川式外返孔取心工具水力特性及现场试验

川式外返孔取心工具是为适应碳酸盐岩破碎地层取心的复杂情况而研制的特殊取心工具。本文简要介绍了它的结构特点、水力特性和现场试验效果。     

川6″—ZYGM取心工具

“ZYGM”是汉字拼音缩写,意即“长筒油润滑刚性满眼稳定”取心工具。本文主要介绍工具设计结构特点、作用及现场使用效果。     

通刮一体化工具现场试验取得成功

11月10-11日,由江苏油田石油工程技术研究院钻采工具室自主研发的新型工具——通井刮削一体化工具在黄88-22井成功运用。该并作业时,工具室设计人员在井场指导工具的使用。管柱下入后,通井至预定的位置。热洗井后,上提管柱至刮管井段上方。随后进行了试压,投球后升压至11 MPa,稳压10min。再次升压至13MPa,憋短销钉,刮刀张开,进行刮管作业,刮管过程顺利。在完成反洗井后,管柱顺利提出。工具出井后,设计人员对工具进行了检查,刮刀处于完全伸出状态,表明刮削彻底充分;刮刀没有破损和磨痕,表明工具的强度和耐磨性高。     

川7-5型(不投球)取心工具

川7-5型(不投球)取心工具用于φ190mm～φ244mm井眼。该工具创新设计了新型悬挂体组合件、自动卸压机构和大螺距高强度螺纹,成功解决了使用带内防喷工具钻具组合条件下取心时无法投球的技术难题,增强了取心工具井下工作的可靠性和安全性。采用该取心工具在海外土库曼阿姆河右岸区块和国内川渝地区多口高压高含硫井及欠平衡钻井应用,获得平均岩心收获率95%以上、最高单筒进尺27m的成绩。现场应用表明,该型工具抗拉、抗扭强度大幅提高,使用寿命延长,不仅可替代现有的其他取心工具在常规井取心作业,还适用于欠平衡钻井取心,以及"三高"和复杂井取心作业,具有较好的推广应用前景。     

川7-4常规取芯工具在鄂尔多斯盆地上古生界煤层中的应用

通过小壕1井在鄂尔多斯盆地上古生界的三回次煤层取芯,重点介绍了常规川7-4取芯工具在煤层取芯中的应用情况.     

水平井取心工具在杏6-1-平35井中的应用

为开展水平井水平段大段取心钻井技术研究，在杏6–1–平35井的水平段进行了现场实验。针对水平井取心的特点及地层岩性，为PDC取心钻头设计了加长外保径，采用大间距切削齿，工作面流体畅通，排屑效果好，自扶稳定性好，易于控制井斜；钻头保径均为天然金刚石，提高了耐磨性，避免卡心、撸心的可能；钻头内腔喉颈较短，岩心容易进入内筒，减少钻井液对岩心的冲蚀；对取心工具的悬挂机构、自锁式割心机构、内筒扶正装置及液力投球机构等关键部分进行了改进，并提出了合理的工艺措施；采用双稳定器钻具组合，结合LWD技术，成功地解决了井眼轨迹调整困难的问题，保证了岩心资料的准确性、完整性，为探索挖潜直井条件下难动用的厚油层顶部剩余油提供了有效途径。     

川8 1/2"双筒取心工具研制及其金刚石取心试验

本文介绍了新研制的川8 1/2"双筒取心工具结构的主要特点和试验效果,并根据现场实践和认识,提出了当前硬地层金刚石取心工艺中值得注意的几个问题。     

川7-5型取心工具在青海跃灰101井的应用

在青海油田跃灰101井上，利用川7-5新型取心工具，结合中长筒取心技术的应用。实现了加快取心钻进速度，节约钻进周期，提高经济效益的目的。     

河南油田T6-2211井废弃钻井液固化试验

通过实验,筛选出复合配方固化剂组成的复合固化剂,并以此对河南油田T6-2211井废弃钻井液进行了固化处理的矿场试验研究。结果表明,加入该复合固化剂后,能够有效地使废弃钻井液固化,并达到较高的抗压强度。将固化体在清水中浸泡5天后,其浸出液达到GB89778-1996的二级标准。     

钻塞刮壁一体化工具在英古2-6井的应用

根据塔里木油田现场作业存在的问题而开发研制的工具新型液压刮壁器,它可与钻、磨、铣等工具配合工作,做到工具一次下井完成多种不同的作业,减少钻柱起下次数,大大提高作业效率。钻塞刮壁一体化工具在英买力区块逐渐使用起来,大大节省生产时间。     

秦皇岛32-6油田外输作业新增风险与应对措施

根据秦皇岛32-6油田的周边通航环境和风流条件,对秦皇岛32-6油田的外输作业新增风险进行分析,确定了外输作业过程中的相应风险因素,在此基础上提出风险应对措施,对提升油田外输作业安全具有重要意义。     

金-侧平6水平井酸化解堵工艺试验

针对金－侧平6井的特点,分析了造成水平井污染堵塞的原因,通过室内实验确定了具有综合解堵作用的酸化解堵配方。该配方由多元混合酸和多种添加剂等组成,主要对泥浆污染和原油乳化等堵塞具有的解除能力,另外对油污、蜡质、胶质、沥青质、机械杂质等具有有较好的溶解、降粘、溶蚀作用。可达到综合解堵的目的,同时有定了现场实施的配套工艺技术,因该井的水平井段长,酸化时所需酸液量大,为达到最佳的解堵效果及降低酸液用量,采用暂堵转向技术来达到均匀酸化的目的。经过对该井的现场施工,取得了明显的增油效果,为油田今后水平酸化施工提供了成功的经验。     

CA6DN1-42柴油机低温起动试验研究

在不改变发动机静态提前角的情况下,采用人工冷冻室提供的低温环境,对CA6DN1-42柴油机在不同的低温环境下装用不同的起动电机、起动辅助装置时的起动性能进行试验研究,对试验结果进行分析,确定了该发动机的起动极限温度及相关配置要求。     

SKC10-6-18数控抽油机框架系统的动态特性试验

论述了采用一点激振、多点拾振方式对SKC10-6-18数控抽油机框架系统所进行的动态特性试验,其目的在于获取框架系统的固有频率、结构阻尼比和固有振型等动态特性参数,以期为改进框架设计、减轻框架振动提供依据。分析了引起框架振动的原因,建议采用越频方法并为配重加设导轨装置等来减轻框架的振动。     

NCH6-2型辛烯醛气相加氢催化剂工业试验

介绍NCH6-2型辛烯醛气相加氢催化剂的性能及其在工业应用中的装填、活化和考核情况。应用结果表明,该催化剂具有良好的加氢性能和选择性,达到了装置的设计要求,能够替代进口催化剂以满足装置生产的需要。     

6D100-150注水泵最佳拆级部位的试验

文章介绍了6D100-150注水泵最佳拆级部位的试验情况,从而证实了采用末级拆级方案的经济效益显著。这一改进对现场改造注水泵有一定的启发。     

渤中19-6复杂断块构造地应力分布规律试验研究

渤中凹陷19-6复杂断块构造同时受到走滑断裂与次级断裂切割的影响,难以通过对区域主控构造来判断地应力大小关系和方向。为提高区域钻井作业安全与效率,落实区域主控构造类型及地应力分布规律,对渤中19-6构造北部的2口探井开展了地层破裂试验,并对3口井进行了井下电成像测井。试验结果分析表明:渤中19-6构造区域内地应力表现为水平最大地应力>上覆岩层压力>水平最小地应力的分布特征,与区域内走滑断层为主控构造、正断层为次级构造的地质认识相符。井下电成像测井分析表明:受走滑断层影响,与周边油气构造地应力方向不同,构造区域内水平最大地应力方向在NE90°~110°。根据试验结果分析得出区域构造应力系数,并建立了渤中19-6构造北部沿深度的地应力剖面,具有较高的精度,为井位与钻井轨道优化、开展井壁稳定分析提供了可靠依据。     

CA 6DL2-35重负荷柴油机油台架试验方法的建立

CA 6DL2-35发动机台架试验的建立,目的是解决因烟炱引起的粘度增长而导致油品的使用性能下降,使发动机无法正常运行.通过技术人员的前期论证,结合CA 6DL2-35发动机设计特点,选用了国内的测功机和控制系统,并设计了操作参数和控制程序.通过所选油品的验证,建立的CA 6DL2-35发动机台架试验具有一定的重复性和区分性,操作参数控制正常,运行平稳,已在重负荷柴油机油研究与开发中得到应用.