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《消防技术与产品信息》2014,(1):93-96
<正>1概况国际统计数据显示,每年有2‰~3‰的风机遭遇火灾,大型风电机组发生火灾的概率更高。我国早期安装的风力发电机组(以下简称机组)由于装机时间早,针对机组的消防保护产品尚不成熟,又缺乏相应的消防规范,故此,大多数机组并未安装消防保护系统,少量机组虽配备了火灾报警系统或自动灭火系统,但其使用状况及环境适应性也不容乐观。由于机组造价较高,发电中断及灾后修复成本相对高,因此配置一套有针对性的消防报警、自动灭火设备以降低机组火灾事故发生概率尤显重要。近一两年,随着风电制造业 相似文献
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通过国内外火灾统计数据和现代火灾的特点分析 ,依据现代火灾的特点是火灾荷载大 ,塑料制品多 ,以及双层玻璃窗的应用 ,致使外部扑救难度增大 ,而自动喷水灭火系统适合现代火灾的扑救 ,提出提高自动喷水灭火系统普及率是消灭火灾减少人员伤亡的有效手段 相似文献
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张进良 《消防技术与产品信息》2008,(2):81-82
红外线自动寻的消防炮灭火装置是由河南净瓶集团有限公司自主研制开发的新一代高科技产品(见图1)。根据该公司在第十一届北京国际消防设备技术交流展览会上提供的产品资料介绍,这种灭火装置采用红外探测感知扫描技术、微电子控制技术与消防炮有机结合,是一种高智能的全自动灭火装置。该灭火装置集自动监控、发现跟踪、锁定目标、准确灭火等功能于一体,适用于大型公众聚集场所及场馆的火灾扑救。 相似文献
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为了评估干粉灭火装置在极端低温环境下扑灭风电机组火灾的灭火效能,建立了2 m3小空间和56 m3大空间灭火试验装置,在-30 ℃低温条件下利用干粉灭火装置开展了多次灭火试验,测试灭火装置的启动性能、喷射性能和灭火性能。试验表明,干粉灭火装置在低温条件下能够正常启动喷放,超细干粉的灭火性能未受低温条件影响,可以扑灭风电机组内A类和B类可燃物。低温条件对干粉的扩散蔓延特性影响显著,若采用全淹没灭火方式进行消防设计,宜开展灭火试验进行有效性验证。 相似文献
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正公安部天津消防研究所承担的公安部应用创新计划《客车火灾早期预警及自动灭火系统的研究》开展了针对汽车火灾发生征兆的车内温度、电流及油气浓度变化规律研究,确定火灾早期预警系统的探测方式及其预警参数,根据乘客舱、仪表台、蓄电池舱和电涡流缓速器等火灾多发部位的起火原因,确定有效可靠的灭火装置及其应用方式,并进行早期预警及自动灭火装置联动性能的验证试验,研制出了客车自动灭火系统。该系统已在郑州宇通、厦门金龙、北汽福田、上汽集团等 相似文献
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《消防技术与产品信息》2017,(6)
<正>"客车火灾早期预警及自动灭火系统"是公安部天津消防研究所承担完成的部应用创新计划项目研究成果之一,该成果获2015年公安部科学技术三等奖。该系统装置基于定温和差温相结合的原理实现客车发动机舱火灾早期预警,并针对客车发动机舱、乘客舱、仪表台、蓄电池舱和缓速器等火灾部位分别设置最佳的自动灭火装置。针对乘客舱,该系统选取了强化水雾灭火装置和水系泡沫灭火装置;针对蓄电池舱和 相似文献
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大空间建筑火灾的早期探测和扑救,一直是一个难以较好解决的世界性难题,世界各国火灾科学研究机构及消防科技工作者对此都十分关注。本文以某大空间场所为例,对场所火灾探测和扑救中存在的问题进行了分析,介绍了大空间建筑火灾自动灭火系统的设置,对大空间火灾自动灭火系统的设计提供参考。 相似文献