现了控轧控冷新技术。据了解,该生产线在国内民营不锈钢企业中处于领先水平。     

HRB400盘螺控温控冷技术试验

对HRB400盘螺产品组织演变进行热模拟试验,研究了控制轧制及轧后控冷过程中多种因素对组织性能的影响。优化了化学成分、制定了较合理的控轧控冷工艺参数,轧钢控温控冷工艺。稳定了盘螺的力学性能,降低了生产成本。     

数值模拟温度场在中厚板轧后控冷过程的应用

介绍了为国内某中厚板厂设计开发的轧后加速冷却在线使用的控冷数学模型,包括空冷和水冷换热系数模型等,该控冷模型采用有限差分法计算钢板在冷却过程中沿钢板厚度和宽度方向的温度场分布.根据本模型计算轧后控冷温度场及进行控冷工艺参数的设定值,通过在线使用证明该控冷模型预报精度较高,与实测值偏差小,控冷钢板的板形和性能均达到设计要求,能够满足现场实际生产的需要.     

高碳铬轴承钢棒材轧后控冷工艺

阐述了轧后控冷工艺的机理,介绍了在特殊钢分公司连轧棒材线上运用轧后控冷技术,细化高碳铬轴承钢球化前的预备组织,获得片层间距较细的片状珠光体,在球化退火后,组织均匀细小,可获得细小弥散的碳化物颗粒,使网状碳化物级别≤2.5级,保证了产品质量。运用轧后控冷技术代替正火工艺,降低了生产成本。     

中厚钢板正火炉后控制冷却装置的设计与应用

正火后采取控制冷却是提高正火钢板力学性能的重要手段。从中厚板正火后的控制冷却装置的设备构成和功能角度,详细说明了控制冷却系统在满足控制冷却的速度控制、板形控制上的设备设计特点。正火控制冷却系统达到了6～80mm钢板的冷却速度范围在2—20℃／s,冷却后钢板板形平直,30mm以上厚度钢板的性能合格率达到98％以上。该生产设备运行经济、可靠。     

高强度船板钢DH36控冷工艺的研究

通过不同的控冷工艺既采用不同的冷却速度、终轧温度及终冷温度对船板钢DH36的冲击韧性和力学性能的影响进行分析。从而得到最佳的控冷工艺：38mm厚的钢板,终冷温度控制在660℃～680℃,50mm厚的钢板,终冷温度控制在630℃～670℃。使船板钢低温冲击韧性满足标准和船级社要求。     

轧后控制冷却工艺研究

研究控制冷却工艺与厚板性能和板型的关系，通过船板、低合金钢板等的轧后控制冷却实验，并与控制轧制相结合，有效地提高产品的实物质量。     

A36 船板控轧控冷工艺实践

通过对韶钢宽板厂A36船板控轧控冷工艺的实践研究,得出A36船板合理的控轧控冷工艺,并分析了钒微合金化和控轧温度对船板性能的影响。     

控轧控冷与钢的微合金化技术在济钢的应用

本文简要介绍了控轧控冷的基本原理，强调了控轧控冷与钢的微合金化及化学成分之间的密切关系，分析了济钢中板厂应用控轧控冷技术的可行性及其应用情况，并对济钢中板厂提出了技术改造的要求。     

高强度宽厚板控冷技术浅析

概述了控制冷却工艺,阐明了控制冷却的实质与机理,介绍了宽度板生产中常用控制冷却方式、控制冷却技术难点及相应措施。通过典型控制冷却工艺及其工艺参数的分析,对宽厚板生产企业控制冷却技术的应用与生产工艺方案的制定起到了一定的参考作用。     

中厚板轧后控制冷却工艺的研究

研究控制却工艺与中厚板性能的关系,通过对船板、容器板等的轧后控制冷却试验,并与控制轧制相结合,有效地提高重钢中厚板的实物质量。     

水幕冷却系统的应用

为了改善钢材的综合性能，提高产量和生产率，济南钢铁公司中板厂在实际生产中引进了控制冷却技术，结合水幕冷却的实际应用情况，对水幕冷却方式的特点，控冷模型及其计算机系统进行了全面的分析，为改进我国中厚板控制冷却系统提供了范例。     

控制冷却技术在实际生产中的应用

阐述了控制冷却技术的可选方式以及钢板纵向、横向、上下表面的温度均匀控制策略，并据此提出了在现场实际生产中的具体实现方案、控制方法以及自学习等。应用结果表明，该控冷系统设计达到了冷后板温均匀一致性的目的，这对改进我国中厚板控制冷却系统提供了方法和成功的范例。     

中厚板控冷工艺仿真与分析

通过有限差分法对中厚板轧后控制冷却温度场进行模拟,得到钢板在整个控冷阶段的瞬态温度分布和温降速度分布,为均匀化冷却速度,制定合理控冷工艺提供实践指导。