浅谈推行公路建设设计阶段监理工作的重要性

结合我国的高速公路建设，论述了公路建设在设计阶段监理工作的目的，依据，任务和内容。     

浅谈推行公路建设设计阶段监理工作的重要性

结合我国的高速公路建设,论述了公路建设在设计阶段监理工作的目的、依据、任务和内容.     

高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析

成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路,重载车辆繁多,对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟,对比分析了两种工况下的受力及变形,结果表明,行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明,南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的,为顺利施工提供了有益指导。     

矿井专用铁路、公路下采煤的维护与处理

分析了综放工作面回采跨越铁路、公路造成的沉陷影响,介绍了对铁路采取随沉陷及时回填加固,对公路采取回填土垫埋洒水压实的方法。采取该方法后,保证了在正常回采推进情况下,不影响铁路、公路的行车安全,取得了较好的效果。     

厚煤层综放开采工作面对地表公路采动影响预测

兴隆庄煤矿在十采区上方存在S246公路,必须及时掌握煤矿地下开采对其影响情况,由于采取了精准地表沉陷预计和分析,超前分析单个和多个工作面联合影响,并通过精准参数选取与计算,给出工作面超前和滞后影响距离,预计结果评价了煤矿开采对公路的损害程度,为工作面安全顺利开采及公路后期治理提供科学依据。     

论山区公路建设和勘察方法的选择

论述了山区公路建设中勘察设计阶段和勘察施工阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点。     

公路路基采动稳定性计算

在公路下进行地下采矿,因采动引起的地表移动和变形导致公路路基的稳定性受到影响。以某煤矿为例,提出了路基稳定性的计算公式,可用于评价地下采动公路的路基稳定程度。     

浅析公路滑坡成因与防治

以前,由于公路等级低、线形差、路基不宽、开挖不深,边坡稳定性对公路的影响不显著,人们对边坡稳定性没有引起足够的重视.但是,随着国民经济建设的发展,公路交通事业日新月异,公路等级越来越高,高填深挖已经不可避免.在复杂地形条件下修建高等级公路的情况日益增多,且国内外已有许多公路滑坡的事例.公路滑坡不仅影响行车安全,甚至掩埋公路、中断交通,迫使放弃已建成公路的使用,造成不可估量的经济损失,研究公路滑坡成因与防治,已迫在眉睫.对公路滑坡的成因与防治作了分析和阐述.     

煤矿铁路道口环境远程监控预警系统设计

为了提升煤矿铁路道口安全水平,杜绝道口铁路交通事故,设计了煤矿铁路道口环境远程监控预警系统,当列车接近煤矿铁路道口时,道口报警装置能够向公路方向发出声光报警,并将道口环境和捕捉到公路上的动态信息无线传输至机车驾驶室内,使列车司机可以提前掌握前方道口的车辆、行人通行情况。该装置的使用,确保了无人看守道口行车安全,减少了铁路机车与机动车辆之间的事故。     

煤矿工作面开采对国道的采动影响分析及保护措施研究

在山西大平煤矿开采过程中，为了保证工作面正上方公路的安全运行，对公路受到的采动沉陷变形进行预计和分析，计算垮落裂缝带发育不会影响到公路的地基稳定性，理论计算和现场情况进行了对照汇总，结合现场实际情况采用了动态监测、即时修复、离层注浆等多种技术，保证了公路在工作面正常开采下的安全通行。