国家开始加强停车场建设与管理

建设部、公安部近期将对停车场规划、建设与管理这一事关国家经济政策、行政管理等诸方面的问题进行考虑,并着手制定新的停车场规划、建设与管理法规。两部委已联合成立了停车场发展规划、政策及管理调研工作领导小组,先期确定了京津沪等20     

现代城市停车场规划与设计分析

我国城市的停车场供需矛盾逐渐凸显出来,尤其是对于我国的一些经济比较发达的城市,城市的土地本身就存在资源的高度紧缺,再加上汽车数量的不断提升,导致城市的停车设施存在总量的严重不足和配置不合理问题。所以我国的很多城市十分容易出现停车难及交通拥堵的问题,影响我国城市居民的综合生活质量,对于城市的综合发展和交通便利都有十分明显的影响。对我国现代城市停车场规划和设计进行了全面的思考,并以包头市停车场规划为例进行了相应的阐述和论述,可以从政策、规划、建设与管理等多方面解决城市的停车难的问题,为人们提供良好的生活环境。     

停车政策与停车场设计规范综述

20世纪30年代,西方发达国家较早步入机动化交通时代,停车活动成为构成城市静态交通的主要部分。为解决停车活动在城市机动化发展不同阶段面临的问题,西方发达国家政府施行了多种停车政策和停车场规范,现在的停车管理和停车场建设已日趋成熟。我国刚刚步入机动化交通时代,对城市机动化交通的建设和管理经验不足,需要吸收国外成功经验,梳理国外停车政策和停车场规范并与国内对比发现不足,有利于完善我国的停车政策和停车场规范,推动我国机动化交通的发展。     

高拆迁成本背景下的公共停车场规划控制——以宁波市停车场规划调整为例

公共停车场是解决城市停车问题的主要基础设施之一,但由于用地成本、拆迁费用等问题,公共停车场的建设落地非常困难。在此以宁波市停车场规划调整为例,通过分区布局、建设形式优化等方式,探索以规划控制推动公共停车场的建设实施。     

浅谈城市停车场规划设计

随着我国经济的发展,人们生活水平的提高,城市中汽车的数量不断增加,给城市带来出行难、停车难等诸多的问题。文章通过分析我国城市停车场规划中存在的问题,深入的探析了城市停车场系统规划原则以及城市停车场的规划和建议。     

停车设施不足带来城市交通问题的对策分析

通过研究城市停车设施现状，分析城市停车设施不足带来的交通拥堵的主要问题。结合我国国情，提出完善中心城市停车场规划布点建设、开发地下停车场与建设立体停车设施相结合、大力发展公共交通。     

刍议城市公共停车场规划布局方法

为了全面助力城市规划管理工作的顺利开展,也要对城市公共停车场规划工作予以关注,完善规划理念的基础上,结合城市交通情况、停车现状以及停车规划布局要求等进行城市公共停车场规划布局管理,维护城市建设工作的综合质量。本文分析了城市公共停车场规划布局的流程,并对存在的问题和具体优化措施展开了讨论,仅供参考。     

以人为本是停车服务的核心——金地停车集团董事长刘举访谈录

记者：目前,国内交通和停车场建设存在的突出问题是什么？造成这些问题的根本原因是什么？ 刘举：城市交通是由动态交通,慢行交通和静态交通构成的,静态交通是城市交通大系统中重要的组成部分,包括停车场地的规划、设计、投资、建设、设备、管理等。过去,我们只重视修路修桥,而忽视了对停车场的建设和管理,造成目前大中小城市普遍存在交通拥堵、停车难的问题。     

超大规模地下停车场通风防排烟消防研究

对于现代社会而言,停车问题成为了城市发展过程中急需解决的问题,因此,各地都开始规划超大规模地下停车场以解决停车难的问题.由于城市的不断发展,地面建筑越来越多,土地资源越来越紧张,这就使得停车场的建设不得不向地下空间寻求突破.很多城市都开始规划建设超大规模的地下停车场.但是在规划建设的过程中,出现了很多问题,在这其中最关...     

我国大城市、特大城市内外交通系统衔接转换问题与对策

以我国主要大城市、特大城市为切入点,从不同层面深入剖析当前在内外交通系统衔接转换方面的问题,包括城市空间布局、路网形态、路网功能、通道及节点等。基于发现的问题,结合上海等城市的相关成功经验,提出推进路网结构调整的解决对策,旨在为我国大城市、特大城市在城市化新阶段中的道路系统规划建设提供理论和策略参考。     

浅论人防工程规划编制的难点、工作要点和特点——以《湛江市人防工程规划》编制为例

随着机动车数量的迅猛增加，大中城市停车难的问题日益突出，直接原因是停车泊位的供应不能有效满足需求。应当从系统整体出发，建立规划先导，政策法规配套、体制健全、管理严明、技术先进的停车场规划建设管理体系，全面推进停车场规划建设管理，实现适度的停车供需平衡，促进城市交通的可持续发展。     

关于地下停车场建设的思考

从目前地下停车场车位空缺而地面车无处停的矛盾现象入手 ,具体结合各个城市普遍存在的若干问题 ,分析其产生的原因 ,提出了几点关于地下停车场建设应注意的问题 ,希望能对地下停车场的规划或管理有所帮助     

关于山地城市地下停车场建设的几点思考

近年来中国各城市汽车保有量的迅速增加致使城市交通压力愈加显著,停车难问题逐步成为影响城市经济发展的关键因素.对本就用地紧张的山地城市而言,高效开发和利用城市地下停车场是缓解该问题的重要手段.本文通过研究国内典型的山地城市——重庆市主城区地下停车场的发展现状,结合相关停车数据及规划,分析主城区停车缺口,指出主城区地下停车...     

谈城市停车场的规划与设计

鉴于合理规划城市停车场的重要性,对当前城市中存在的停车问题和对策进行了分析,提出了停车场规划与设计需遵循的原则、技术准则及注意事项,并给出了几点完善城市停车场规划设计的建议。     

苏州市机动车配建停车位建设差额收费政策

在分析苏州市停车供需矛盾和机动车停车配建现状的基础上,测算了苏州市的配建停车位和社会公共停车位的建设成本,提出了苏州市机动车配建停车位差额费征收政策建议,以供苏州市配建停车规划管理参考。     

以阳泉市为例浅析山地城市停车问题

以阳泉市为例,针对山地城市停车问题进行了探讨,分析了阳泉市停车系统现状,阐述了导致停车问题的原因,从规划、建设、管理三方面入手,提出了相应的解决对策,以期指导山地城市停车设施建设。     

关于城市停车问题的思考

“停车难”问题的主要原因在于:机动车拥有量的迅猛增长;停车场的规划建设落后于实际需求;停车未能真正产业化;有关停车方面的管理体制不顺.提出了解决城市停车问题的对策,指出城市停车问题是一个政策问题,通过相关政策管理措施,完全可以较好地解决城市停车问题.     

城市住宅小区停车问题及解决对策研究——以苏州市为例

随着我国城市汽车保有量的快速增长,住宅小区停车服务相对滞后,停车问题日益突出。在对苏州市住宅小区停车的实际调研及理论研究基础上,分析城市住宅小区停车存在的问题,如停车位供需矛盾、管理及规划不足、设施建设标准偏低、所有权归属多样、物业管理欠缺等问题。借鉴国内外典型地区城市住宅小区停车的做法,提出合理控制居民民用汽车保有率、科学规划、市场化刺激、拓展停车方式、加强物业管理等措施,以助苏州乃至全国城市住宅小区提升停车管理水平、解决停车问题。     

基于BIM技术的智慧泊车新思维

立体停车场总承包项目对深化设计、协同施工以及运营管理都有很高的要求,将各阶段的关键内容与BIM技术结合起来并充分发挥应用价值成为了本项目的研究重点。在可研阶段,结合地理区位的需求,应用无人机进行现场勘查,对勘查信息进行定量化的模拟分析,确保选址的合理性。设计阶段进行多专业协同设计,确保设计的深度。充分地进行管线综合优化保证停车场各层的净高,全面的结构受力分析保证安全性能的要求。虚拟建造过程中的施工模拟、成本控制、质量监控覆盖了设计与施工管理的各个环节,保证了项目的成功实施。在BIM模型的基础上进行二次开发,实现了基于BIM模型和软硬件间的数据传输与信息互联。本项目中基于BIM的停车场智慧管理系统提高了停车场的运营和综合管理水平。整个过程实现了项目全生命周期技术和经济指标的最优化。     

城市停车设施的性质与分类探讨

城市停车设施是城市重要的交通基础设施之一,大城市的停车问题正愈来愈受到人们的关 注。但较长时期以来,在停车设施的性质、属性与合理分类上缺乏统一认识,给停车设施规划、建 设、管理以及停车问题研究带来许多不便。为此,本文运用经济学观点和时空资源观点全面分析 了停车设施的性质、属性,并提出了两种合理的分类方法。