轻型材料在软土地基中的应用

介绍了在软土地基中应用的轻型材料的种类及各特征,论述了超轻型填料EPS的力学性能,同时说明了EPS在软土地基中的应用及作用,表明了轻型材料的应用将会越来越广泛。     

软土地基处理方法综述

针对软土地基的危害性,阐述了软基处理的目的,分别介绍了轻型材料转换处理技术,土工织物加固地基技术,复合地基处理技术等常用的软土地基处理方法,以指导实践。     

松木桩处理轻型建筑物软土地基的应用

软土地基是一种不良地基,常常需要采取措施进行地基处理.实际工程中,对一些轻型建筑物采用松木桩处理软土地基不仅施工较为便捷,而且费用也较为经济合理.本文结合工程实践,时用松木桩处理软土地基的设计原理、施工方法作一些介绍.     

道路工程中软土地基常用处理方法探讨

根据软土地基的特性,介绍了道路工程中常用的几种软土地基处理方法及其原理,结合具体工程设计中采用的处理措施,对几种常用软土地基处理方法进行了分析和研究,通过比较分析选出最优的处理方法。     

松木桩处理轻型建筑物软土地基的应用

软土地基是一种不良地基，常常需要采取措施进行地基处理。实际工程中，对一些轻型建筑物采用松木桩处理软土地基不仅施工较为便捷，而且费用也较为经济合理。本文结合工程实践，对用松木桩处理软土地基的设计原理、施工方法作一些介绍。     

浅谈软土地基路基设计

由于软土地基的特殊性，软土地基路基设计成为工程成败的关键技术问题之一。本文归纳总结了软土地基路基设计的一般方法，对软土地基路基设计中的两个突出问题（路基极限填攻桥头跳车）进行讨论并把软土地基路基设计概括为“一个中心、两个基本点、三个目的、四个步骤”，供工程设计中参考。     

大型油罐软土地基容许倾斜值

<正> 一、前言 在软土地基上建造大型油罐,容许倾斜值控制标准问题是工程设计中亟待解决的重要课题。目前,我国现行地基规范对不均匀沉降容许值尚无统一规定。 本文根据近十几年来,在浙江、上海等沿海软土地区所进行的大型油罐软土地基试验研究工作的经验,通过对60座油罐工程现场实测资料分析研究,参考了国外有关文献,提出了油罐整体倾斜,罐周差异沉降和罐基拱度的经验公式。并按照油罐地基沉降三种模式分别给出了在软土地基上浮顶油罐和拱顶油罐不均匀沉降容许值。以便供今后工程设计参考。     

软土地基大面积基坑的降水施工

针对软土地基超深基坑的施工而言,确定降水是土方开挖施工的关键,为此介绍一深达-14.10 m的建筑大面积基坑,采用大口井结合轻型井点的方法降水,保证了施工隔水效果,确保了在软土地基超深基坑土方开挖的施工。     

软土地基超深基坑的降水施工

在软土地基超深基坑施工中,制定合理的降水方案是土方开挖施工的关键,文中介绍深度为14.1m的超深基坑采用大口井结合轻型井点的方法降水,保证了施工隔水效果,使软土地基土方开挖施工得以顺利进行。     

基于有限元模拟的软土场地PHC管桩+无梁板地基处理应用研究

随着城市开发向滨海软土场地发展，PHC管桩+无梁板地基处理以其质量可靠、施工快速、效果优良的优点正广泛得到应用。本研究以宁德市某工业园配套厂房项目PHC管桩结合无梁板地基处理为例，通过有限元数值模拟分析了场地地基土的应力应变状态，针对其特性提出了相应工程设计措施，为后期类似软土场地地基处理工程设计提供了参考及依据。     

软土地基房屋地基处理及基础设计要点

软土地基不但在沿江、沿海地区分布比较广泛,而且在内陆及山区也多有存在,因各类软土成因条件不同,导致结构强度有所差别,其对工程建设具有极大的危害性,处理不当会引起建筑物(构筑物)过大变形或丧失稳定。本文结合工程设计工作中的体会,总结了软土地基处理的常见方法,并对软土地基房屋基础设计要点进行了探讨。     

软土地基沉降变形机理及计算方法

一直以来软土地基处理问题都是水利、铁路、公路、机场、建筑以及码头等工程设计中的传统问题,同时也是最主要的问题。软土地基工程处理问题可以归结为三大方面:软土沉降问题、稳定性问题、经济合理性问题。在这三大类问题中,软土沉降问题举足轻重,基于分层综合法探讨软土地基沉降变形机理与计算方法。     

含水软土地基加固的冻结技术

结合上海地铁建设工程实际，从工程设计、施工、加固效果等方面阐述了全封闭水平冻结加固技术的应用。该技术为我国含水软土地基加固，特别是城市地下工程建设中的软土地基加固提供了新的安全可行的方法。     

浅述强夯置换法在软土地基处理中的应用

由于软土地基含水量较大,使其抗压力、抗震力和荷载能力大幅减弱,因此,在工程施工时必须对软土地基进行处理。强夯置换法是软土地基处理中常用且较经济的1种方法。强夯置换法通过优质的填料取代原有软土、合理的工程设计参数和先进的施工技术相结合,不仅能提高软土地基的稳固性和时效性,而且能保证地基质量、降低地基处理成本。论文对强夯置换法的技术原理和独特优势进行介绍,着重对其具体应用进行了分析。     

下穿高速段市政道路软土地基处理的设计研究——以前洋路下穿高速为例

软土地基处理是高速公路涉路工程中的重点和难点。为研究下穿高速段市政道路软土地基处理设计,以闽侯青口汽车城福厦客专附属维修道路工程前洋路下穿沈海高速路段软土地基处理为例,进行多方案比较和研究,在综合考虑地质条件、工程要求、施工可行性、高速桥梁安全等因素下,推荐采用小直径钻孔灌注桩的软土地基处理方案,为类似工程设计提供借鉴。     

长短刚柔桩联合处理软土地基研究

为了有效处理和合理利用深厚软土地基,采用长刚性桩、短柔性桩联合处理厚近20米的软土地基,经轻型触探和静载试验对复合地基进行承载性能测试分析表明采用直径为400mm、长为16m的刚性桩联合直径为500mm、长为8m的水泥土柔性桩处理以流塑状淤泥质粘土为主的软土是可行的,复合地基承载力能达到110Kpa,能满足相应工程对地基承载力的需求。     

建筑工程中软土地基处理的问题及解决

现阶段,我国建筑行业迅速发展,我国地域辽阔,施工中需要面对各种地基情况,尤其是在软土地基处理过程中,地基方案的选择和地基施工质量十分重要。含有少量有机物、强度偏低且压缩量较高的软弱土层称之为软土地基。强夯法作为一种常用的地基处理技术具有起吊使用轻型设备,易于解决,施工简便,费用较低,在实际中广泛应用。     

深层搅拌桩在软土地基的设计与应用

本文通过介绍江苏太仓市港区滨江大道软土地基粉喷桩加固处理工程设计和施工,阐述了公路采用粉喷桩复合地基加固处理软土地基的设计方法、施工工艺及质检办法,提出在深厚淤泥层上修建公路在设计上应合理确定的主要参数,以及如何通过调整置换率和加固深度达到适应公路沉降过渡要求。     

某住宅小区水泥土搅拌桩复合地基的应用

在软土地区,基础工程设计显得尤其重要。本文以濮阳某住宅楼为例论述水泥土搅拌桩复合地基在软土地区的工程应用,通过简述水泥土搅拌桩复合地基的设计原理,结合实际工程,从工程地质情况、基础方案的确定、试桩、计算、桩基检测等方面证明了水泥土搅拌桩复合地基在软土地区工程应用中的适用性和优点。     

双向水泥搅拌桩对深厚软土地基的加固效果分析

为了分析双向水泥搅拌桩在加固高速公路软土地基中的处理效果,在同一场地进行了双向水泥搅拌桩和常规水泥搅拌桩的成桩效果试验,通过对抗压强度、标准贯入、N10轻型动探和沉降监测结果等短期的物理指标数据进行对比,分析得出双向水泥搅拌桩在软土地基处理中的加固效果。