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相似文献
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1.
苏-35BM是俄罗斯苏霍伊公司的侧卫系列最新改进型。尽管西方和国内媒体都称之为苏-35BM,但是目前苏霍伊公司赋予其的正式编号却是苏-35,为了避免与老式的苏-35(T10M)混淆,本文仍采用苏-35BM的编号。该机的研制可以追溯到2000年,当时俄罗斯空  相似文献   

2.
德国空军JG76联队2大队装备的Bf109E-1战斗机,1940年1月在德国本土服役涂装。Bf109E是二战初期德国空军的主力战机,在德军横扫波兰和西欧的战役中发挥过决定性作用,因而曾被称为"欧洲天空的主人"。  相似文献   

3.
米格-29是前苏联米高扬一格列维奇设计局研制的单座双发超音速战斗机。该机于1977年首飞,北约的正式绰号是“支点”。  相似文献   

4.
在著名的苏-27系列战斗机家族中,T10系列原型机是第一代产品,在苏-27家族中占有非常重要的地位。但是长期以来由于苏联保密制度的限制,T10系列原型机的发展情况一直被尘封在铁幕之下。T10系列原型机按照技术特点和生产批  相似文献   

5.
《模型世界》2008,(1):58-61
F86由美国北美航空公司研制,是美国第一种后掠翼喷气式战斗机,也是美国、北约集团在上个世纪五十年代使用最广泛的战斗机,共生产了11400架左右。该机于1945年5月开始设计,1947年10月原型机试飞,1949年5月开始装备部队。F86先后发展了空军型(含昼间截山、战斗轰炸和全天候截击二类用途)和海军的舰载型(含截击型和战斗攻击两类用途)。F86的主要型号包括A、D、E、F、H、K、L等型。包括美国、英国、意大利、南斯拉夫、希腊、菲律宾、韩国等数十个国家和地区曾使用过该系列飞机。加拿大,日本、意大利和澳大利亚还按许可证生产。而最后一架服役的玻利维亚空军的F-86直到1993年才退役。  相似文献   

6.
苏联航空界关于第四代战斗机的项目论证起始于1969—1970年。当时苏联的三大战斗机设计局——米格、苏霍伊和雅克夫列夫设计局都参加了项目论证。1971年,苏联国防部正式将第四代战斗机研制计划立项为"未来战术战斗机"项目。  相似文献   

7.
《模型世界》2010,(3):76-81
雅克-36垂直直起降试验机 雅克-36是雅克夫列夫设计局研制的垂直起降试验机,该机验证了一系列垂直起降的关键技术,为后来该设计局的一系列舰载垂直起降战斗机奠定了基础,因而在苏联航空史上占有重要地位。  相似文献   

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9.
米格-17是由原苏联米格设计局研制的单座、单发动机高亚音速战斗机,北约组织称其为“壁画”。米格-17于1948年开始研制,1950年1月首飞,1951年8月起投入批量生产。  相似文献   

10.
早在20世纪80年代初,苏霍伊设计局就准备为苏-27研制改进型,设计局内部将该计划称为T—10M,苏联空军称之为苏-27M。1988年6月第一架原型机T-10M-1(编号701)进行了首飞。其实,T—10M—1并不是全新制造的,该机实际上是阿穆尔共青域飞机制造厂用苏27原型机T-10-34重建而成。  相似文献   

11.
anew 《模型世界》2010,(10):64-67
“阵风”(Rafale)是法国达索(Dassault)飞机公司设计开发和建造的双引擎三角翼高灵活性多用途战斗机。它是当前法国海空军的作战主力战机。上个世纪70年代中期,因为空军和海军都迫切需要一款新型战机作为接班人。法国退出欧洲战斗机项目,全力推进自己的下一代多用途战斗机研发。1994年3月欧洲战斗机“台风”首飞时。“阵风”已经拥有三年的试飞经验,包括航空母舰试验。法国人优雅浪漫的气质赋予了“阵风”流畅美观甚至有点科幻的外形,先进的研发手段使“阵风”系列的多种派生型号能够兼具对空、对地、对海等多种任务,可谓法国航空工业的经典之作。  相似文献   

12.
苏-30(苏-27PU)战斗机1984年,第一批苏-27战斗机装备苏联空军,此时苏联国土防空军就注意到可以在苏-27基础上发展一种远程截击机作为米格-31的补充。1986年,苏霍伊设计局正式接受了设计任务,开始研制苏-27PU远程截击机。该机的机体改进自苏-27UB战斗教练机,但是换装了全新的机载火控系统并具有空中加油能力。  相似文献   

13.
苏-27是前苏联苏霍伊设计局于20世纪60年代末开始设计的一种单座双发全天侯重型制空战斗机。当时,美国开始研制F-15重型战斗机和F—16轻型战斗机。作为回应,苏霍伊开始研制与F-15同水平的重型战斗机,该计划也简称为“反F-15”,设计局内部代号为T-10。  相似文献   

14.
《模型世界》2007,(12):58-61
P-51“野马”战斗机由美国北美公司研制的,它是公认的二战中最优秀的战斗机,仅在西欧战场就击落了4,950架敌机,并击毁了4,131个地面目标。其总产量高达15,575架,曾经有近30个国家和地区使用过该机。  相似文献   

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米格-29KUB舰载战斗机由于米格公司坚持不懈地推销米格-29K(内部代号9.31)舰载战斗机,到1999年该机终于引起了印度海军的兴趣。  相似文献   

16.
当印度空军于1996年11月确定采购苏-30MKI时,这个型号甚至仍是一个“技术方案”而已。为了尽快推出样机,苏霍伊公司以一架苏-30标准型进行改装——加装前翼和AL31FP推力矢量发动机,从而成为第一架苏-30MKI,苏霍伊公司内部称之为T-10PMK-1。  相似文献   

17.
早在1984年,卡莫夫设计局研制卡-50攻击直升机之初,该局就决定为卡-50配套研制一种专用侦察直升机。与以往的苏联直升机不同,新型侦察直升机将装备先进的雷达、光学和电子侦察系统,能够为攻击直升机发现和指示目标。该计划在卡莫夫设计局的研制代号为V-60,后来发展成了卡-60多用途直升机。  相似文献   

18.
20世纪50年代,受到第二次世界大战经验的影响,西方和苏联开始重视机械化步兵在核时代的作用。尤其是西方在20世纪50年代  相似文献   

19.
一般而言T-72中型坦克的研制可以追溯到1967年8月15日,当天苏联部长会议做出了"关于苏联军队装备新式T-64中型坦克,并发展该坦克生产设施"的决议。根据这道命令T-64中型坦克不仅仅要在哈尔科夫马雷舍夫运输机械厂投产,全苏联各坦克厂都要转产T-64中型坦克,其中也包括当时正在生产T-62中型坦克的下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂。当时T-64中型坦克获得了苏联最高决策层的青睐,时任苏共中央书记的乌斯季诺夫和装甲兵元帅波卢博亚罗夫都是T-64中型坦克的坚定支持者。  相似文献   

20.
前苏联陆军外贝加尔军区装备的ZSU-23-4自行高射炮,1978年。第二次世界大战的经验表明,超低空飞行的强击机是装甲部队的巨大威胁。而朝鲜战争的经验又进一步验证了这个观点。从20世纪50年代起,苏联全力研制地对空导弹系统  相似文献   

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