预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的分析

对预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁构件的性能做了初步的研究,对比预应力碳纤维布加固的受弯构件与非预应力碳纤维布加固的受弯构件的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载等工作性能,分析预应力对构件弯曲性能的影响。结果表明:用预应力碳纤维布加固混凝土梁是一种有效、可行的加固方法,加固效果明显。     

用预应力CFRP对RC梁的加固工艺研究

本文探讨了碳纤维增强塑料加固混凝土结构的缺陷与不足 ,提出可以通过预应力技术克服碳纤维现有加固技术的缺陷。在此基础上研制了用于预应力碳纤维布外贴加固受弯构件的施工机具 ,并提出了完整的预应力碳纤维布加固受弯构件的施工工艺。     

预应力碳纤维加固的技术特点浅析

介绍了碳纤维布材料的性能特点与技术优势,探讨了碳纤维增强塑料加固混凝土结构的缺陷与不足,提出可以通过预应力技术克服碳纤维现有加固技术的缺陷。在此基础上分析介绍了用于预应力碳纤维布外贴加固受弯构件的施工机具,并提出了完整的预应力碳纤维布加固受弯构件的施工工艺。     

碳纤维加固素混凝土抗弯性能试验研究

碳纤维布作为土木工程常采用的加固材料,和混凝土相比有截然不同的材料性能,过去的很多研究已经揭示了碳纤维布加固素混凝土的抗压性质。文章通过多组试验观察碳纤维布加固前后受力特点,对碳纤维布加固素混凝土的受弯构件的受力机理和加固效果进行分析。     

碳纤维布粘贴加固BFRP筋-ECC-混凝土组合梁受弯性能研究

工程结构服役期间经常由于使用功能改变或使用荷载增加而需要对结构进行加固改造。为研究经碳纤维布粘贴加固后的玄武岩纤维增强塑料（BFRP）筋-工程用水泥基复合材料（ECC）-混凝土组合梁的受弯性能,对3组共12根不同ECC高度替换率（0、0.29和0.58）的BFRP筋-ECC-混凝土组合梁底分别粘贴1、2和3层碳纤维布的加固构件及未加固构件进行静力受弯性能试验。研究碳纤维布粘贴层数和ECC高度替换率对组合梁受弯承载力和破坏形态的影响。试验结果表明：采用受拉性能优异的ECC替代受拉区部分混凝土形成的ECC-混凝土组合梁不仅可提高构件承载力,还可有效改善构件抵抗开裂和变形的能力;组合梁底粘贴3层碳纤维布,裂缝宽度可降至未加固试件的10%,受弯承载力提高20%,挠度降低50%。借鉴钢筋混凝土理论,基于合理的基本假定和简化的材料本构模型,提出粘贴碳纤维布加固的组合梁受弯承载力计算式,并给出碳纤维布强度折减系数,理论预测值与试验实测值吻合良好。     

预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件试验研究

分别对用普通碳纤维布加固的梁和用预应力碳纤维布加固的梁进行了对比试验，对两种加固方法对梁的破坏特征及承载力、刚度等方面的影响进行了分析。结果表明，用预应力碳纤维布加固混凝土受弯构件是一种有效、可行的方法，加固效果明显。     

CFRP加固混凝土梁剥离破坏分析

碳纤维布作为一种新型的复合材料用来代替传统的加固材料,使用越来越普遍。碳纤维布加固混凝土结构成功与否的关键在于碳纤维布与混凝土之间粘结性能的优劣。故对碳纤维布加固混凝土受弯构件破坏形态中的剥离破坏现象进行介绍,并归纳出影响剥离的主要因素。最后提出了防治剥离破坏现象的工程处理建议。     

碳纤维布加固混凝土梁的可靠度分析

在大量检测验证的基础上,得到了结构加固用碳纤维布力学指标的统计参数,基于结构可靠度理论方法,通过钢筋混凝土梁采用碳纤维布加固前后的可靠指标计算比较分析,研究了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的可靠度水平的变化。同时讨论了各随机变量均值及变异系数对碳纤维布加固混凝土梁可靠指标的影响趋势及程度,为碳纤维布加固混凝土受弯构件的应用范围提供了基础判据,按照这个思路,可以对不同类型FRP材料加固不同构件的可靠度进行分析。     

碳纤维布加固受弯构件正截面承载力不同规范的计算比较

考察了CECS 146:2003<碳纤维片材加固混凝土结构技术规程>(2007年版)和GB50367-2006(混凝土结构加固设计规范>所提供的碳纤维布加固混凝土受弯构件正截面承载力计算公式的异同,并且通过具体的算例,对按两本标准规范计算得到的滞后应变和碳纤维布的用量进行了比较.     

碳纤维布加固混凝土受弯构件的剥离破坏及其防治

对碳纤维布加固混凝土受弯构件破坏形态中的剥离破坏现象进行了介绍 ,并对抗弯加固时纵向碳纤维布剥离区域的状态和破坏过程进行了力学描述 ,归纳出影响碳纤维布剥离的主要因素。最后提出了防治剥离破坏现象的工程处理建议。     

碳纤维加固混凝土梁的工程应用

简要介绍了碳纤维布的性能特点以及施工工艺流程,提出了碳纤维加固混凝土梁的设计原理及方法,并给出了利用碳纤维布对混凝土梁进行抗弯承载力加固的工程应用实例,进一步证明了该法的优越性。     

波形齿夹具锚在碳纤维片材加固技术中的应用研究

介绍波形齿夹具锚的试验研究成果，以及其在碳纤维片材加固技术中的应用，提出在碳纤维片材上施加预应力的方法。     

浅谈碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用

对碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用进行了探讨,介绍了碳纤维片材的力学性能指标,分析了碳纤维布的加固原理,总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点,以期促进这一新型高性能材料应用和研究工作的开展。     

浅谈碳纤维布加固混凝土结构的技术原理

介绍了碳纤维加固技术的特点以及所涉及的两种材料，阐述了碳纤维的补强、加固机理，分析了碳纤维布在各类混凝土结构构件加固中的机理，以使碳纤维结构加固技术得到更广泛地应用：     

碳纤维布加固原理与施工技术

介绍了碳纤维布加固的原理,阐述了碳纤维布加固的施工方法,指出碳纤维加固技术是一种新型的结构加固技术,它具有高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。     

碳纤维加固钢筋混凝土施工技术

阐述了采用碳纤维布加固的优点、材料特性及其构造做法,详细介绍了碳纤维布加固钢筋混凝土的施工工艺,指出该技术是一种经济、适用、新型的结构方法,且具有轻质高强、施工便捷、耐腐蚀性和耐久性强等优点,值得推广使用。     

CFRP在混凝土结构中的加固原理及施工技术

简述了粘贴碳纤维加固技术的特点及碳纤维材料的性能，介绍了碳纤维布在混凝土结构中的具体加固技术及关键控制要点，证明了碳纤维布的补强效果明显，具有较大的推广价值。     

采用碳纤维材料进行加固的新方法

从预应力碳纤维布加固技术、混杂纤维加固、碳纤维板加固等方面，对碳纤维材料在加固工程中的一些新方法进行了介绍，指出该技术已较成熟，可广泛应用于各种混凝土构件的加固工程中。     

碳纤维增强塑料在结构加固中的发展及应用

介绍了碳纤维在结构加固工程中的发展,详细地阐述了粘贴CFRP片材加固混凝土结构,内嵌CFRP加固混凝土结构的应用和发展,并分析了国内外CFRP的研究动向、进展及存在的问题,从而促进碳纤维增强塑料在结构加固中的应用。     

爆炸荷载作用下碳纤维布加固梁的数值模拟

对爆炸荷载作用下的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了动力有限元分析,通过分析钢筋混凝土和碳纤维材料的本构关系,利用大型有限元程序ANSYS/LS-DYNA建立有限元模型并进行了数值模拟计算。研究了碳纤维布用量和荷载峰值对碳纤维布加固混凝土结构梁的动力性能的影响,结果表明,碳纤维布加固明显地降低了梁的挠度,碳纤维布越厚,降低程度也就越大,但钢板的厚度不是越厚越好;荷载峰值越大,结构的挠度也越大,而碳纤维布加固梁比普通结构能承受更大的荷载,可显著提高其整体刚度和强度,极大地增强了钢筋混凝土梁的整体抗爆性能和整体抗力。