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相似文献
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1.
1941年,全面战争对德国的影响逐渐显现,为了保证北非战线和东线作战的正常运转,纳粹德国空军不得不从西线抽调大量兵力。而防守从法国到挪威漫长战线只剩下JG26和JG2两个战斗机联队。  相似文献   

2.
牟悦 《模型世界》2011,(5):48-49
空中战神和王牌座驾对于世界各国空军中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说,埃里希·哈特曼一定是最招他们痛恨的人。因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以  相似文献   

3.
这里是1942年春末,三架战机的阴影呈一前两后的三角形战斗编队,快速掠过广袤的乌克兰北方草原,目标直指西面的哈尔科夫方向。机身上红五星标志在春日阳光照耀下灰色机身分外耀眼。  相似文献   

4.
anew 《模型世界》2011,(5):6-9
1937年7月,瑞士苏黎世杜本多夫航空节德国产品吸引了不少人的目光,比如像铅笔一样的Do17和那三架下单翼的单发机。尽管恩斯特·乌德特的6号机途中迫降,但他的队友还是获得了三项竞速赛的冠军。在场的别国代表或许已经意识到:这架被称作Bf109的飞机不久之后将会成为令人头疼的对手。而威利·梅塞施密特博士在参考Bf108设计战斗机时,可能不会想到,他的作品是德国惟一服役贯穿整个战争的战斗机。作为一件武器,Bf109无法改写不义战争的结局,但它在航空史上的地位,是不受所效力阵营影响的。各模型厂自然不会放过这一经典的题材,各型套件、王牌水贴、改造件随处可见,直到最近仍然有新的"特别式样"发售。本期特别策划Bf109战斗机专题以飨读者——借模型制作略览一代名机的发展和变迁以及飞机背后的故事。  相似文献   

5.
在北非的空中战场上,有一颗非常耀眼的空战明星,他就是马尔塞尤。他个性鲜明,放荡不羁,喜好单机作战。他相信勇敢和运气是致胜的法宝;在空战中他多次无所畏惧地杀入英国空军的机群中,横冲直撞,高推低挡,然后带着遍体鳞伤的飞机飞回机场。  相似文献   

6.
ARIK 《模型世界》2011,(5):10-11
当德国空军与英国皇家空军隔着海峡对峙时,Bf109家族中的E-4型悄悄地进入现役。E-4的座舱盖经过了重新设计;引擎中央的机炮终于被放弃了,机翼的机炮换成  相似文献   

7.
随着英国尼罗河集团军在昔兰尼加风卷残云般横扫意大利部队,北非,这个在小胡子狂人眼中并不重要的战场却越来越频繁地牵动它敏感的神经。就像希腊一样,德军统帅部不得不将原本用于巴巴罗萨计划的兵力分出一点来,支援那个从未靠谱过的意大利盟友。  相似文献   

8.
我本次制作的是巴特勒斯于在1943年秋,驻地中海战区希腊卡拉马基(Kalamaki)时驾驶的一架Bf109G-6/R6型"红色13号",此时他已经取得70个击落战果,翼下挂载R6武器套件MG151/20吊  相似文献   

9.
二战期间德国空军中有这样一支部队,他们是德国空军作战环境最恶劣的部队,他们必须长时间在寒冷的气候下出勤,飞行在冰冻的土地和洋面之上,他们面对的是无止尽的敌机,返回地面后还要忍受低温严寒和极昼与极夜的折磨。  相似文献   

10.
以前 《模型世界》2006,(12):23-27
幽默是人类不可或缺的一种精神元素,在试图了解一个国家的历史,一个民族的传统乃至一个企业的文化时,首先要了解他们的幽默方式,不失为一个不错的切入点。幽默是有颜色的,一旦幽默出现在杀人机器上,那么又一个面耐人寻味的黑色幽默便诞生了。  相似文献   

11.
侍龙 《模型世界》2000,(4):32-32
向您推荐 1903年,人类终于脱离粘稠的地球引力,拖着沉重的翅膀蹒跚地迈向蓝天。然而,技术进步带给人类的驰骋自由首先被应用于可怕的战争中。第一次世界大战开创了空战历史,在四年的鏖战中造就了诸如“红男爵”史迪芬等大批飞行王牌。这就是历史,带着昨天的斜阳;发黄的机翼上还染有战争的殷红,将它浓缩于掌上,成为珍藏于博物架上的历史见证。这是科学技术艺术化的一种浓缩。结构模型的制作较其他模型更为复杂,需要更多的对科学技术、加工工艺的理解。一是蒙皮下设备数量种类多、形状复杂;再是模型原料资料考证困难重重。笔者将目标确定在比例1/20、第一次世界大战时期的机种。首先选择了德国福克 DR-1三翼战斗机。福克 DR-1战斗机由德国福克飞机公司研制,1916年参战。在战争  相似文献   

12.
基本制作这里显示的是我制作的1/48的Hobbycraft出品的米格-17F战斗机模型,它的历史背景源自埃及空军"六日战争"。我使用Neomega树脂零件替换了驾驶机舱。  相似文献   

13.
威龙的这款模型发动机和座舱内构都比较精细,各个翼面也可以活动,刻线和铆钉都非常夸张,其整体质量与威龙新出的战车系列相比算是威龙的低档产品,但它的价格很便宜,这样想来还是非常划算的。P-51D是我喜欢的机型,听说还有其他品牌最近也要出此款飞机模型,等不了了,买一个先做吧!  相似文献   

14.
吕忠  杨维勤 《模型世界》2006,(10):37-39
前言第二次世界大战中德国研制出许多稀奇古怪的作战武器。其卓越的制造工艺,加之日尔曼民族一丝不苟的工作态度,令对手折服。小号手出品的280m m“利奥波特”K5列车炮和“卡尔”600mm列车炮本人都制作过,如果有一天“小号手”能推出1/35德国800mm“多拉”超级列车炮本人一定当仁不让亲手制作一把。它是世界战争史上体积、重量、口径最大的火炮,完全可以申请吉尼斯世界纪录。此次制作的BR-52蒸汽机车,德国当时共生产了12226辆,最高时速达每小时80千米,性能优异,是德国战争机器的重要组成部分。“小号手”新出品的此款蒸汽机车模型同样可圈…  相似文献   

15.
飞乐 《模型世界》2007,(2):94-97
继上次制作过KT板F-117战斗机之后,我对KT板飞机简直着了迷,这次我又搞来了F-15战斗机的图纸,打算开始新一轮的制作.F-15战斗机是我最喜欢的现代战斗机之一,它的外形硬朗,线条流畅,而且不显张狂(哈哈!个人观点),就是涂装太过朴素,查遍所有资料F-15战斗机竟然没有鲜艳一些颜色的"外衣",除去一架带有前部鸭翼的高空验证机是红蓝白彩色条纹涂装外,其余全部是一水的空军蓝灰色或空军低可视灰黑色(唉!真应该建议美国人民为他们昂贵的战斗机好好做个漂亮的表演涂装,哈哈!说笑了).  相似文献   

16.
我们的模型制作灵感经常源自一张历史照片或者是一幅画。当我看到德国空军Franz Schiess上尉的Bf-109战机1943年在突尼斯和地中海行动中的一张插图(原书名:Luftwaffeace Franz Schiess’Bf-109),立刻被它“捕获”。  相似文献   

17.
1964年我国的航空工业部门为适应国防装备发展的需要,开始研制歼-8系列飞机。最初定型为机头进气方式的白昼型,1985年定型了全天候型别的歼-8Ⅰ型。至20世纪80年代末服役的歼-8Ⅱ型,气动外形已有了很大的改变,整个机头为圆锥形雷达罩,进气口移至机身两侧座舱稍后的位置。整机的性能提高了许多、并成为我海空军的主力机型之一。第一次知道歼-8Ⅱ是在20世纪80年代的《航空知识》杂志的封面上,其威武帅气的机体外形,当时就折服了我。而2001年的4月1日,发生在南海上空的撞机事件,使海空卫士--王伟和他的歼-8Ⅱ座机为广大航空爱好者所熟知。当时,…  相似文献   

18.
李锐 《模型世界》2012,(4):30-35
笔者本次制作的是波兰厂商HALINSKI出品的1/33A6M2“零”式战斗机纸模型,该模型具有涂装逼真、仿真度高等特点。为了减少人为误差,本次制作中使用了原厂生产的激光龙骨(图1)。整个制作过程遵循纸模型的一般制作顺序:座舱一机身一机翼—机上附属设备。  相似文献   

19.
为了我的舰船模型时光舰队领舰的遴选,经过反复斟酌,终于在伊比利亚半岛找到了哥伦布的尼娜号和麦哲伦的维多利亚号。时间上溯到了中世纪晚期,跨度达五百余年。挟制作时光舰队之余勇。如今,我的时光飞行联队模型制作高调启程了。众多铁鸟总要找个头雁领衔  相似文献   

20.
冰冷的北大西洋,弥漫的云雾,隐隐可见远方灰色的庞然舰影……大舰巨炮是男人的浪漫,很多跟我一样酷爱战舰,但苦于舰船模型的考证和蚀刻片制作的朋友也许都有同感——痛并快乐着!我是刚进入水线舰船模型制作不久的新人。刚开始面对网络上的众多高手作品总感觉遥不可及,可叹自己技不如人……渐渐地我也成为专职"口模党"。  相似文献   

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