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二战期间,纳粹德国为了所谓的争夺生存空间,大量研制开发了武器装备。8吨半履带运输车就是德国在此时研制生产的。与此同时,德军先后研制了数十种半履带车辆,其中sd.kfz.8吨牵引车也算是比较有名的一种。说到它有人可能会联想到著名的88毫米高射炮。1932年德军陆军军械局提出要研制一种牵引型的半履带车辆,于是8吨牵引车便诞生了。它除了做牵引车外,还被作为武器搭载平台使用,四联装对空高炮就是此车搭载型车辆。 相似文献
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<正>实车历史8吨半履带拖车(Sd.Kfz.7)最早出现在1938年,主要用作88毫米高射炮和150毫米榴弹炮的牵引拖车。随着战争的需要它也被改造为装备20毫米和37毫米防空炮型号的 相似文献
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二战期间,纳粹德国为了所谓的争夺生存空间,大量研制开发了武器装备。8吨半履带运输车就是德国在此时研制生产的。与此同时,德军先后研制了数十种半履带车辆,其 相似文献
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Sd.Kfz.6是二战期间德国研制的五吨级半履带牵引车,其中炮兵牵引车主要是配合牵引LeFH18轻型榴弹炮使用;而标准的装甲输送型可以运载15名士兵。有部分五吨级半履带系列牵引乍改装为搭载FLAK36型3.7厘米的自行高炮,可以搭载七名成员。该型半履带牵引车自1941年后就停止了生产,但是有少部分车辆一直使用到战争结束。 相似文献
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国内著名模型厂家小号手模型2010年宣布推出了BMP3步兵战车系列,给俄军系列的战车模型注入了一股新鲜血液。 相似文献
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从1942年开始,面对当时盟军空中力量的发展,二战纳粹德国原有的5吨半履带自行防空炮已经不能满足使用要求,德军开始将威力强大的37毫米FLAK36防空炮架设在经过改造的8吨半履带车上,并得到正式的编号:Sd.Kfz.7/2。它经过不断演变,前后搭载过FLAK36、37、43共三种37毫米防空炮,并且从1943年开始,加装了驾驶室装甲,为乘员提供了一定的防护。 相似文献
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二战德军sWS2厘米四联装自行防空炮是在德军的sws(全称schwere Wehrmachtschlepper)半履带重型牵引车的平台上。加装了德军20毫米FLAKVIERLING四联装自行防空炮而成。 相似文献
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本次制作的悍马军用运输车(编号32563)和悍马榴弹发射车(编号32567),两辆车的封绘都相当不错,有种引人入胜的感觉。榴弹发射车的封绘是以大型运输舰为背景,而运输车则是以沙漠行军为背景。打开包装后发现,这两款模型并没有采用金属底盘或金属车架,而是加入了4个橡胶轮胎(图1)。下面我从悍马榴弹发射车(编号32563)开始,谈谈这两款模型的制作感受。 相似文献
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上海狮瑞公司在2010年11月北京文化创意产业博览会上提前发售了长城模型出品的几款新产品,其中就包括1/35二战德军128毫米pak44克虏伯反坦克炮。我一直对大炮情有独钟,之前也评测过莱茵金属反坦克炮,所以在展会拿到模型时就忙里偷闲抽空开工制作了。 相似文献
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随着现代科技在各行各业的不断发展,比例模型也被开发得越来越精密仿真度越来越高,广大模友们对模型的要求也越来越多,玩法也趋于多元化。现在越来越多的塑料膜型被开发出精密的内部细节以及仿真度很高的可动悬挂系统,有些型号的战车还会有仿真度更高的弹性特性被制作出来了,配上一套活动履带实在是再合适不过。这样会大大增加模型的仿真度,也方便上色,方便战车模型的最终配景摆放。 相似文献