基于样车白车身制造品质的控制

根据样车白车身制造的特点和品质评价指标,分析影响样车白车身制造品质的原因,探求样车白车身制造品质控制的方法和对策.     

车身制造及其过程控制

白车身是汽车的主要部分,其质量对汽车整体功能有很大的影响。本文介绍控制白车身制造质量的一些方法,并期望透过与其他汽车制造商分享经验,能够提高中国车身制造的水平。     

某轿车白车身结构强度分析与优化研究

在车辆开发过程中,车身结构强度是评价车辆安全性的重要指标之一。采用有限元分析法来对汽车白车身结构强度进行分析,可以有效缩短汽车白车身研发过程,并优化车身制造成本。以某轿车白车身为研究对象,以车身结构强度及不同工况下乘坐安全性为导向,对轿车白车身结构进行分析,并提出优化方案。首先,采用Hypermesh软件建立了轿车白车身模型;接着,结合轿车实际工程,在制动工况下对车身结构强度进行分析;最后,对安全带固定点以及驾乘座椅连接位置进行应力及变形分析,并对当前白车身提出有效优化方案。结果表明,通过有限元分析,可在保证车身结构强度的基础上实现轻量化,并降低企业生产成本。     

浅谈样车白车身制造常见问题产生原因及控制

样车白车身制造作为车身设计验证、车身制造工艺验证的主要阶段,样车制造质量好坏直接影响整个产品的验证过程,对产品开发影响重大。所以,研究样车白车身制造问题产生原因及控制具有重要意义。     

基于三坐标测量的汽车白车身尺寸控制方法

白车身是汽车的核心部件之一,它的制造质量对汽车的整车性能起着关键性的作用.而尺寸精度是白车身制造质量的关键技术,因此控制白车身的尺寸精度有着极其重要的意义.在车身车间生产工作中,采用三坐标测量数据,提出基于三坐标测量的汽车白车身尺寸控制策略,并通过应用实例验证了策略的有效性.     

汽车白车身焊接质量控制及检测和评价

汽车白车身焊接质量控制决定了汽车整体质量,所以,汽车焊接技术人员应熟练掌握各种白车身焊接相关技术,并在焊接过程中严格控制焊接质量,同时汽车白车身焊接相关管理人员应严格监督焊接作业过程,并合理运用相关检测技术加大对白车身焊接质量的检测力度,从而从根本上保证汽车白车身焊接质量。本文介绍了汽车的几种焊接工艺技术,针对这几种焊接工艺技术阐述了质量控制的方法,并说明焊接资料的检测方法和评价基准。     

浅谈提高汽车白车身三座标合格率的工作过程

为了提高白车身尺寸制造精度,对白车身制造过程中存在的问题进行了分析,提出了从供应商质量控制、主机厂拼台定位改进、料架改进等几个关键环节进行监控,为提高白车身的制造精度提供了较为系统的见解和具体的操作方法。     

基于小样本的车身装配尺寸质量动态高精度评价方法

汽车车身的装配质量是反映汽车整体生产水平的关键要素,白车身装配精度直接影响到整车的外观、密封性及空气动力学特性。目前国内汽车车身制造中存在大批量生产、小样本检测的特点,对白车身装配尺寸质量难以给出及时准确的评价。针对这种情况,提出一种应用经验贝叶斯理论,基于小样本检测对车身装配尺寸质量进行评价的方法。该方法充分利用历史稳定生产状态的数据,综合当前的小样本检测信息,对产品尺寸质量进行准确的估计,同时能够实现对车身尺寸质量及时有效的动态监测,为装配尺寸偏差的及时发现和控制提供了依据。给出了一个白车身测量数据的计算实例。仿真计算和实际应用表明,提出的方法是非常有效的。     

过程防错在白车身制造过程中的应用

随着汽车产品需求的不断变化,白车身的车型不断增加,不同配置的白车身共线生产,存在错装、漏装、混装等风险。防错技术是利用防错装置减少缺陷产生的一种技术。通过防错在工位零件装配过程及白车身制造流动过程中两个方面论述防错技术在白车身制造过程中的应用,可以有效降低白车身制造过程中出现的各种错装、漏装等质量缺陷,提高品质降低成本。     

轿车车身制造尺寸精度的M-CII图分类方法

分析了车身装配偏差的来源和表现形式 ,提出了一种尺寸精度分类方法 ,利用均值偏移 CII指数综合控制图 (M CII图 ) ,来综合反映车身制造尺寸的均值偏移和波动程度 ,从精确性与精密性两个方面对车身制造尺寸精度进行评价和分类界定。该方法可结合Shewhart控制图用于车身制造质量控制和评价。