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1937年美国阿德莫尔汽车公司在M2非装甲半履带式车底盘的基础上结合了M3A1侦察车的车体体制成T7原型车,T7车定型后称为M2半履带式车。1939年又在基础上研制了M3半履带式车,车 相似文献
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提及二战装甲,让人首先联想到的就是德军战车那挺拔硬朗的身躯,或者是粗犷狂野的苏军装甲洪流。而美军的战车又以其另一种独特的风格吸引着众多军事爱好者——繁多凌乱的随车行李以及丰富的补给物资。而时至今日的现代战争中,拥有着强大实力的美军装甲,依旧延续着这一特点。这次所要表现的,就是一辆在法国战场上的美军M3A1半履带装甲车。本次使用了威龙出品的三合一套件,货号为6332,此款板件品质尚可,有着较好的组合度和比较优秀的细节 相似文献
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在制作这款Sd.Kfz.250/1NEU半履带装甲车的同时,我就开始写这些文字了,因为我想把更多的制作感受与大家分享,也想让作品尽快降生,尽早呈现在大家眼前…… 相似文献
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M16半履带自行四联高机是美军庞大的半履带家族中的一员,于1942年投入生产.它是在原M3半履带式卡车的基础上增加了一个活动的高射炮炮塔.实际上装甲车只是载体,构成密集杀伤力的是它所携带的武器--四联装的M2勃郎宁重机枪. 相似文献
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很长时间以来,我脑子里对德军半履带辅助车辆的了解一直停留在“有一种8吨牵引车……”这个层次,直到买到一本德军半履带车辆的战场写真集,我才对这些默默无闻的辅助车辆产生了兴趣,开始关注这个题材的模型。不过与主战武器相比,这些辅助装备毕竟是少数,市面上可选的不多,本人在制作选材上又比较“个色”——愿意做比较特别的模型,因此我最终选择了欧洲老牌模型厂伊达雷丽的 Sd．kfz．10一吨半履带运输车与火箭炮。笔者这里多嘴强调一下,Sd． 相似文献
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Sd．kfZ．25l装甲输送车是用博格瓦德（BOrgware）公司3吨HLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，于1939年至1945年间在德军中服役，其生产量共1．6万辆。为了适应不同的作战任务，德国军工部门以Sd．kfz．251为基础设计了众多的变型车，本次笔者为朋友们介绍的两款21世纪公司出品的模型就是Sd．kfz．251半履带装甲车的变型车——Sd．kfz251／22自行反坦克炮和Sd．kfz251／1火箭发射车。 相似文献
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关于实车
为了实现德军闪击战中步兵伴随坦克深入敌方作战的要求，军方决定研制搭载步兵的专用半履带装甲车辆。SdKFz250半履带式装甲输送车作为其中一个系列车型，利用德马格（Demag）公司车重一吨的D7型半履带式输送车底盘，结合布辛-MAG公司研制的装甲车体，可以输送半个步兵班的战斗人员。 相似文献
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货号:比例:价格:基本描述:优点:缺点:建议:63(威龙39-45系列套件号6709)1/35美国威龙网站提前预订价US$49.95共有570个零件,其中352个灰色苯乙烯塑料零件,192个由双连接零件组成的魔术履带,22个黄铜金属蚀刻片零件、4个透明零件新近变化的套件风格;一些零件是第一次面市;从前的套件可以证明是威龙的零件比DS塑料履带和悬挂零件更多推荐给所有喜欢德军半履带战车的军事迷 相似文献
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二战期间，纳粹德国为了所谓的争夺生存空间，大量研制开发了武器装备。8吨半履带运输车就是德国在此时研制生产的。与此同时，德军先后研制了数十种半履带车辆，其中sd．kfz．8吨牵引车也算是比较有名的一种。说到它有人可能会联想到著名的88毫米高射炮。1932年德军陆军军械局提出要研制一种牵引型的半履带车辆，于是8吨牵引车便诞生了。它除了做牵引车外，还被作为武器搭载平台使用，四联装对空高炮就是此车搭载型车辆。 相似文献
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套件编号:CB-35107基本描述:15板绿色苯乙烯零件,其中包含5板威利斯吉普零件,4板M3反坦克炮零件,5板枪械油桶等配件,1板随车包裹,1板灰色苯乙烯兵人板件(驾驶员),1板透明板件,1个绿色苯乙烯威 相似文献
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说到Sd.Kfz.6/2五吨半履带自行高炮,就得先说说其用来改造的基本车型——Sd.Kfz.6五吨半履带牵引车,它是二战德国布兴公司于1934开始研制的。由于其性能比较落后,所以牵引车型在生产了约2600辆后于1941年就停止生产了,不过战争后期还是能看到该车的身影的。其中在1939年为了满足高炮能跟上装甲部队的进攻,用牵引型的底盘搭载了Flak36型3.7厘米高炮,使其成为了一门自行高炮,大大提升了高炮的作战能力。这种改进后的车辆被定名为Sd.Kfz.6/2五吨半履带自行高炮。该自 相似文献