管道水泥砂浆衬里失效机理的探讨

阐述了水泥砂浆衬里的防腐原理,提出了使钢铁管道水泥砂浆衬里失效的主要因素是机械破坏、腐蚀失效、衬里下金属腐蚀引起的衬里破坏,讨论了这三种失效的机理,提出了保证衬里耐久性的途径。     

注水管道聚合物水泥砂浆衬里

大庆油田设计院研制一种用于注水管道衬里的聚合物水泥砂浆,它具有良好的抗裂、抗渗、抗蚀、防锈、耐久和粘结性能。用离心法生产了5.7km 衬里钢管用于油田注水试验,对过滤器、观察短节和水质进行了半年的跟踪检查,取得了较好的防腐效果。     

钢质管道及储罐水泥砂浆衬里保护

钢质水管线和水罐内壁涂上水泥砂浆衬里后,可有效防止腐蚀的发生,本文介绍了几种比较实用的水泥砂浆衬里涂敷方法。     

管道内防腐水泥砂浆技术综述

本文概述国内外管道内防腐水泥砂浆技术研究应用发展情况，详细介绍了水泥砂浆衬里的施工方法、工艺和设备及水泥砂浆衬里的材料，建议该项技术应在石油防属中广泛的应用。     

管道水泥砂浆衬里风送挤涂器的研制

水泥砂浆衬里的现场整体施工与在工厂内单根管道预制相比,不仅省时省力而且省去了现场内补口工序,特别适用于长输管道的衬里施工。但由于过去挤涂器无分流和扶正装置,衬里厚度不均匀,为此研究设计了分流扶正式砂浆挤涂器。文中详细介绍了分流器的结构、设计及分流装置旋转速度的计算。采用这种挤涂器施工的水泥砂浆衬里,经检测,厚度偏差不超过2mm。     

关于油田供、注水管道水泥砂浆内防腐的经济性

1.问题的提出对于油田供水、注水管道,采取水泥砂浆衬里(以下简称“衬里”)的办法,在一定程度上解决了内腐蚀问题。但是,随着油田的开发,供、注水和污水管道大量增加,考虑到节约能源和投资效果,研究和探讨“衬里”的经济性是必要的。目前,油田上对管道“衬里”的施工要求县:管道口径小于或等于150毫米者,砂     

文摘题录

管道水泥砂浆衬里风送挤涂器的研制[刊]/刘鸿升等//石油工程建设.-1992,18(1).-15～17水泥砂浆衬里的现场整体施工与在工厂内单根管道预制相比,不仅省时省力而且省去现场内补口工序,特别适用于长输管道的衬里施工。本文详细介绍了分流器的结构、设计及分流装置旋转速度的计算,采用这种挤涂器施工的水泥砂浆衬里,厚度偏差不超过2mm。水平管中油-水流动现象的分析[刊]/陈家琅等编译//国外油气储运.-1991,9(4).-4～7油水混合物的流动由于流变行为复杂和不同流型下压力梯度的巨大差异,使其成为稠油输送中一个独特而复杂的问题。作者进行了大量的油-水流动试验,取得了各种数据,提出了两个预测压力梯度的模型,分别用于层流和均匀分散的油-水流动。模型预测值与试验数据符合较好。     

管道现场内涂衬技术述评

管道现场内涂衬技术,既是新建管道内壁防腐的可行方法,又是旧管道内壁翻新、改善流动特性的有效措施。本文着重介绍和评述管道现场水泥砂浆衬里、液体涂料风送挤涂、Insituform 衬里和 PE 衬里等技采的新进展,以及它的经济意义,并就我国管道现场内涂衬技术的一些问题进行了讨论。     

水罐内聚合物水泥砂浆衬里的防腐技术

选择一报废水罐作试验罐体，进行钢质水罐内衬聚合物水泥砂浆衬里防腐的工业性试验研究。通过一定的施工工艺过程将罐体内壁用干法喷涂上由三层结构的复合衬里，而后在放空和充水两种情况下测试环向和轴向应变，将得出的试验数据列表，绘制曲线并进行分析，结果表明，用于防腐的聚合物水泥砂浆衬里，在水罐正常工作情况下不会受温度、应变的影响而脱落。对油田采用该种技术防止水罐腐蚀的经济效益及应用前景进行了简要的分析和预测。     

水泥砂浆衬里管道防腐技术

水泥砂浆衬里管道内防腐是采用各种成型工艺 ,将搅拌好的水泥砂浆 ,在清理过的管道内壁上按照设计厚度要求 ,分一次或多次涂衬 ,经过一定时间养护后 ,形成一个与管内壁紧密结合的高强度圆壳体内衬层。利用水泥砂浆特有的碱性 ,使管道内表面形成钝化膜而得到保护的技术 ,已被国内外水管道的内防腐广泛采用 ,普遍认为 ,它是一种无公害、无毒、易施工、造价低、有前途的管道防腐技术     

水泥砂浆衬里在输水钢管内壁防腐中的应用

结合工程实例,阐述了在输水水质腐蚀性不大的情况下,输水钢管的内壁防腐采用水泥砂浆衬里的必要性和优点,并介绍了设计要点和安装施工注意事项。     

复合衬里结构修复旧管道技术研究及其在油田的应用

腐蚀严重的集输油管线不开挖就地原位修复再生，将为油田节省大量资金，具有显著的社会效益和经济效益。本文提出了以聚合物水泥砂浆作为加固层、环氧胶泥类材料作为过渡层、钢磷片涂料作为主防腐层的复合衬里结构修复旧管线的技术方案，并就衬里材料研究、三层复合结构研究以及该技术在油田的初步应用情况进行了详细介绍。     

建筑输水用涂塑钢管与衬塑钢管的比较

着重从制造工艺和使用性能方面分析了涂塑钢管和衬塑钢管各自的优、缺点。根据我国当前的制造水平和应用现状，结合这两种产品的性能价格比，认为采用涂塑钢管作为建筑输水用管是较好的选择。并提出了生产高质量热熔涂塑钢管的技术标准。     

钢管衬塑工艺特点及常见质量问题解决方法

钢管衬塑就是将塑料管挤出成型并外涂粘结层后套入钢管,并一起加热、加压、冷却定型后,将塑料管与钢管牢固地复合在一起。介绍了钢管衬塑的设备性能、工艺参数、质量标准,以及生产过程中常见的质量问题,并提出了相应的解决方法。     

洞庭氮肥厂输水管道的内外防护

文章总结了洞庭氮肥厂Ⅰ泵房洞庭湖取水工程延伸水管的结构设计与施工经验 ,证明管外用沥青玛 王帝脂、管内用聚合物水泥砂浆衬里是防止取水管腐蚀的较好措施 ,同时具有减小阻力、增加水流量和减少能耗的优点。     

用SA改性水泥砂浆修补水工混凝土腐蚀表面

SA改性水泥砂浆具有优异的粘结、防渗、耐磨、耐化学介质腐蚀等性能,是一种新型混凝土表面修补护面材料。通过在江苏省淮海农场红星闸小型枢纽工程腐蚀修补中的应用以及对比试验表明:与普通水泥砂浆相比,抗拉强度提高32％,比老混凝土粘结强度提高6.5倍,抗渗能力提高2倍,抗碳化能力提高3.2倍。     

小直径钢管内涂层脱落的原因分析

根据小直径钢管在露天堆放期间出现的液体环氧内涂层局部脱落的状况,分析了小管内涂层的工艺特点和双组分液体环氧内涂层出现脱落的主要原因。内涂层脱落主要是由于小直径钢管内的水、油、锈、石墨等没有清理干净,锚纹的密度达不到要求,涂料的粘结力不够造成的。内涂层脱落的形式主要有鼓包、纵向脱落、环状鼓包,并且大都发生在内涂开始端。针对内涂层脱落的原因,提出了预防措施,为今后在小直径钢管内涂层时,如何提高内涂层的粘附力、避免涂层脱落,保证小直径钢管内涂层的质量积累了经验。     

外溢流管衬里的改进与维修

对几种用于重油催化裂化装置外溢流管衬里的隔热材料和耐磨材料进行了性能比较。对其锚固结构进行了改进。生产实践证明衬里材料的准确选用 ,锚固结构的改进 ,施工质量的提高 ,以及严格的烘烤 ,是提高衬里强度 ,延长衬里使用周期的关键。     

基于标准的内衬复合钢管选材及紧密度分析探讨

通过分析比较国内外相关内衬复合钢管标准对选材及紧密度方面的具体规定,指出了目前标准执行过程中存在的歧义和问题;同时结合文献资料论证并通过计算及试验,对目前行业技术文件中内衬复合钢管,特别是L245+316L选材和结合力指标的不合理性进行了分析。建议对于内衬材料为不锈钢316L、镍基合金N08825或N06625的复合钢管,基管材料一般选择为API 5L或GB/T9711 L360钢级以上。对于内衬材料为不锈钢2205或更高屈服强度的复合钢管,如果对紧密度有要求,则基管的选择建议在X80（L550）钢级以上。     

厄瓜多尔东部油区平衡法悬空水泥塞固井技术

为了解决厄瓜多尔东部油区打水泥塞作业成功率不高的问题,研究了作业中影响水泥塞稳定性及质量的各种因素,采取针对性措施,形成了厄瓜多尔东部油区平衡法悬空水泥塞固井技术。针对水泥塞与下部钻井液所形成界面不稳定的问题,研制了低密度高强水泥浆和反应性支撑液;针对打水泥塞钻杆与井筒环空间隙过窄导致水泥塞质量不合格的问题,设计了插管工具;针对打水泥塞钻杆下端开口造成水泥浆向下喷射、与钻井液混合严重的问题,研制了分流器工具;针对钻杆内缺乏隔离塞及现有工具成本高、操作复杂等问题,研制了海绵球塞工具。室内试验表明,低密度高强水泥浆密度1.74 kg/L,24 h抗压强度22.5 MPa,满足作业要求;反应性支撑液密度1.44 kg/L,动切力48 Pa,胶凝强度49 Pa,能够有效支撑上部水泥浆;设计的插管、分流器和海绵球塞等工具,能够解决水泥塞放置过程中的质量问题。 现场应用表明,厄瓜多尔东部油区平衡法悬空水泥塞固井技术应用效果良好,能够大幅提高作业成功率,可推广应用。