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配置清单前声场:以色列摩雷优特声603三分频套装喇叭1套众多车主都在谈论自己车的音响系统的好坏,包括一些改装过音响和使用原车音响系统的车主。标准不一,述说的重点也不一样,有的车主说我的车的音质好,有的说我的低音劲,有的说定位好,众说纷纭,也缺乏说服力,有车主说自己低音劲,低音却是砸得背痛,就算低音这么劲,那只是一种折磨。 相似文献
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据了解,奥迪Q7车主对汽车音响效果有着较高的要求,原车音响虽然不错,但是整体感觉高音不够细腻,中低音缺乏醇厚丰满的感觉,欠缺质感;因此车主打算进行音响改装。车主对比杭州多家音响改装店之后,最终选择杭州道声专业汽车音响改装旗舰店。以色列摩雷优特声三分频喇叭和摩玛仕舞套装喇叭构建奥迪Q7新的主声场系统:摩雷喇叭的音质细腻真实,高音部分显得非 相似文献
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正醒目店主辉哥从事汽车音响工程十多年,他的团队严格要求每台汽车音响都是精心设计,今次打造一台PORSHE保时捷/CAYENNE卡宴汽车车厢音响工程,车主要求要有高质素超低音喇叭,但原车喇叭不改动情况下,要配合原车喇叭的音质,辉哥迎合车主重囗味的音乐感,特用上CELESTRA诗丽雅功放FA1.6k配合SILENCE.LAB诗丽娜SW12.22/12"超低音喇叭/2个。试播当天他们听了四小时,Winson,Thomas,辉哥和车主一致认为,播大型古典交响曲,SILENCE.LAB诗丽娜SW12.22才能尽情驱使Nebula回放出一个令人震惊的交响乐团,低音的权威性, 相似文献
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配置清单处理器:意大利MOSCONI DSP 6TO8 1台前声场:海碧丽旗舰版602两分频套装1套超低音:以色列摩雷优劲舞124(12英寸)1只功放:意大利MOSCONI AS 100.4 1台车主说车买了几个月了,不是听这朋友说在改音响,就是听那个朋友在说要改音响。想想自己这车的原车喇叭确实不满意。通过多方咨询及网络了解,随后就指定要摩雷的海碧丽,首次就要给配置了高级别的音响系统。王先生说他就是相中了海碧丽那甜美的声音,干脆一步到位。 相似文献
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有部分车主认为,原车音响不好,是基于原车音响某个环节而受到影响,只要将其中部分换掉,就会得到理想音响效果。正因如此。很多车主单一更换主机或都换一对喇叭这样的做法并不鲜见。可以说,升级后的系统比起原车音响音质方面虽得到改善, 相似文献
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正宝马X6的车主是一位音响超级发烧友,酷爱音乐,喜欢用音乐来诠释自己的生活,喜欢音乐读懂自己的心境。X6作为一部高档豪华大型SUV,其汽车音响却无法令车主满意,"原车音响太干,听起来没有内容"车主说;追求完美音质享受的他,特爱听人声音乐,希望在车里也能享受到如家用音响般的音质,为此师傅们精心挑配几个方案,为他打造一份听觉盛宴。经过几个小时与车主的交流、多方试听及测试,最终敲定以还原人声出名的以色列摩雷至尊旗舰版喇叭为基准扩展的顶级三频音响系统。 相似文献
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正现在,不管是低端车还是高端车,车主都不约而同地做音响升级,无疑,这一举动,皆因车主们都有一个共同的爱好,那就是喜欢听音乐,准确的来说,是好音乐。好音乐来自哪里,当然前提是有好的音响设备做后盾了。有趣的是,如果你仔细留意的话,你会发现很多持高档车(如宝马、奔驰、奥迪)级别以上的车型,车主们有个相同的做法就是保持原车主机不变,选择加装或者换装后级(功放,喇叭,超低音)产 相似文献
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正也许每位乐友对音乐的理解和追求是不一样的,帕杰罗原车音响整体显得过于平庸,低音的醇厚度不够,声场还不够开扬。车主希望能提升音响整体的层次和声场立体环绕感,他很喜欢听浑厚的低频和细腻通透的高频。于是下面的方案应运而生。 相似文献
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高尔夫原车音响效果确实让人不敢恭维,所以在刚购车过后不久,高尔夫车友张先生就驱车前往成都摩雷汽车音响经销商成都元音音响,咨询音响升级事宜。张先生个人主要听些抒情类人声歌曲和交响乐,所以对于整套汽车音响的要求是:气势浑厚十足,又不失灵动细腻!在试听摩雷喇叭之后.最终选定升级摩雷高端汽车音响:摩雷至尊喇叭+摩劲舞超低音组合! 相似文献
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正作为一款高档车型,宝马升级音响的身影并不少见,不过,纵观绝大多数的宝马车主,他们升级均以简单为主。如宝马M3车主,提升原车音响品质,换装了一套三分频喇叭。可能这种改装方式,不仅能满足他们的听音要求,还能不改变原车风格。 相似文献
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正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭1套前声场功放:意大利武士刚柔MOSCONI AS 200.2 1台车主喜欢人声音乐,摩雷的高解析诠释人声最恰当不过了,在选择升级器材的时候,试听环节是必不可少的,CRV的车主平时喜欢听一些流行音乐,在经过对不同器材的试听对比之后,最终车主确定了前声场升级摩雷至尊音响,此次升级的音响配置与原车相比提升效果是非常明显的,同时也为后期的升级预留了空间。 相似文献
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在大多数车主的印象中,奥迪A6的原车音响虽然不算好,但相对其它车型来说,算是不错的,最起码有功放,前声场是三分频。给虚竹竹(车主网名)改这台车之前,他也是这么认为的,但当我们拆下前门的喇叭做隔音时,他才真正看清楚原车的喇叭有多么的稀烂。从而下定决心要进行整体的音响升级。只是要保留原车的主机,这样在器材的选择上就有了很高的要求,首先就得需要一台高性能的高低电平转换器,其次原车的前声场是三分频, 相似文献
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途锐原车音响相较于大部分车型来说是不错的,原车有功放搭配,主机光纤输出到功放,门板两分频喇叭,高音喇叭搭配上8英寸的低音喇叭,整体上的低频效果非常不错,但是也正因为如此,中频方面和中高频方面却略显单薄。对音响效果有要求,做一个整体的改装是必然的。 相似文献
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正途锐原车音响相较于大部分车型来说是不错的,原车有功放搭配,主机光纤输出到功放,门板两分频喇叭,高音喇叭搭配上8英寸的低音喇叭,整体上的低频效果非常不错,但是也正因为如此,中频方面和中高频方面却略显单薄。对音响效果有要求,做一个整体的改装是必然的。 相似文献
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毋庸置疑,缺乏音乐的驾驶生活是枯燥乏味的,而吉姆尼原车过于粗劣的汽车音响效果实在让人难以恭维。尖锐刺耳的高音以及含糊拖沓的中低音效果,听一会就觉得很不舒服。喜欢汽车音乐的车主最终选择进行音响改装升级。在朋友的推荐介绍下,他来到昆明发烧友专业汽车音响改装公司进行音响升级。下面和大家分享吉姆尼汽车音响改装升级过程。 相似文献